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再一次重申,如果你想买车。。。

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发表于 2005-10-4 00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请登陆   http://drauto.blogspot.com/
4 l9 \! b/ s8 t% T: A
0 m4 b. h8 T! f9 I; @$ j! x# ?以下是一个朋友的邮件,我的回复也包含在内,  t7 j6 ~2 a. `8 X; C- E
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Hi 你好,
6 Q0 o  _# l" m7 f9 b % h" A8 f' z  b  `
我最近刚刚买了一辆91年的Acura Integra LS, auto 2 dr. 190K公里。因为我不懂车,买之前试车时只是觉得开起来还可以,而且保养看上去也不差,也就买了。去MIDAS做了全面的车检,没有什么大问题,只是要换一个ball joint和更换机油,同事都说这辆车不错。不过我开了两个星期后发现一些问题,也不知道算不算问题,遂写信请教。7 Z% B4 k7 \. }9 H

( N) E% v, l! f0 ~$ D1. 车一但开动起来,发现空调口也跟着吹风(空调开关处于off),车一停也没有了。-----------看看师不是暖风开着呢?如果两个开关都shut off, 依然有风吹进来,就是里面的线路短路了。看看fuse box 里面,应该有一个relay 是专门给马达供电的。没有暖风,在edmonton 是不可以开的。
2 e: P/ _8 V+ P) g& Z& d2. 车行中,仪表盘上有个红灯亮,显示(!)(P),开始觉得正常,后来越来越觉不对。-------------- emergency brake 可能没有松开。check brake fluid. 或者brake pad 该更换了。如果有ABS, 问题可能复杂一些。
9 ~# V  P& j" W6 ]8 h# W8 |* g
5 k: V6 s- d6 n% x3. 车一启动后感觉有些震动,换R档,踩刹车时也感觉震动厉害。------- 车应该在启动的一刹那会“抖动”而且,只抖动一下,随即平静下来。换R档 时候是有----一下轻微 ---  的“咯噔”声音。我不知道你所说的震动程度怎样。
! V" b$ p8 D8 v" L% ~4 p$ R6 T6 L4. 切换档位时,也感觉有些轻微震动。5 U* T  ^1 s  w7 B" h
5. 感觉车行驶过程中避震不太好,可能是不是需要调整什么?----好好看看你的汽车的弹簧师不是坏掉了,或者shock 漏油了& ~/ M! [. \9 ~: x+ `2 q
) U5 m( {) E% x
这是我刚开车发现的一些,也不知算不算严重?我在网上找了找,没有看到有用的信息,因此写信与你,希望能帮忙解惑,万分感谢。
, |2 O# e: N  p9 Q; e-----------------------------------买车要到华人shop 里面彦车,明确告诉机械师 你打算买这辆车,让他们帮忙给看看。虽然你付钱,但是客客气气的尊重师傅,他们一旦发现任何大的问题,基本上都会警告你。
! \6 y+ ^! t* qOct 01, 我看到了这部车,并更换了upper control arm with the ball joint, total shoud be around $300, 因为这种parts 本身就非常的昂贵。关于问题 #2, 非常的奇怪: 起初我认为是brake fluid low level 了,refill some brake fluid, 当我准备开车出去试车的时候,在我put the gear in Reverse 的时候 那个indicator  (!)(P) =on  又亮了.+ P: r( `0 T+ b' J3 ^
put on Neutral, (!)(P) =off
3 v5 F! P4 S- v1 q3 T: b, Iput on drive (!)(P) =on,
) A3 [* q. y; Wput on drive L,  (!)(P) = on: w% \3 x( X# v3 U, L
key on, engine off, 重复上面的动作,发现问题同样存在。 而且发现engine compartment 有noisy, 咝咝的声音,是从fuel injector 上面的fuel rail 管路里面传出来的。证明管路内部有fuel 流动《== fuel pump is running, 这是不正常的。 Key on engine off 的时候,fuel  pump 不应该工作。# j9 Q5 u7 U. o8 Y; |% r/ D! @- E8 B+ M
问题就出现在:(!)(P) indicator 的控制电路,fuel pump 的控制电路,以及gear shift 上面的位置传感器, 三个电路可能短路了。需要拆下来很多的东西才可以发现具体的问题。这是必须要秀丽的。因为设计fuel pump 问题,不安全。如果其他电路把fuel pump 的power 给短路了,该车在行驶中会熄火的。而且还有可能烧掉fuel pump. 这种问题大都是以前修理时候遗留下来的 比如师傅在测量某一个电压时候剥开了一条线,但之后他没有给封闭好。这种费用大概是2 –3 个小时的labor + parts,
. A1 B1 q# l+ w' {( j& _4 @1 F像这种indicator 的问题,在验车的时候都应该看出来,非常容易的。但是MIDAS 居然没有发现。 # i5 k- S6 o! c! }$ l
这部车是4000块钱买的,在我看来,大概2500 -3000,因为这个问题很严重的,对于买车而言。仅仅旧这一点,可以讨价300-500。
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 楼主| 发表于 2005-10-4 00:17 | 显示全部楼层
Ø        随便说一举,如果你真的创了红灯并被拍了照,罚单是280, 你可以到法院  (church square 附近)去 申请discount, 初次违规大概可以少罚100块钱。
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发表于 2005-10-4 20:28 | 显示全部楼层
Could you tell me if it is good to buy the car, 95 Dodge (Transmission changed already) ??1 B* l* ]6 T  D3 _

( R# K+ o0 ^4 L' u
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发表于 2005-10-6 13:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
请问专家,我的汽车一年没有开了,所以,电池没有电了,我需要换心电池吗?还是可以充电?我的车需要修理一下,如果可以同时充电就好了。现在的问题是boost起来以后,只要一熄火,就不能启动了,请问专家怎么办?我看了你的网站了,没有这方面信息。多谢!
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 楼主| 发表于 2005-10-6 14:21 | 显示全部楼层

