图解ＲＳ的安装

crrllong

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" D, P* d' F$ i" n3 ]
, T& Z2 ?* ^- R, `  v3 q+ T拿到一个新的ＲＳ后首先可以看到这样一张ｃｈａｒｔ，这里面告诉你ＲＳ模块上的每根线都要往车上哪里接。
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3 B& Y) y" N' s- h3 a下一步我们要在网站上找到我们自己汽车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，ＲＳ的网站一般可以提供，仔细对照这两张表，把对应的线都找到，还有线在车上的位置。
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' x: T* `8 k. t; N# o1 G1 Y8 [  P+ o3 x把这两张图懂了，我们就可以上车了。一般就是要把方向盘下方的盖打开。
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( ^: }7 G. e' e有两根线要引到ｈｏｏｄ下面，一根是为安全起见的ｈｏｏｄ　ｓｗｉｔｃｈ，ｐｒｏｇｒａｍＲＳ的时候也会用到它，还有一根是要接到火花塞上，取一个交流信号。


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到此为止，十来根线接好后。我们就可以按照说明书上ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ了。如果你的车没有带芯片的钥匙，你不要更多的功能　ｌｏｃｋ，　ｕｎｌｏｃｋ　ｄｏｏｒ。这时你就可以遥控启动车了。
如果车钥匙上带芯片，你就需要一个ｂｙｐａｓｓ辅助点火。下一次在说吧

牛肉粉丝

学习了，

scuba1995

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.
* H1 Y: A& I9 e, y/ m
! n7 e8 }* M, s: }% R不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}

Ken

按自己鼓捣几天了，后来放弃
接线图和网站上的对不上
, p( Z. Z& m8 n3 X) \7 y0 h其实不用接图上的那么多线
5 s: d) G3 t( w/ B: ~只要关键的那几根就足够了

湛蓝

这可是个细致活。谢谢楼主。

figo

% }  j" W& d0 q  m
' ~! [' ]/ T1 Y( [9 oLZ想的太简单了，99年以前的车还可以，99年以后的车如果不用钥匙光BYPASS就够受的，至于智能钥匙就更复杂了，建议自己不要轻易尝试，因为全是电路问题一旦出现问题修起来比机械问题要贵很多。即使是一个专业的技师在没有受过专业培训也是很难自己动手的。提醒大家三思，不要轻易模仿。顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。（LZ应该会在后面的文章中提到哦）

crrllong

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}
scuba1995 发表于 2009-11-12 00:58

对接线没把握的朋友可以试试这个，就是价格不菲。

crrllong

ＦＩＧＯ 说的很对现在的汽车电路比机械复杂的多。想ＤＩＹ的朋友确实要慎重。

# t6 B8 V( F& ^$ U7 D! X2 f我装ＲＳ的两辆车，一辆是９５年的，另一辆是０４的。后者要用到ｂｙｐａｓｓ，不过我也只连了４根线在车上。对了，现在的ｂｙｐａｓｓ和ＲＳ的模块上都有ＲＳ２３２接口，省去了很多连线的麻烦。

HOODSWITCH　这个问题我还真的不知道？　我装的第一个ＲＳ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ ，所以我就装了。要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

crrllong

3 e* R- W7 h! N0 _" p$ o8 C
: s) E& R; }. D好了！现在我来说说ＢＹＰＡＳＳ，把这个帖子完成。
用我自己的电学知识，和在安装过程中的经验，理解ＢＹＰＡＳＳ，应该是这样一个模块：但你把所有线接好，ｐｒｏｇｒａｍ　它的时候（需要你的有芯片的那把钥匙来启动车）它从车内单片机借口读到你车钥匙上的信号内容，并把它记录在自己的闪存里。以后当你每次用ＲＳ启动车的时候，他反过来输出这个信号，告诉车带芯片的钥匙在这儿，点火吧！。这只是我自己的理解，有待更正？
这里有一个链接是我所用的那个型号ＢＹＰＡＳＳ的详细介绍，有愿意研究的朋友可以去看看
http://canbuskit.com/what.php
' Q' l& p  ?! u2 k

我了解到的ＢＹＰＡＳＳ，大概有这样几个品牌，而且在本地可以买到的。

$ B8 o; y5 [) g3 C  U# b; J１。http://www.idatalink.com/   

; i# m; h+ V: {( j$ ~4 V ＦＵＴＵＲＥＳＨＯＰ 有卖的，网站上没有。要直接去店里。

9 W8 k6 d4 q0 F) r1 q２。http://www.xpresskit.com/

CT 有卖的，不过他们好像要你的这个－－mechanician licence  NO.
* D% o+ Z' y2 t; j/ w  m+ X9 e4 x
３。http://ifar.ca/　
: e  e: y" D) w& i
http://www.b-b-electronics.com/　这里有卖的。

以上这三种ＢＹＰＡＳＳ除了在店里买以外，还可以在ＥＢＡＹ 或者亚马逊上买。店里买的好处就是方便退还，网购就是便宜，大概１/3 左右。
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4 y$ v! O7 q+ {! F# E& r7 {
3 U- M' |1 L: t' K, X$ B  a
http://ifar.ca/en/download/1895/ ... 009%2B%29.rev-g.pdf
这是上面两幅照片的链接，喜欢研究的朋友可以去看看。
0 G- f. x- Q+ m8 r  J2 C& s
) Q4 k- C  a. V) e+ u( W3 L" D这都是比较新的车，如果你选择ＲＳ是Ｔｗｏ　ｗａｙ的，并且和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
# Y1 l" ~- y) E6 i" h; `3 s% [2 T两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。完成了。
5 Z0 k9 d% S; r& _  h# `
" x; {1 ~# X! C& R
" I+ w1 h1 ]* b# a2 |0 M+ q, _" ?
发这个贴想起到抛砖引玉的作用，通过自己的实践，说明ＲＳ也没有什么神秘的。如果你不是太贵的的车，自己有一定动手能力，和电学知识，实现它是完全可能的。祝大家周末愉快！

shark27

buypass是小菜，麻烦的是can/lan

scuba1995

已经添加到精华文章

crrllong

buypass是小菜，麻烦的是can/lan
, b  ^* p) ~" dshark27 发表于 2009-11-19 15:13

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。

crrllong

已经添加到精华文章
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:19

谢谢，谢谢

shark27

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。
crrllong 发表于 2009-11-20 17:12

