埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2271|回复: 23

请教:车有时不好打火,但电瓶是好的

[复制链接]
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-8 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打就着(像昨天)。但开到一个商场,进去买完东西出来,有时就打不着。打电话给GM DEALER,他们居然说先开着,等打不着再拖过--这实在有点儿恐怖。请高手指教。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-8 22:23 | 显示全部楼层
1# wgdf2008
% ]6 ^7 L. X2 R9 }: y2 U, c. ^' r& P+ h# a) P

0 [2 |' t% h" @3 \% k# z6 \% }, E补充一下:如果车多开一段时间,停下再打一般也没问题了。但只开十几分钟,停下后就有点悬。昨天就是这样。但打了好多下后突然又打着了。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-8 22:40 | 显示全部楼层
如果starter没问题的话,应该是电瓶能量不足,跑一趟高速或充电就好了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-8 23:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果是新电池, 就有可能是alternator 出问题了, 也可能是线路问题, 充不上电了。如果有CAA可以免费测试一下。看看到底是什么问题。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-8 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-8 23:20 编辑
" b% w" B$ I- W$ S
, Z8 I8 T+ P9 `8 F* C0 k和我的破车毛病一样.9 X3 \# d* {( Y+ r
我的破车如果出问题,也是开一小段路后(大约就5分钟的路),再打,就不着.
; |7 S; Q3 J: _( T! B! R5 m. h我想来想去,把可能出现情况分析了一下,但是还不知道什么问题.) h/ w! D) U5 \1 R% ?- `( t
我的车半年出一次该毛病,每次出现10分钟,才打着火. 只能归结电池有时候突然无法充电导致电量不足. 估计有时接触不良?
$ q9 E! T1 n; g& c9 k# t! E3 M, v0 h但是我的车是86年的,我一点都不郁闷;它还能每天跑50-70km,立下无数汗马功劳,已经是个奇迹了.实在舍不得丢它.: D+ h! c; t! E# G; K* W3 w3 g
LZ的车是04年的,估计郁闷死了.  :)
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-9 04:13 | 显示全部楼层
不会是alternator 的问题,如是那样,根本就发动不了。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-9 11:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-9 12:25 | 显示全部楼层
starter,alternator,crank position sensor
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-9 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks all.
2 o) n* ~3 D9 u& b9 B( ESuvescape. Yes, It's so 郁闷ing.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-9 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
+ s9 }* `: M& C5 A! v冰糖葫芦 发表于 2009-12-9 11:58

6 t0 [4 m* T, R7 r, f6 Y# ]: j
# C+ k: [5 t& ]6 U: J% \  [/ u$ nThanks. What's starter?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 00:07 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点火时的喷油。只要CRANK就不是电池的问题
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 20:40 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...
1 T1 B% S1 H+ I" _# w# P1 W2 Ifigo 发表于 2009-12-10 00:07

/ O& N, q& Y, g, n3 t* G$ T% }
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-10 21:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...
3 a% @8 [2 P! U  Efigo 发表于 2009-12-10 00:07
( h' E, ^8 C1 ?/ ^) f& }  C& B
) {% L+ s, n  u* C; e
谢谢。俺感觉也是油跟不上(有几次打不着火,路人帮忙时都问油箱里有没有油--共同的感觉)。
1 ^  a- v& f2 a8 x这是个很严重的问题吗?应该到哪里修?补充一下,只有在天很冷时才会这样。而且往往是在开一小会儿熄火后再打时才这样。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打 ..." [5 h; Z/ c3 c4 o2 I
wgdf2008 发表于 2009-12-8 22:17

