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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
5 v, E9 Y" a& {
7 Y5 T+ Y' P5 K9 R从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
5 ?' \5 G) i5 K& W, ~( F& k# N相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):# s! m" t& i* Q( x6 N
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:. A3 @/ y6 m  j5 Q

" o8 k: q9 _- _5 J& o  T7 c: v. C9 i    * Edmonton to Calgary via Red Deer  O. M$ @$ U+ ~4 h3 T3 ]9 g% r
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal8 ~$ l7 p9 ?( g* k" K

0 }, H* I3 X: i! wA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
0 n) v0 P& O& |7 \$ h; \( r8 G, q$ M, V- B( A6 Q: o/ L' m  x
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
4 ~- p" G) D' R1 U) A
) D" M5 j# q$ [2 M9 t  k6 XWhy??6 x) x* c5 z$ t; [2 S
* o7 X8 M- _* q- K
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。7 B& g7 w3 A  z2 x9 r, c
加拿大速度跟中国足球差不多:
4 ~" }! D( e  O9 L9 @' }一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
8 X( g6 _" W( R- p5 o4 u( E
! j' T0 H  e. ]' ?2 P1 ]韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  , B" z; C9 B0 F2 d! r5 X' i/ j  R
/ q) g/ E) X4 F. M
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  * H9 `: i; B1 z* w8 v" P" C2 A

/ ^- p( U  S( s9 V' B中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
3 t- a, [% `# O9 R没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
大型搬家
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
大型搬家
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
. c- K% G* B6 u- a& R
5 L' Q& b+ b9 o* _3 }* c9 `我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。9 u3 \, N2 c* J5 [6 T

% c) V( y0 _5 S0 V) H(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
1 P+ {2 }; }7 i/ }8 i  p而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!& x5 }! N% p7 r4 w8 @
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

( A  W; q* o3 S% ]6 V8 F0 j; Y. E) ]
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
( H! k9 m5 X; x% b+ H竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

5 j+ g3 ~& {/ m. l支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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