3 N- \0 {# F& u1 i- ^CAN: CONTROL AREA NETWORK
0 |) \/ H4 E! k' k2 f8 z8 TLAN: LOCAL AREA NETWORK
  这两个术语都是指汽车的高速控制系统网络，简单的说就是车里的所有控制模块（电脑模块）都被连在了一个网络里。现在一般的新车里都有5-9个控制模块，有些车型甚至有30-40个。
; W( _8 X, M( n1 W% D
  非原厂的R/S 一般都需要绕过这个网络，因为这个网络里的所有模块随时都在进行自检和模块间的互检，一旦这个网络断开或者发现陌生的设备，主控电脑就会认为整个控制系统出现故障，轻则点良警告灯，强制整车进入安全模式运行（跑不快，不会升档，引擎转速踩不上去），重则干脆无法启动。
, \+ v' P+ D7 J" H7 {4 i
  即便R/S绕过了can/lan，直接进入了防盗控制模块，也会经常在不必要的情况下激活整个控制网络，耗尽电池，让你在寒冷的早晨等待CAA给你BOOST START。
& v  g* D- m3 D  原因是所有的R/S都被设计的具有一定防盗功能，这样的系统随时都需要做自检，而自检的同时一定就会激活车辆的防盗模块。防盗模块又是网络的一个部分，所以整个网络上的所有控制模块都被激活 而进行自检，耗电量相当可观。
& |( Z4 H8 j: c0 `" x 原厂设计的控制模块里，有一些是被设计成可以单独自检，不需要惊动网络，所以不会有耗电高的问题。


所以在越新越复杂的车上装R/S，问题会越来越多，最好的就是原厂自带的R/S，可惜只有GM才设计有原厂的remote start

figo

14# shark27
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1 H" R; |- P0 [( O1 R2 {2 D8 P6 l, \
只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START

shark27

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14# shark27


只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START
1 L  s0 v! @1 [figo 发表于 2009-11-20 22:06

0 b4 v0 M! `! @3 s* }" H
" A- A! I1 ]% [7 G7 u$ A不同的系统，不同的方法。两田用这个方法的很多，但也造成了使用这种系统的两田的车相当好偷

crrllong

* j4 e5 r1 x. V; D) ~( l" v
  B# e: H+ g! O学习,学习.
8 F% S2 E' N) N) C1 d4 h我的车都不太新,所以没有遇到太多问题.

% I7 l8 K$ B6 R; t) dＲ/Ｓ耗尽电池的电,我在一些论坛上看到有人问这样的问题.在这里可以找到答案了.

) ^& k  \) m8 a" a- b% p不过我还是有点疑问,那电脑来说大功率耗电的元件后面一定跟着个散热器.汽车的模块上很少见(我的车上没有,或者是我没看见过)到散热器.它们巡检的耗电量有那么大吗?
% S& F% `" y: \
看来装了Ｒ/Ｓ,以后要经常检查电池了?　要不就买一个ｍｉｎｉ　ｃｈａｒｇｅｒ,装在电池旁边,
: M6 C9 O' M6 {/ Z8 B9 P2 c给ｂｌｏｃｋｈｅａｔｅｒ加热的同时,给电池充电,以防万一.
. M; B) M9 W5 }　

crrllong

ｆｉｇｏ能说说HOODSWITCH问题吗?
我装的第一个Ｒ/Ｓ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
1 o( [% s; O# }第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　Ｒ/Ｓ ，所以我就把它给装了。
, y, \- {: M  k, R7 V) E. I; l要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

shark27

HOODSWITCH主要是一个安全装置，保证在打开引擎盖以后R/S不会启动引擎，造成伤人事故。

crrllong

7 b% i0 {  J/ N% n“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”

ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？

shark27

“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”

ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？
crrllong 发表于 2009-11-26 00:47

& a* Z. `3 h. i2 m, T/ S  w( o; Y7 f
1 Q# V& e* _# I( C+ q( ^* [' |3 z应该装，否则出了事故伤了人，就是安装者的全责

平安福

说的对！

慕容公子

和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。

请问怎么知道我的ＲＳ用２３２接口来连？

! C" H, ?# D% r" H/ j- f; ^--两根接计算机
8 I2 Q* l2 |* |- _# F( b是哪两根？

# \% j8 R  `, x' x# X--两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ
9 m' {5 F+ {6 `9 @. c5 y$ |是parking light?
- M& A8 x% t0 Y/ e+ l, a: d" G
--一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ
1 Z! G6 b: O" J+ I是pin switch?
  n$ J5 }6 {( F! _  V
- V2 v8 E6 y" A& e& M, u这是我车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，http://www.commandocaralarms.com ... a/Corolla/1524.html
& N# }6 Z1 S. T! I5 ^6 Z  }lz帮我看看的话，不甚感激！

Zhujiaolian

在众位大侠面前先问个扫盲问题吧(也许大侠们都不屑回答)，什么是 R/S 呀？

慕容公子

24# Zhujiaolian
remote starter

chevyli

kingkang

xuxu8241

多谢分享。。

ttcv4

卫子夫