+ c8 l% R' l- E我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火越容易,干巴脆一打就着。可是开个十来分钟停下来,稍微过会儿再打就打不着了。后来弄清了原因是特别冷的时候,化油器不潮,反而容易打着,开一会儿机器暖和过来了,机器上的霜也化了,再停下来不走一小会儿,再打就出问题。出问题时还以为多加点儿油门就打着了,没曾想油加多了更糟糕,整个化油器被油给淹了(flood),更打不着了。只好开前盖,打开化油器的盖子,随便用根什么东西(比如一支笔),撬开化油器里面带弹簧的阀门盖子,让多余的油蒸发出去,让冷风吹吹,潮气一干,再打火就是那么一个干脆,利马就着了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-11 19:57 | 显示全部楼层
我的车(02年马利布)也出现过两次这个毛病:开到一个商场,进去买完东西出来,就打不着. 叫了CAA. 不知道原因. 后来想一直开着音响. 以后就下车关门走人, 再没出现过了.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:05 | 显示全部楼层
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。
( p3 h( I! A- F1 t! v# v这个问题在华枫汽车板块讨论过
  Q& k# w% T/ ]更新一下电脑程序就可以了
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-12 00:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...
. `* i, r  Y" S! s. l/ `Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
, L; r7 U2 ], E# H- a7 s
, u: G8 t/ u1 L
你分析的很有道理.
7 }& h7 I* t, H$ h! P3 t* G5 l" i. a% M- E但是打开化油器的盖子? 化油器藏在air filter 下面,麻打开?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:11 | 显示全部楼层
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...
" b( `$ C9 j+ S' K8 o9 }Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33

9 M& R8 c' Y* w! m6 C0 n' g+ t% i2 @: M6 t- k& E
04年的车应该电喷了
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 17:50 | 显示全部楼层
终于有同病相怜的啦!!!! a! H  D# x2 K# Q$ A8 ^
我的车也是这个毛病,很郁闷啊,至今不知道为什么。7 [! ~2 {' j- c6 {% Q5 z5 R
1998 Chevrolet Cavalier,140,000km. 非化油器,电喷的。从不插电,冬天-40C的时候,一下点着。但是手动挡的车,有时候不小心熄火了,再点着就费劲了,但是也能点着,需要持续点至少5秒才行。检查过电池,好的很。请教各位前辈,这是咋回事?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-12 21:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。4 `1 J+ Q2 x4 ?9 K$ Q! X
这个问题在华枫汽车板块讨论过
  c' Z* {( c) L. O" g9 {) y更新一下电脑程序就可以了
* \7 P0 m& T5 b( P/ A9 Q6 C1 R; JKen 发表于 2009-12-12 00:05
, ~, o+ y6 N* Y' @( w
# F+ p. Y% c9 z" z- \" R
谢谢。能不能讲得详细一点?温度传感器英文怎么说?更新电脑程序要到DEALER还是一般的维修店就可以?
. t; R% F' }. t/ x# p今天又遇到这情况,恐怖之极。好容易打着后直奔轮胎店。他们收了68刀却什么没看出来。只是说FLOOD。不知道他们能不能做电脑程序更新?
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-13 00:52 编辑
! e! r9 q; \, Q* I
  D2 |* T2 r) C9 g+ s- ]9 M温度传感器: temp sensor就可以了. 如果你要表达温度信号到其他信号的转变过程,temp transmitter. 一般而言,当前的transmitter包含了sensor集合在里头.
( u: ~  e$ l6 N5 E" z
7 m* Y: D( {& p$ n1 [8 }程序更新需要"钱"哦! CT做不了电脑更新,只有dealer才可以.
; i: {; y, Z, e这样的问题一般是无法查出来的,所有原因都有可能. 你向任何一个修车师傅一说,他就懂;你让他修,那个师傅保证修好? 所有元件都是可用的,现象就是偶然出现... 所以我就归结为部件匹配,老化,等"莫需有"的原因.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 01:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑9 {, M7 [" I5 i0 y' i, P
shark27 发表于 2009-12-13 01:18

6 d6 T8 W5 J. H2 \; H* k但是这只是半年出一次的偶然现象
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-13 16:48 | 显示全部楼层
但是这只是半年出一次的偶然现象
9 W3 E8 i# b" h3 v& Psuvescape 发表于 2009-12-13 08:05

" M6 A# Z5 f' T) x; x9 }6 }& Q3 Q: M
是半年出一次--夏天从来不出,就是冬天出。但这一次就太麻烦了。最近天冷出去时就有过几次这迹象。尽管多打几次后最后还是打着了,但在零下30度的天气里赌运气,实在恐怖。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-4-1 19:56 , Processed in 0.152392 second(s), 33 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表