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东洋浪子-试验驾驶(2)
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f8 }# y9 m4 Z/ d无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。% X* d. |! y; w0 S+ ?0 ?1 d( `
& Q- y5 ~; r" t3 }: B豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:, K, @3 W( m: y
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电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。, ^$ p# Q& H# G2 ?* {
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)$ c* D4 m8 l& B& G: i) z$ b
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。
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3 k' y8 e. z# j4 I6 M2 n中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)' R1 B F! Z# t9 d5 H; U
% N5 x4 S: W3 x5 T! |, a所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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2 ^: Z$ B/ C& `6 o' O) C2 p3 e4 N) n5 m, a先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。
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4 h0 }% Y& C1 q. z$ `7 l, n再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。
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就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson4 a+ O& n: `& W# h
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开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。0 {/ h7 m" Z: f5 @# Q
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并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。; t0 i; M9 }8 n
! C; R; T4 Z, Q, G0 \速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。5 Z# [! p2 ]5 u2 }% V3 H
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调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
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结论: 极其豪华,舒适3 P; W1 A; K& l
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到
" v* c% ?. V4 G$ C9 C8 I K" j( L 发动机过于安静
6 v$ c O0 a3 h/ x 手动变速快,可以媲美宝马SMG
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7 S( _2 o o. v" ~( D缺点; 无 |
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