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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  ( w  x* c/ R' C4 U* _
● 机油的标号:! r5 x: U0 p. p3 E8 R3 B

3 J; N! l0 r0 F润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。/ e) F8 H" ^1 e: K% K
& y+ g  I( f& F" N4 @$ _
(SAE) 适用的环境温度(°C)
! d6 p* s% Z  s, \& E5w耐外部低温-30°C+ q; U  a3 Z- S- b2 J
10w耐外部低温-25°C5 x5 ]- p, F6 x! L3 f8 F
15w耐外部低温-20°C
; a$ D. \: y% u4 j$ a' N20w耐外部低温-15°C3 q- s, D+ Y  C) g9 e2 g# h& g' l
30耐外部高温30°C
# z  M, p1 _+ @+ B& u4 ?8 f$ w& M40耐外部高温40°C
  O9 O; i4 @) h! f0 R. J* `50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
5 U' X" V( ]" Z8 t6 t' X5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
8 J" J/ B' l) w; U, J2 z. G
$ g9 r* q) \! p8 ~0 ]5 z& y
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
/ i' Z: v. V# M1 S6 f0 _daoran 发表于 2009-4-21 02:00
) W2 _. Q4 K. Y; m: w

! |( l' l5 E7 g# P: ~. B9 o. ^8 @在-15度的时候粘稠度更低
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