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请教:车有时不好打火,但电瓶是好的

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发表于 2009-12-8 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打就着(像昨天)。但开到一个商场,进去买完东西出来,有时就打不着。打电话给GM DEALER,他们居然说先开着,等打不着再拖过--这实在有点儿恐怖。请高手指教。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-8 22:23 | 显示全部楼层
1# wgdf2008 ' J2 J9 `, s) J- T
% M# R$ U; j" @5 a( a4 O

( R; V8 [# D: |补充一下:如果车多开一段时间,停下再打一般也没问题了。但只开十几分钟,停下后就有点悬。昨天就是这样。但打了好多下后突然又打着了。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-8 22:40 | 显示全部楼层
如果starter没问题的话,应该是电瓶能量不足,跑一趟高速或充电就好了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-8 23:10 | 显示全部楼层
如果是新电池, 就有可能是alternator 出问题了, 也可能是线路问题, 充不上电了。如果有CAA可以免费测试一下。看看到底是什么问题。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-8 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-8 23:20 编辑 / n/ L0 c6 O& e: h
- I+ Z0 I- I1 D' V: ]
和我的破车毛病一样.
# r1 O3 b0 ^' ]( V我的破车如果出问题,也是开一小段路后(大约就5分钟的路),再打,就不着. 9 \+ j/ V4 e9 O" i9 W
我想来想去,把可能出现情况分析了一下,但是还不知道什么问题.
( ^7 F) ~# I0 H4 m* x& I我的车半年出一次该毛病,每次出现10分钟,才打着火. 只能归结电池有时候突然无法充电导致电量不足. 估计有时接触不良? 0 G+ |8 ^$ K/ G
但是我的车是86年的,我一点都不郁闷;它还能每天跑50-70km,立下无数汗马功劳,已经是个奇迹了.实在舍不得丢它.
/ ^2 f* a3 u( F+ z3 P( @: u* TLZ的车是04年的,估计郁闷死了.  :)
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-9 04:13 | 显示全部楼层
不会是alternator 的问题,如是那样,根本就发动不了。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-9 11:58 | 显示全部楼层
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-9 12:25 | 显示全部楼层
starter,alternator,crank position sensor
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:08 | 显示全部楼层
Thanks all.; k+ Z" _9 c: q, y- I/ o
Suvescape. Yes, It's so 郁闷ing.
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-9 13:09 | 显示全部楼层
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
4 s) g- b$ ^9 u/ I* M' B' U冰糖葫芦 发表于 2009-12-9 11:58
; S3 Z, e) C6 |( i

4 W) q. `1 S, T0 A) b! h4 WThanks. What's starter?
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发表于 2009-12-10 00:07 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点火时的喷油。只要CRANK就不是电池的问题
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 20:40 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...+ V+ w  g" ]/ l( l" A# }4 @* ~
figo 发表于 2009-12-10 00:07
1 U8 P* O* \# V* @9 H
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-10 21:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...
& w0 A# r9 A5 Xfigo 发表于 2009-12-10 00:07

% R' e9 U, `# V8 |0 E9 o0 t# A# z2 l3 U; ~5 N+ _3 [
谢谢。俺感觉也是油跟不上(有几次打不着火,路人帮忙时都问油箱里有没有油--共同的感觉)。$ V% X0 u2 w# m: g, k7 w0 C9 ?9 ~
这是个很严重的问题吗?应该到哪里修?补充一下,只有在天很冷时才会这样。而且往往是在开一小会儿熄火后再打时才这样。
大型搬家
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 22:33 | 显示全部楼层
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打 ...
& D9 D: P! p1 M# t6 @+ zwgdf2008 发表于 2009-12-8 22:17
! l/ ]1 p5 W6 t8 W
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火越容易,干巴脆一打就着。可是开个十来分钟停下来,稍微过会儿再打就打不着了。后来弄清了原因是特别冷的时候,化油器不潮,反而容易打着,开一会儿机器暖和过来了,机器上的霜也化了,再停下来不走一小会儿,再打就出问题。出问题时还以为多加点儿油门就打着了,没曾想油加多了更糟糕,整个化油器被油给淹了(flood),更打不着了。只好开前盖,打开化油器的盖子,随便用根什么东西(比如一支笔),撬开化油器里面带弹簧的阀门盖子,让多余的油蒸发出去,让冷风吹吹,潮气一干,再打火就是那么一个干脆,利马就着了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-11 19:57 | 显示全部楼层
我的车(02年马利布)也出现过两次这个毛病:开到一个商场,进去买完东西出来,就打不着. 叫了CAA. 不知道原因. 后来想一直开着音响. 以后就下车关门走人, 再没出现过了.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:05 | 显示全部楼层
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。4 Q. A. j, P3 ?' m4 R. @' O# T$ r
这个问题在华枫汽车板块讨论过
- y( J7 f, o' ~7 h* T更新一下电脑程序就可以了
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-12 00:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...& K, T7 v# r3 w/ e
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
' A: a; y: V4 |5 V
5 n* ]' i0 U% L2 j
你分析的很有道理.
* v! C& {, S5 Z# V但是打开化油器的盖子? 化油器藏在air filter 下面,麻打开?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:11 | 显示全部楼层
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...) h- r( K  S6 ]' E) J0 H0 a9 O
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33

