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档位出问题了!

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发表于 2010-1-10 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的95年老福又出问题了。周六正常出车,但泊车后点火再开就没法把档位从P档移出。反复折腾,最后发现熄火后能挂出。于是把拖车取消,空档点火,D档开回家。3 p6 \8 |3 m: y5 u  s: J
请坛内老手指点迷津!
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发表于 2010-1-10 22:33 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝
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 楼主| 发表于 2010-1-10 22:40 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝; Z! d3 _6 C4 X, W
银色月光 发表于 2010-1-10 22:33

( h9 r- H* f% _1 h' f" w& }5 D% c8 \  l& l" r6 d# f
谢谢!但你知道95年Ford的刹车保险丝在哪不?我明天查查看。
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发表于 2010-1-10 23:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ford车型不算少,我猜不出你开的是那款车。
* f! f1 c: C4 h  K0 I9 r1 Y  \0 Y- f0 @8 u, y3 l/ I9 p: o
还是自己动动手,查查用户手册吧!
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发表于 2010-1-11 10:41 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
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发表于 2010-1-12 08:21 | 显示全部楼层
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Sorry,这段时间太忙没空上网。我的福特的型号是Taurus ,95年的车了。我是新手,出现这种故障一头雾水,不知从何下手,所以才上来请教各位高人。
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:27 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
' i3 O; }$ h* D2 [( L0 Z& qshark27 发表于 2010-1-11 10:41

! c1 z3 M( q0 e% i" l如果是这种情况的话,自己修不了吧?能介绍一个信誉好些的修车行吗?
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 楼主| 发表于 2010-1-17 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???" n) e6 u& o6 `8 I! W
天下大乱 发表于 2010-1-12 08:21
4 I) c" H; N0 G2 H: n7 @

9 o! E1 v2 G2 f& z7 P8 z感谢“天下大乱”的鞭策。一直没回复的原因之一是白天上班,晚上不便摸黑,一直没空去理,直到昨天才开启修理程序。请见谅。
/ C) M# p, H! S& H按时间顺序,首先感谢“银色月光”,我按建议查了手册,检查了所有保险丝,都正常,所以基本排除了保险丝的可能。
+ S1 S1 `# G8 x( T其次是感谢白马先生,按建议去找一个专业transmission维修的地方检查一下,可惜人家周六周日不上班。于是经朋友介绍找了个华人修车行帮看了一下,初步怀疑是“Shark27”兄弟所说的shift lock有问题,但没法估价,要拆发动机,建议将就开开,寿终则让它就寝好了。
: A3 A1 B& u: I* D再次谢谢参与讨论和给出建议的各位朋友!
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发表于 2010-1-17 10:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:42 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数! ?; J4 x, U- b& g* D
shark27 发表于 2010-1-17 10:00
2 K' e& ]6 u5 C
* P9 l8 P6 D" t+ q9 m) H# H
Ford, 型号是Taurus ,95年产(说明书是93年版)。也欢迎给我发短消息,谢谢!
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:49 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
& g2 w3 t' }* g: W9 ~0 x% Hshark27 发表于 2010-1-17 10:00
. k2 V' c/ o- U# h6 x! t

% h- G$ O' O( E( q' Y4 f  w具体的初检结果是:只有在钥匙在off的位置才能把档位从P档挂出(其它档位都不能),跟是否着车没关系,只不过发动机不可能在off的位置正常工作,所以表现为熄火后能挂出。
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发表于 2010-1-17 23:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
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 楼主| 发表于 2010-1-18 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
! t, e. D; ]/ s/ y* I4 g  P# `( Nshark27 发表于 2010-1-17 23:31

1 y, F& q$ D" |, v7 R3 `7 z0 X# e. ?  X( Q' d
是的。这段时间一直这么将就开着,也没觉得其它地方有什么不对。
4 f! e! \9 ]. `& D( Q确实也不排除是线路问题,因为元旦那天突然发现车门灯熄不了,为保电池,只好把顶灯和车门灯全拆了。我网上留言,有人建议往车门锁及锁扣喷点WD40能搞定,但我反复试了,还是不行。所以我深信问题应就在这两者之中。从本车的疹断看,你确实不一般,很多人看了车都不知所以然,而你是不用悬丝即可疹脉;但毕竟车太旧了,花太多的钱我是有点舍不得了。
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