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日本车的特点是什么？
看了帖子，尤其是炸药的帖子（TNT),觉得有几点要说明：
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1 雪佛莱的 AVEO 和 丰田的 Echo 发动机绝对是完全不同的设计和血统。7 @3 w" p# F2 G$ Z! q2 W o
AVEO, Potiac 的 WAVE 和 Suzuki 的 Swift (北美规格）是已经破产的韩国大宇的“遗腹子“。设计非常成功，运行安静，输出稳定有力，DOHC,1.6L. 产品价格低廉，油耗较低。通用收购大宇后，决心在小排量市场有所作为，结果非常成功。GM持有Suzuki 20%股份，所以suzuki 也帮忙帖牌销售。 实际上真正的suzuki Swift 在日本，欧洲和中国红透半边天，包括 1.3L 1.6L 四缸汽油机，1.5升八缸！！汽油机（日本规格/200HP）1.3L 柴油共轨喷射（108马力）欧洲规格，性能直逼 宝马mini cooper S; K& X, [, N- { T
丰田Echo 前身是 tarcel, 1.5L 超级省油。遗憾的事，Echo 价格奇高，甚至连助力方向盘都没有（基本型）价格比顶级型号的swift还贵！多付出的费用，至少需要用30年时间才能从油钱省出来。（当然，名气还是很大的）
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?% E, L {4 a8 G8 t [( t& W2. Accura 是个好牌子，尤其是RSX 以上的型号，都可圈可点。定位准确，市场成功。最败笔的是1.7EL，发动机完全同Civic SI 相同！（PCM program 略有不同，输出曲线略有差异），车身结构完全相同。内饰基本相同。价格相差一万。
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3 Mazda 仍然日本股份居多，福特持有33% 股份。但是福特的贡献很大，mazda 3 横扫北美，称霸两年，本田私欲（Civic) 甘拜下风。福特主持的设计，欧洲化的痕迹明显。福特还救活了沃尔沃，美洲虎（jaguar).不幸的事，福特自身深陷财务窘境，被评为垃圾股份。
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日本车原本应该是质优，价廉。但是，如果你看看现在的丰田可肉啦，本田的私欲，价格绝对是高昂的。质量绝对是中等偏上的。在小型轿车领域里，最佳性能价格比的我认为是suzuki 的 Aerio 和 福特的 focus ZX5. 前者是日本原产，配置丰富，价格低廉。后者是国产精品，贷款成本低廉，油耗经济。 本田和丰田，在中型轿车上仍然无人能敌。
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丰田，本田，三菱，铃木，日产 仍然是传统的日本人管理团队（日产的CEO 是巴西人），重大决定仍然有日本本土决定。4 R8 p, d; Z* S( R+ m/ D
, A! h, w2 w/ q! {; r% E& Zmazda 是混血，但是很有活力
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底特律三巨头现在病的不轻，不得不向阿拉巴马州的外来户们低头：在美国东部，普通工人每小时成本是60美元！阿拉巴马只有30美元！ （阿拉巴马让工会统统滚蛋）假设三巨头统统在中国或者印度生产，价格只有日本车的一半！谁会起哄去买什么他妈的日本人，韩国人的狗屁汽车呢？我一定购买made in China 的别克或者卡迪拉克，因为价格比可肉啦和加美还低（哈哈哈:lol:） |
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狗仔卡
发表于 2005-7-18 10:30
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