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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。
3 q4 r( H+ d! k! {4 A& i; \* J       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!1 d) m3 N' P$ [" ?
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。
  W/ {; U3 c  Y) [8 u       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?! b+ F. Z( |  q& y( r! j7 n
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!" F$ Z1 {# E' o- `9 c" E
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 5 E% W6 L, a/ P6 U' x5 g
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.* z9 K- g" u' i0 H% V
" A0 G$ G1 h- }$ ~
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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6 u* q% h. \( }& D, Y
: A7 i+ s0 A9 o' E" W; I觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
理袁律师事务所
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
; y0 p: P3 ^" |: ^5 a0 a) M7 k: m  F* ]7 l& }  J
买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
7 Q; W9 m  u- O: ^2 G# h1 n皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到

0 C- l9 E! @, e0 R4 L- Y) w$ Q* u7 C8 @9 I: X- ]( [% J
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,. S/ L) c. S4 Q: A- z! ~

, l8 d/ S+ L: \8 j7 a: V1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
* E3 w; h& C6 Y& M' _2 W      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
( b9 ]( L& m( [" O3 ?/ ~9 o/ `( u: V5 y% |& l* x
开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
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* P  I$ X0 A5 |' ^2。文化理念2 w5 [& b: {) U" a

: k3 j& D& b4 t9 L, P" h7 _3。经济,油耗. D! J3 X) M/ ~9 N

6 g' |/ K9 b, v4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.
4 p2 n1 D8 K$ C$ L% l' V  o1 y8 U9 ]0 |+ \! b7 Q5 |
5. 驾驶的舒适,和乐趣。
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6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
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. I. J4 ]: A6 @. i  @) U大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
. K* l& X) x0 y& o# Y7 v要说的太多,0 `: i  I  n# }9 c0 T

7 }4 A" A* Z; `$ S0 |/ ~1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
3 X# ~9 \8 _8 f* d9 o; L      RV 等玩具更是对大家一种奢侈3 [( G. O8 B" C' q; N; |$ C) n

& }$ d4 i4 ?+ b" s开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...
5 F& A! ~! N% ~  g; f; C( i
$ o4 v' ]! p, b, E& n% x
我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
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发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
0 L+ a7 D, r  s( O优点:
) ]3 l& d0 c* X' F1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;2 z5 d, Q# {) n9 a
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;
/ r. i: W7 V& H1 h6 W5 A/ `' K; |3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!$ q5 o7 S, o) R8 B: U8 {4 i3 c
4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。/ j, S( M! t7 L1 V+ V
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
9 N! P. a/ G1 u% O: I( r/ e说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
- Y/ P  p; V6 G' H5 E
3 X" Z7 j& b% Q' S! ~
9 z1 \* E& U5 y这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! 9 _( m6 ^0 H8 v! I/ _. j

( L3 \3 Z. W0 {! e* D/ {* _同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 2 a. {$ H( q# h4 w- B8 F2 e9 i, y6 m
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。

) E. U0 c, o( A4 M% F
, W: f/ u( Q( W8 ?谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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