 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
4# 天下大乱 - k6 z4 @; N1 t& J0 I
! N; E! A" F# _
TOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...2 Z, S! D& ]; e6 t- C% |9 z& M( j
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44  0 L3 Z' J( m; v# G
: Q8 p$ Q$ e5 @$ b" G! `4 X( g是掏腰獭说的?
" @+ t4 D, v3 d: X8 P2 m, _# Q# a" h( k1 k
刚开始说是脚垫,后来又说踏板,这个磨擦问题是最新结果吗?
+ `9 ^' Y9 T3 P5 ?% q7 \, h# o, y5 ^5 I
我没有日本车,所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道,不能再现的随机故障,查找原因时很麻烦。往往是推断,这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因,我估计他们还没有找到确凿的原因,所以要顾客再等下一步的通知。
$ v! r- L4 g/ v$ N
1 E* g9 b! B2 X6 w0 A最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤,刹车+退到空档。 |
|