! u" R* e5 D' r3 O1 K: _! h3 ], |# r# j/ }
04年的车应该电喷了
大型搬家
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 17:50 | 显示全部楼层
终于有同病相怜的啦!!!
1 w( A" `3 D7 N9 {* z1 h我的车也是这个毛病,很郁闷啊,至今不知道为什么。+ g( B: b+ H& K9 M! r! p6 F
1998 Chevrolet Cavalier,140,000km. 非化油器,电喷的。从不插电,冬天-40C的时候,一下点着。但是手动挡的车,有时候不小心熄火了,再点着就费劲了,但是也能点着,需要持续点至少5秒才行。检查过电池,好的很。请教各位前辈,这是咋回事?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-12 21:23 | 显示全部楼层
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。
& t1 y: e) C  v) F) C5 E这个问题在华枫汽车板块讨论过
- ]  [9 |$ }8 Z7 `更新一下电脑程序就可以了+ f6 p5 }3 O; l' I- w% F$ ~6 Y$ r
Ken 发表于 2009-12-12 00:05

& A3 e0 X; m: x" O' o' N0 |8 K
3 w9 j& x- S  Y7 R6 ]谢谢。能不能讲得详细一点?温度传感器英文怎么说?更新电脑程序要到DEALER还是一般的维修店就可以?
0 s* E  s% ~# @" ~1 B今天又遇到这情况,恐怖之极。好容易打着后直奔轮胎店。他们收了68刀却什么没看出来。只是说FLOOD。不知道他们能不能做电脑程序更新?
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-13 00:52 编辑 ' m0 D9 |# k$ z& |+ K4 Y% u

5 @+ T# q2 t6 M) Y温度传感器: temp sensor就可以了. 如果你要表达温度信号到其他信号的转变过程,temp transmitter. 一般而言,当前的transmitter包含了sensor集合在里头.
+ H/ ~9 V. f8 N$ w! A
5 A( G! j' |  x8 v程序更新需要"钱"哦! CT做不了电脑更新,只有dealer才可以.( \: R. k& b" K# B
这样的问题一般是无法查出来的,所有原因都有可能. 你向任何一个修车师傅一说,他就懂;你让他修,那个师傅保证修好? 所有元件都是可用的,现象就是偶然出现... 所以我就归结为部件匹配,老化,等"莫需有"的原因.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 01:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
! z% Y2 y- C0 P0 A1 d$ Rshark27 发表于 2009-12-13 01:18

4 H  S" z* O/ F0 Y. e+ |  G但是这只是半年出一次的偶然现象
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-13 16:48 | 显示全部楼层
但是这只是半年出一次的偶然现象. T# R# |9 u7 h
suvescape 发表于 2009-12-13 08:05
' x2 w, ~+ ?; w$ V$ F0 K) O

% X  J1 N6 b5 u是半年出一次--夏天从来不出,就是冬天出。但这一次就太麻烦了。最近天冷出去时就有过几次这迹象。尽管多打几次后最后还是打着了,但在零下30度的天气里赌运气,实在恐怖。
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