请教：新车有问题了

seanwl2003 · 发表于 2009-4-13 20:54

请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题

2007年的新的suzuki SUV，买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统），过了不久就发现即使在没使用警报系统时（无论行进在路上还是停在车库里），警报系统会不定时地响一声，去检查过了，说没有问题，估计是那时没响。但我认为在没有启动警报系统时，不应该有任何beeping的声音。

接下来的事情就更怪了，去年10月，车子打不着了，肯定不是没电，因为启动时，最初的1-2秒钟，是正常的启动声，但感觉后劲不足车子不能完全启动就灭了，其实这个过程只有几秒钟
。反复试过几次，都不成功，后来用remote starter 试了一次居然打着了。感觉有点莫名其妙，后来一直没有问题，直到这个周日，同样的问题又出现了，反复用两种方法都不能启动。在联系拖车服务的间隙（10分钟左右），又试了一次，这一次居然打着了，虽然感觉车子启动的很费劲，同时坐在车里就能闻见很浓的味道，好像汽油不能完全燃烧，下车检查排气管冒出的是白色的雾装尾气。赶紧息了火，等了一会，又打了一次，同样的问题。打了三次以后才恢复正常的启动。由于dealer不开门就没送去检修，今天一切正常，估计去了也查不出问题。但问题肯定存在，请各位给点建议。车子还有一年的保修，希望可以解决问题。

多谢

白马啸西枫 · 发表于 2009-4-13 21:00

coolant 内漏到气缸了，没有好办法，只有换gasket了，suzuki 这个车质量上确实有问题，同情楼主中。

[ 本帖最后由白马啸西枫于 2009-4-13 23:06 编辑 ]

propeller · 发表于 2009-4-13 21:12

2007年的新车应该还没过保修期吧。

seanwl2003 · 发表于 2009-4-13 21:20

谢谢楼上两位的回复，我的车还有一年的保修，所以要尽快地1发现并解决问题。

请问白马啸西风：这是很容易检查出来的问题吗？英文应该怎么说这些专业术语呀？

另外，遥控启动没问题吗？

再次多谢，感激中......

白马啸西枫 · 发表于 2009-4-13 22:16

你好，我对romote starter 不是很熟悉，我认为你的问题是intake manifold gascket leaking 或是head gasket leaking, 趁现在还在保修期，尽早发现问题，尽早处理，呵呵

seanwl2003 · 发表于 2009-4-13 22:31

多谢回复

JZ9633 · 发表于 2009-4-14 18:43

原帖由 seanwl2003 于 2009-4-13 21:54 发表 4 R, ?! n8 w5 ~9 K- O) M3 v
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因为是新车，不大可能是发动机问题；如果不经常开高速或长途，特别是在冬季，很可能是电池充电不足。

flagship · 发表于 2009-4-14 19:33

"因为是新车，不大可能是发动机问题"-----------未必. 觉得很象是漏COOLANT进气缸了

seanwl2003 · 发表于 2009-4-14 21:14

绝对不是电池的问题

谢谢回复

shark27 · 发表于 2009-4-15 19:07

趁还没过保修期，赶紧送修

seanwl2003 · 发表于 2009-4-20 09:59

首先多谢各位的回帖和关心。
今天终于预约上了把车送去检查。我把详细的故障描述打印下来，dealer 看了后就说，现在车子运转正常，很难发现问题。我说：问题出现时我不可能在他们附近，等车拖过来，可能就没问题了。他们说也没办法但答应我先检查再说，当然了我要付检查费，无论结果如何。

检查结果在我离开以后两个小时出来了，实际的检查时间不祥，但回复说没问题。

虽然在意料之中，但还是有些失望。

不知道各位有什么建议，网友有没有可以帮着检查的，或者是等等情况更严重了再检查。

多谢

suvescape · 发表于 2009-4-20 10:15

一些东西出在快坏的边缘.
这时好时坏最不好检查,dealer也没有骗你．只要当时打火正常，他也无法判断问题在那里．除非直接看到一个东西死了．
网铀，其他shop可能也干不了．　而且如果你车在保修其间，让别人动了内部，所有保修条款都失效．所以，没有人会给你查的．

seanwl2003 · 发表于 2009-4-20 10:26

看来要抓紧时间多开点，真得很矛盾，不知道是希望快点出现同样的问题呢还是别出现。

shark27 · 发表于 2009-4-20 18:44

间歇性的问题是极难诊断的

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