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螺杆式空压机在气浮装置中的应用及故障排除

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发表于 2010-1-13 00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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1 m! z, N- Q8 D+ E  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 " p+ K4 n+ s; P/ e4 J
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                        前言
& h& f- M& t$ z' L+ Z6 \. ^0 @. x                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 5 o, B- A7 P; ^8 N/ v! ?
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0 z6 p" m$ P: }6 m2 A2 f+ `, v; e3 G" B: C  _; K! H
      ......

9 h2 y1 P6 O/ [9 K6 J+ p( N  ]( d' p! z3 p; W6 M
                            & @. T4 f4 ^6 E. j+ S

7 V0 W: Z; z" s; s$ a6 E1 w. D: r              + s8 u; u: Z2 B& t: v) t9 G
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) ^: E+ o$ X+ y  R, l+ Q% y  [2 K" g  i6 n

/ A# Y0 h, Q( J: G/ a6 F7 }# [  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
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& G" W( \9 k& Q2 n2 O                        前言 ( M+ H4 Y4 d; X
                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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                        1 空压机与气浮效果的关系
$ Y5 N# t$ p" o/ y                          空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:) K+ d5 v4 N+ d7 e* c
                        1.1 空气质量 1 t$ S1 f9 h7 y8 ~
                          压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
& Z0 |) L; {6 |8 Q                        1.2 风量 * ]1 t) Y/ y6 J  l! y6 P7 j% Q
                          部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
2 c/ {" l* [1 a                        1.3 风压   回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035
; R! @9 ^/ F2 J- m: _: r                        MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005 . ^: J# P; {3 h
                        MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。 + |* r4 O' T3 D( ?5 g
                          往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
) W9 z  J$ a; ]
# e4 W; U* j3 v  ^: J; c                        2 螺杆压缩机简介
  N; g, K9 m$ _5 h- T1 t                        2.1 原理
  z4 Q) P6 @3 ]& Z7 L1 v. [" j0 N                          压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构 4 }/ c) U; E3 |5 T
                          压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 - m2 Y+ Z5 j: {/ i5 ^+ b
                        / e" b! B: f1 T
                        3 常见故障的判断和处理方法
: G. H$ l8 z6 {- J; @& x                        3.1 常见故障
; _* Z$ c% N) f6 K6 @: S                          在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。
6 g7 h. L* w( i7 p" J" i' g& f* j                        
' |5 a) f5 W0 B7 P+ q" |- M                        
, L' z/ r6 o! \6 o! z4 _" D7 T% Y                          表1  螺杆压缩机故障统计
" Q3 F  f1 [" b. Z: ?* f                          
4 c2 c8 Y& l6 V) a                          
9 \! c7 S1 K3 n: Q+ ~                             
1 o4 Y7 B9 @5 R" Q( \6 @( w% z1 ]                            电磁阀
) O0 r1 H, P5 W' n                            油气分离滤芯
6 q! {2 `9 N& Q6 Y                            节流孔
4 H; M1 l5 f& W, E8 e/ ?                            油过滤器+ \  {/ F* N4 Q- `
                            最小压力阀# M1 w6 H+ K, V1 O8 @5 M9 B4 B% ?) L
                          
; ^# b1 K' g% Y: T                            1989年) c' ?9 _  O, j5 P5 i
                            18 y$ f% |- r% K; O; ^  y+ c
                             4 ~0 W7 d, Y1 x4 e: ]8 p
                            1
/ e2 {/ i) S5 J. w4 _9 ]                             
6 W8 o# \+ \: r6 K  [                             
3 c- t* @8 X' S" }, y2 ~; H: z                          
3 K" O) d" F9 J; R, h  v                            1990年
# @# U# A. z: j; g5 J. B6 f& x                             - O! |, g9 b& H
                            1
7 X( e  M! V& g; L( k$ R. i                             5 m  h0 E( b6 D! |" f4 S, f
                             
* ~2 |/ K  Z" h' _                             
* E# k2 y1 q* b* `, t& }                          7 X8 `8 o3 [; z7 c
                            1991年% N* }* _/ }. j! J. ]
                            1
6 a/ A4 R4 F. W                            1
7 L" d5 Z( p, F# z& r. D                             1 y8 h9 v1 `1 Y! Y1 |2 h- a( m
                             
$ @4 J- N1 G1 B6 N; _/ W2 |6 R. V) K                             . t4 S: @2 o' b" ^* F* i) o# o  u
                          