醉酒当歌

关键是你的电池能否冲上电: 打开上面的盖子,看看里面液体是否enough, 不够旧加点水,然后测量一下电压。boost 起来之后。让engine 运转20分钟,然后熄灭engine, 看看电池电压是否有所升高。如果没有升高,说明电池不行了,必须更换。
; s; A: n' W& q2 w
. I( u9 x* n* w: r& \% H$ U" k0 U" l其实,电池不贵的,买一个新的自己装上就可以了。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2005-10-6 17:07 | 显示全部楼层
Originally posted by drauto at 2005-10-6 02:21 PM:8 u% w! u% F; ~3 [
关键是你的电池能否冲上电: 打开上面的盖子,看看里面液体是否enough, 不够旧加点水,然后测量一下电压。boost 起来之后。让engine 运转20分钟,然后熄灭engine, 看看电池电压是否有所升高。如果没有升高,说明电 ...

, x! e( e' K' [- u1 a; d9 ?0 x2 X+ R' n
非常感谢,我会试试,如果不行,到哪里去买比较实惠?我不知道自己是否可以装,我是车盲。多谢!
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发表于 2005-10-6 18:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by 醉酒当歌 at 2005-10-6 20:07:: X8 c/ ^6 n- U' x$ D! r
, L' v  q2 z& S: O" s4 W& {  U

/ }$ D, {" d& U. A  `5 @3 w& ~  g非常感谢,我会试试,如果不行,到哪里去买比较实惠?我不知道自己是否可以装,我是车盲。多谢!
  I/ d8 y) Z# q; ~2 R$ m- G
  m7 b. K) ?; n  h% m. }
" B2 d' _# z# b: [" c( c4 R% f
沃而马有所有你需要的东西,包括电瓶和工具。
# @5 c9 k7 N; g* g& x8 x7 w2 ~) L5 E& ^1 u+ ]$ x: r
不管你是否车盲,用扳子拧螺丝总不该不会吧。
鲜花(8) 鸡蛋(2)
发表于 2005-10-6 20:35 | 显示全部楼层
你们真是毁人不倦呀。9 ~' K7 I! {: T& c" z+ e: k6 R
电池里面是硫酸,要观察液面必需戴护目镜。  h( ]; q0 p+ h. T4 g9 f
现在的电池多数是免维护的,没有什么普通人能做的。/ X( v2 r* \% _& y& g" U
车盲就不要自己装电池了
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2005-10-6 21:00 | 显示全部楼层
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Originally posted by 马甲 at 2005-10-6 08:35 PM:( D. e! G% F3 {# j+ ~$ J
你们真是毁人不倦呀。
7 ~8 M4 g' a9 k4 R9 Y. X2 X6 o电池里面是硫酸,要观察液面必需戴护目镜。
" U0 Z. |5 r4 ^( p0 C. c现在的电池多数是免维护的,没有什么普通人能做的。
0 Y8 B9 n+ U" l- r$ d8 J9 B车盲就不要自己装电池了

0 y3 T' `- ^8 W" r7 h9 {请不要打击人的热心,大家都是技术移民,装卸个螺丝还是应该没什么问题的。
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 楼主| 发表于 2005-10-6 21:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但是,如果你的电池电压过低的话 ,有可能会烧掉发电机,在shop 里面,我 通常的做法是先给电池充电,然后再start the engine.
4 f3 O2 P  a4 L
4 k6 i! d1 O4 V$ lto 马甲: " ~; O* T2 S) h9 ]: x' N5 Z
我经常check battery, 电池里面是硫酸 是不会 喷出来的,不过自己还是要小心。
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 楼主| 发表于 2005-10-6 22:08 | 显示全部楼层
Ø        随便说一举,如果你真的创了红灯并被拍了照,罚单是280, 你可以到法院 交款的地方 (church square 附近)去 申请discount, 初次违规大概可以少罚100块钱。当时就可以办理
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2005-10-8 21:33 | 显示全部楼层
请 教 一 下 。
: H/ R4 d. w! _3 Y3 f9 j我 的 新 车 也 有 那 辆 二 手 acura的 问 题 。 就 是 风 扇 都 关 着 但 是 只 要 上 路 送 风 口 就 呼 呼 冒 热 气 。而 且 风 挡 调 节 不 明 显 。 前 三 挡 基 本 不 出 什 么 风 , 最 大 一 挡 突 然 指 数 升 级 似 的 送 非 常 大 的 风 。  是 两 周 前 刚 买 的 新 corolla.
2 Y" H& m4 ~. e想 问 一 下 楼 主 这 正 常 吗 ?
% y( n# N( O* L6 r谢 谢 !
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 楼主| 发表于 2005-10-9 01:47 | 显示全部楼层

竹帘儿

同言同羽 置业良晨
新 corolla 你可以询问你的dealer,  如果你使用正确的话,这是不正常的。我相信新车不应该这样的。 如果风扇= off 的话,这绝对不正常
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发表于 2005-10-9 11:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
收到.收到
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发表于 2005-10-10 19:26 | 显示全部楼层
Originally posted by drauto at 2005-10-9 01:47:( ^2 x, v9 a+ Z. T$ k( J' p3 Y
新 corolla 你可以询问你的dealer,  如果你使用正确的话,这是不正常的。我相信新车不应该这样的。 如果风扇= off 的话,这绝对不正常

9 w( j- j& d9 @$ e这好象是正常的, 我的车(加美)也是这样,关键是不要打到外进风档,即用内循环就不会有这问题了. 前几档送风量小这也是TOYOTA的共性吧.
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