请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
; N+ u/ |* K/ p1 L: S0 z' b或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。

" U2 d- `$ y1 G( R两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？
1 T# ^$ T6 Q. x1 ?4 s
因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

3 {1 s7 B+ |9 t& I- r谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
4 S( A1 N, H6 h
8 u3 K- m1 h4 n. g* ^仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
$ R- t' r& T; H% s2 o要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
  [* v, I9 ?4 n% R6 `, D' N/ f1 p2 `$ w
' A" `* \: h# q! y所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

( [8 b7 i& ?( K, |: Q[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
5 }1 b) X* A  z* m5 {, ^1 e4 y我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
4 M/ X4 H! |* Z. B& w9 P! N# w要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

: i+ [& `& v4 J. l7 t, b

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
6 z; W9 U/ Y" T9 g% m
+ j) @/ V% @! W& h9 k* ~8 G所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

  f6 D! \' Q& W! X- w) R4 q% f
0 j2 ^& D$ I. K/ D( x, bpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
$ B* U# b; }# Z) B( k
1 A5 e" g, t) }6 Q
  J. ^4 U9 |$ Q- Z
/ e6 a, y- r/ e$ d" Upick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
9 O9 s( y8 F1 f' Q

1 J. v* o1 Q5 B9 _2 A8 v( w5 ^; d2 eleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
& B+ M* ]8 H( _# ]7 ]3 ~
% e  |. C7 k& V4 D4 L$ f. }  s

reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

% a; ~3 b8 G# q5 q. Z& {a very safe and nice car over all
& i- P! [; R. ~3 H8 ^% V: u: `

* d# [) n- l: P1 n$ u& e. l
4 S" m1 [; v8 H5 A  _" o! _, b3 P

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
0 I1 @. c9 k9 d% z' {I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
$ z1 E- F$ k$ V+ G
9 W/ M1 c( w  o# H; C2 R
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

) V& Q1 h6 S  u8 Y, S6 a
, R) ^6 e9 Q8 t/ r1 o( i
reliability has been greater t ...

4 }% V4 B- m$ U
" ^3 K9 X# j# P支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表

/ I8 z; r6 E, Q. l+ W0 Q0 U5 k" _
支持！

大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

# N' _* i* r+ I' B& ?+ q* lfusion 就是个很好的例子。

4 i  T8 [2 A9 z3 l* o
8 S' C6 G. h- X, D5 y' P# U; A$ `! ^  w9 t花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多
0 d+ U$ I7 M# Q& i3 O  Y$ P% {
别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

6 a+ w$ X+ w' n# J4 B, c别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

- S! `+ c3 L+ |( L- o, }  F: K9 t' S
) [* N) Y; K7 A6 `' @5 W大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
+ Q4 `* B0 B( s
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
0 O& P2 C* `* T  p3 I# P6 a
  y3 v  f! C+ M& H' s% Tfusion 就是个很好的例子。


花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


. Q- k+ P* Z5 V" E1 w4 x/ I大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
2 k  e4 e% l# D! G
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
* M0 V' z* J5 {! U- y
fusion 就是个很好的例子。

0 k  N+ x- K( F1 P: Z* Y- ]- ~
1 \. S6 }0 ^! f9 u  G花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
+ Z  H, l" a& k7 B5 `
+ b" ]( T' ?( [, V在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：

( u" B/ C& }3 b2 ^" b1 s0 D3 v野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
/ B0 D$ c9 _3 y7 f
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
" _7 x; h' T" V  SFusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
0 p$ f6 G! L* V/ {& G
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
( g: B# G) S5 A, u, R( |福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

0 |4 F! V( F  q* ~在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

" o/ x, \. h  f3 B不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

2 P9 u& q2 N# u# F, L1 `$ J3 e

9 t6 I  C$ p6 ?: y% P0 _哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
1 c* ?9 j0 Q8 t/ I# s( w
- e$ O/ t: W& w% u) o, }6 m5 q
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
4 _0 o! M+ ^, W3 V& |福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
- l5 B& M# ]2 M2 u9 m
2 k' y' g. |/ A4 ~) X2 f在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry

  S1 [9 y* l" R- l/ I3 X
2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

3 |# c- v7 d+ F" ?4 a, b2 k+ c

哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

5 p1 t$ K3 |' D
& Q# s+ _% b+ r# I3 ]我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
) _' e* w, u( w" W2 }$ y
+ ^) s+ {) M9 n% J[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
$ j& y# b; h$ O7 R; ~2 g8 u
$ s; w! H: X2 R3 A, e% }福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表

' |% e5 D8 b" V+ Z0 P, W/ t+ Z6 b
1 ^4 ^# I2 _+ j  @/ pSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表


what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

" @! A5 `/ z+ r. U
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not