 鲜花( 163)  鸡蛋( 1)
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有关Whitemud的问答" B. ]% c8 U; [9 d1 v/ I' v% B! z
6 J c; I* I! l0 j再写个原创,这次是以问答的形式,希望大家喜欢. T/ ^7 J6 b+ B2 @3 R
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某日,某朋友与Wonton相遇,于是有了下面的对话。在对话中,A是某朋友,W是Wonton
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% o: G/ P% b' g+ PW: 你怎么迟到了这么久?
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A: 堵车啊!* a5 R# Y: S, |
( y! ]$ Y3 d8 I6 N: m3 J! b+ v) XW: 我没见Whitemud上堵车呀?5 A( s( ]( a, j' e
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A: 咳,哪儿呀,我自打学会开车,从来就没敢上Whitemud。今天从51Ave过来时,正好过火车,一长串车都快堵到Calgary Trail了。
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% l- ~1 P1 d" k' o( Z5 hW: 在咱们埃德蒙顿,不敢开Whitemud那可不成,很多地方你都去不了。比方说,老杨请你到他家吃饭,你不敢开Whitemud,这顿饭你都吃不上。
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A: 你说得的倒也对。这Whitemud到底是一条什么路啊?0 n: K5 u. w7 S
: ?0 W5 X! j9 _) P1 kW: 很多人称Whitemud Drive为高速路,要是放在国内,这条路可以被叫做市内快速干道。这条路设计时速据说是120公里,可是全路基本上都是限速80。从西面的Anthony Henday Dr到东边的34St,一路没有红绿灯,全封闭,全立交。如果从西贸的178St上路开到50St,如果不堵车,就是不到二十分钟的事。
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' D5 m* O( ^' X# j# q9 I' d$ R6 m& H; JA: 那Whitemud和Yellowhead有什么不一样呢?2 ~+ S0 b- E. V( t
: R' N. q' P: JW: Yellowhead上有不少红绿灯,而且有太多的18轮大货车,比较危险。你在Yellowhead上开车,一定要事先搞清楚是在左边还是在右边下道。否则容易开过油。在Whitemud上基本都是右边下道。' z) g# l3 e. O3 Y9 j2 T
. B) o2 B$ \& y; j6 MA: 那可真不错。不过我当年学车时,教练根本没带我去Whitemud。. t2 f# R1 e8 k" v- N& G
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W: 确实只有少数的驾校,教练带学员上高速。不过这也没关系。你可以找一个熟悉Whitemud的朋友,找个星期天你们起个大早,让他坐副手座陪你练。一个小时下来就够了,至少信心就建立起来了。星期天的大清早,整个Whitemud上你前后最多能看见5辆车,最适合练习。练完给那朋友一包国产烟,我看就够了。
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) u( V2 D: O5 R# M; }' |A: 这主意还可以。可是平时上Whitemud车还是不少啊
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W: 这倒没什么,关键在于你平时在Local的经验。Whitemud上比起Local,也就是速度上快20公里,别的都差不多。) X. f6 B) r! \0 n' Z
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A: 那么在Whitemud上到底开多快合适呢?/ \: V1 @8 E! M; B* {
* Y( y# d: o9 y: E2 ^W: 全路限速是80,可是如果路况、视野、天气都好,一般都开90左右。有很多人开100或110,不要理会他们,只要自己注意经常看后视镜,不要总占着左线,就可以了。
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( E }4 R7 j0 a" l. y! Q) OA: 新手上Whitemud要注意些什么?
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W: 新手上Whtemud,车里最好俩人,有另一个人帮看路牌,尤其是右线终结、Must Exit、并线和下道的指示。我记得有的朋友,上了Whitemud就哆嗦,一换线就减速。这是非常不好的,这个习惯一定要在Local练习的时候克服。新手开Whitemud最好占中间线,这样不容易走错。还有,如果开得比较习惯了,就要注意控制速度。比如,在snow valley上边的桥,有个大下坡和一个大上坡,新手容易在下坡是跑到100多,上坡时速度又降到60。要学会控制速度,把速度始终控制在八九十,也需要多练习。还有,不要总是占着右线不下道,这是一个不良的驾驶习惯。9 z! h$ J Q6 X, i- G O
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A: 对。不过提前一个路口换到右线还是可以的,对吧。
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W: 没错。有些路口比较特殊,你得多加注意:比如,149St是没有向南的出入口的,很多老市民都会忽略这个问题;再一个,如果你从西向东打算在159St下道,必须走170St的出口;在99St到111St的很长的一段,上下道都比较复杂,平时搭车的时候注意多看路牌,等到自己开的时候就不会走错,也可以在车少的时候上去练习一下。3 [3 R5 u4 w0 R2 N' ^, r) \
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A: 对了,Whitemud堵不堵车?
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' s D% W, \* h4 f9 g* b( |W: 当然堵。每到上下班时间,从西向东是149St那里堵,反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死,而是移动缓慢。还有,这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起,每次都堵上半个小时。这些事故,多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。
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. U1 \/ {) {0 z+ M1 {7 cA: Whitemud上有没有警察和照相机?- V8 C( ^( Z% ~ J; G+ a3 y
4 ] \) ^, t" t! SW: 小样,你还想超速咋的?警察不算太多,有的时候,会在出入口的下坡等着抓超速。有的时候我起大早上班去,路边就有警车闪着警灯停在那儿。大概是说,别超速啊,超速收拾你。我估计警察在里睡大觉呢。还有,有一个地方是肯定有照相的,就是在111St和122St之间,我不止一个朋友在那里被拍吃了罚单,一张100多块。& e, Z9 H- f& r# x& Y q2 J4 C8 I4 O! k
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A: 最后想起个事情。我的车比较旧,要是在Whitemud上歇菜了怎么办?; E$ o! j6 x" ^* K, ~
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W: CAA当然要买了,还有,备个手机在身上。最主要的,平时在Whitemud开车时,多注意路边的情况,哪些地方可以停车,哪些地方连路肩都没有。在Quesnell Bridge和snow valley桥的两端,都有临时停车的地方;在别的路段,有时你可以越过路肩和curb,把车停在curb的上边;当然最好是时间允许,你可以把车开出Whitemud找个停车场。但无论如何是不能把车停在路中间的,也最好不要把车停路肩上。4 o- g- g. U$ l6 Z
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A: 太好了,下星期天我就早起去练车,跟我媳妇一起去。* u6 c' d5 T, ~% n- f
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W: 练完了别忘了给我打电话说说心得体会!% @8 N( P0 k) q2 Q/ U
% ?4 z" k) u# d3 yA: 好说,好说。6 H: ?, ^6 D7 F9 i) M1 p
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[ Last edited by Wonton on 2005-5-11 at 05:20 PM ) d3 ?% i& A9 ^, [3 A/ o, N
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