Driving Test Failure Reasons

小熊之家

) m/ {/ f9 B9 X
% A$ q* c5 G# W0 f  I: F1 D  E#1 Unsafe Lane Change



正确变线三步：SLC
6 r9 N. O3 v8 |7 s2 Q' m1. Signal: 打方向灯
2 v& f" j. F0 }" q2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
/ h! @& e2 u2 o3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield
% [+ a4 G7 e/ N


  S9 ?! v# `# m/ B- i一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

; t; U- F0 `7 R, a0 S0 z

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# 4 Illegal Left Turn
6 b" m  O( q. e
3 ~7 s( n. K; ?9 R, k8 \& R% q

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# 5 Improper Speed
4 I# F6 N" L7 h7 I" m. [/ V

小熊之家

#6 Lack of Experience


9 I. j+ n+ l2 A. ?/ K
多多练习才是正道！

小熊之家

# 7 Unfamiliar with Vehicle



3 c% ]  j8 ?$ X; \如果是借车考试，最好考试前开一段时间

小熊之家

# 8 Poor Scanning

9 p: A# H' H" s9 k* S3 p

小熊之家

# 9 Too Cautious
4 `5 Q5 R& y) a9 J) Q
# d( h% T" n( O1 G

开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

小熊之家

# 10 Unfamiliar with Traffic
/ ~  w6 ]* \# m% A

小熊之家

Summary

4 ~5 N0 N+ E5 G1 e2 Q: l+ [

2 k0 t+ o* c9 P# ?# ?练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

小熊之家

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

7 r5 m0 t& d/ \6 O+ m是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
( @/ u8 E0 ~( Z" y操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

6 s/ ]* Q% S5 G关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
/ c4 J, i  z: K+ x, y; h5 p但转弯的时候就不太一样,
, p. h2 ^+ ^; @/ ]6 q我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
8 C# X1 \& T' N$ }
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
& e9 p# n# [& o" M8 n% t8 Y% [
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
$ Y+ ]0 M7 N. e; F: p我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

  t) _5 [# c9 z3 |总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

* N0 u6 K3 T3 Y" g$ ^! d要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
& u5 L4 \5 E9 F% b5 D
, m; I+ J0 l/ Q& G; g( Y还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

0 d+ l- \3 Y+ @$ s; V& D

恩,这里基本上都是自动档还好,
( R4 o, C2 \  D; k
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
8 y+ L* U- _8 |5 ]! m+ Y0 X
光想就觉得恐怖....

...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

) x; f# r2 j4 o3 W  L: ]3 t还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
5 {; P2 f2 W2 l操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
! }% N5 R* l" R/ y$ l/ C8 u(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

0 _& S4 ^+ L& c0 r9 w& T8 y* n
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
7 S9 u- g! E1 V- v3 R
+ d  [/ M, ~; p- W4 R4 a但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
% F# Q% ]8 `' ~5 J) Y; [' j% D; ~到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

! {% c$ m* _( H2 X但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
7 `3 O2 C5 w# b7 J7 x到底是1次 ...
& g! B/ L% {9 X" t3 f- Udoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家

1 Y% J2 `6 W: \. U0 N
. A  w" {) H% g聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.