Driving Test Failure Reasons

小熊之家

  K* _. l! U. O% e8 s
#1 Unsafe Lane Change
7 U  v) S2 j( p5 g3 c1 d" y! i7 B! w
' E1 ]7 H  R7 K, k0 O, X

8 d; h  ~  j+ B正确变线三步：SLC
' c% E+ F5 @& A3 n9 r. |1. Signal: 打方向灯
: M8 e0 R! t- q9 K2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield



一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
( }- c& L; L7 H1 \( J( o+ T
( o& U. c( L- R7 w8 m7 B

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# 4 Illegal Left Turn
2 H! N" I, ^4 c" `

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# 5 Improper Speed
# V" i% w( A* C) d/ t( ~- F

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#6 Lack of Experience
- V( j8 o! q' _" x$ X4 W
; n' S  b  J( z- G2 }

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle

) N9 e0 x: K) Y

: D% O/ N: ^& @+ O3 ?* p% i如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

2 B  A/ Z" D1 [! v

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# 9 Too Cautious


" i. ~4 \" ~; Z9 `9 O; W$ D2 @6 j. a6 w
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
) J) l& d& V- K" t3 R

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Summary
0 P( Q# g$ ]  a; ^  q3 {& M

. d2 ?9 F1 {1 _3 g1 L% F* f/ \. f
练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
: D* k! i) g4 K# f2 t# e( a(3)一切都好,就是油门踩多了.
- j8 i  ^8 s' R" v
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
# ]# z' Q/ N- m8 N6 ]. ~我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

/ U* H  j' I) z至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
& d3 @6 }4 m. j( K8 a. M9 v我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
( T2 D% [; X$ h/ M: ](1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

! o  |8 ?3 \) F) ?9 D: l总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

6 P) B& {% f, D4 }* `# Z% |要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

7 F( s8 u+ d+ [光想就觉得恐怖....
" n5 x5 v8 e: |( f8 w) h/ {
...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
+ F' l/ s! `+ t4 U$ Z左转就好容易跑到别的道了
. N1 e7 u7 j; _$ W: g0 E5 v; g操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
& u5 Y/ @' {1 E0 s' T" ^, {Maths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
% z8 }! B$ Y+ s/ h- ]3 b还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
7 [) ]+ {' x) o. x% o
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
4 ?- R; K! X+ {3 p7 j) l3 e到底是1次 ...
: l" W- [+ D/ R& B; u/ \  Zdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

' A% w# A) J4 U8 G# r9 _作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
) ^0 h1 a+ e$ o9 T% j, p: a不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.