3 Y( Y& M% t/ W8 ^5 `: N                            1992年
" \( [, k$ N1 M& m: E                            1- R5 A; r! z) L. F3 B
                             
! {3 J* h7 b0 g. h1 n* Z                            17 A6 w# m% E% R8 _0 ]' e8 N
                             
- e3 l8 _! I8 g                             ; w# c3 U3 c5 d* P
                          4 ?+ l9 S) Z2 ]# |
                            1993年
. `$ G6 h6 m+ W$ K! x                            1
6 ?; s4 V8 I7 }9 m: i                            1" _: M2 d5 N& c9 x
                            1
" M* F) S: j- Q/ O, T+ b' ?                             
/ m9 `! U( N9 T! [  @% |$ x- @7 s                             ' ^4 F/ j* D( _" ^& d) J0 E
                          
0 F+ C# H$ N5 N) L5 j/ I5 m2 ^                            1994年$ s9 L. A  a% d' X: W
                             ( x6 r0 o$ Q1 s* N: s
                            11 }" R* G5 n2 B& b5 h% i# j* H0 q' m
                            1
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                            1+ R7 b+ g/ ?1 f& v
                          1 N" ]* c* y3 D! D: O5 w& c# V3 }
                            1995年- `7 J; h+ J' f3 `, P8 w
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                            1# j, v0 u) C, U( x% O" @9 F
                            1
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9 b- u- m( [, U8 q                            1997年4 Q- Q* R# Z: H' M4 x6 n& \
                            1
" W: C/ o- p: W& C) r                             
: I  n; ]7 M4 R                            1
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6 D% j1 m! c$ `' X8 x                            1998年3 t8 Z. q4 `$ U
                            1
9 b! q' b% s6 j" \1 H0 K, L$ M                             3 D& I2 @3 X8 J6 ], D% g
                            1
6 Z6 u# l4 x2 O3 d/ o  q                             
2 p7 w4 q5 ?7 H                             
0 M8 e  j6 P. p5 m: c) W  W                        
( u( k- R( }( {$ d* O2 S- C5 I                        表2  故障对气浮的影响% g5 v1 c0 ~- i2 \
                          + V$ i3 G/ _, B& t
                          2 ]& p+ v# e! S; H
                            故障名称
0 v! B+ Q. C6 @& s* Z8 @                            对气乳的影响
, f+ G$ G0 N6 s1 e2 K* L" [; Y                          & S+ K; D6 ^, }/ P& x1 P, C
                            电磁阀失效
; N; o- G6 a& k7 M) P  u$ M( M                            供气不足,溶气效果差, s, f& y. ]/ A% Q
                          
9 C3 [! b8 n' n7 W$ E- e. i                            最小压力阀故障
+ z. Q* ^( A' r. _* n                            供气压力不足,溶气效果不好
# J5 F% M3 G* j, Q0 {                          6 B8 n3 P9 C, o, d8 e' h1 m( j# q- r
                            油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质
' k  h( E' f9 _* g% Q                            气中带油较多) g0 ?8 S" e0 Q( j0 b" t5 i
                        3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效
4 X8 q/ \7 H3 x8 q$ Q                          空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。 " W6 G# X5 y% K! c. F9 O
                          导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。
! u; b% Q: g. `* D                        3.2.2 最小压力阀故障
  ]8 W- J* v2 i, \) s/ z6 d                          运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4
6 r: L% V- p" F" k" z# j                        MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。
0 J' z6 T1 e0 t0 B                          解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。
, ~% i$ n8 d! A, A8 ~: Y5 ?! t7 x                        3.2.3 油气分离滤芯失效   当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1 ; Q: h9 @0 `9 D: a/ T' c
                        MPa)或过小(≤0.02
& v8 H5 P9 D+ ~# y, l3 [( a+ y/ G                        MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。 / e0 u) B$ g7 t: t
                        3.2.4 喷油节流孔堵塞
: M' ?+ J5 `& x5 j  _: L9 B                          喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。
$ v1 L. s. V, C) f- S                        3.2.5 回流管道节流孔堵塞 & x2 T7 G9 n3 J' i3 J! h, C: L
                          回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。
7 c' }" y) w7 o* H- M                        3.2.6 油质的变化导致气中油增多
/ a* l5 p8 J; Z& w( b2 W                          本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。
4 }( M9 P' F/ M& I
8 u" o2 m0 Z7 \: `$ c$ x                        4 结语 * m" m( a0 k9 V
                          由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。
* Y6 N$ K. R0 a8 ?- n5 w/ }4 s                        
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