请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
3 i9 W: X' H' \* {; \6 U: j4 x. C或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
. f% M9 ?# Z; G" S, W4 J/ \2 X4 v3 S主要的功能还是上下班的代步工具。

2 M% k3 g, c; C( ?两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

4 [$ G9 X! a8 U. {. Y" \. Y& ]因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

4 P/ v' O* b& ^2 y9 m谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
2 D% ]0 R$ L5 J7 @不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。

仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

- V" x( a) a2 M3 R# S[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
: p1 R) B% R; Z+ U" t* l% t我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

/ V. ]; u3 y* {+ v$ Y4 ^5 z1 ~

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
, n8 R; ?" v* j7 i
4 @' e1 H2 R/ V* W

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

5 o$ F0 ^9 C/ d% n0 p0 F7 `( N* p
看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.


( ~: N9 t% \/ A5 N6 C7 V! mleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy

- D) @8 [( U' y+ W& Q4 x* R! K

reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

% N& R3 t- B  {+ h; Q. O' \8 t" fa very safe and nice car over all
# J4 p% t( U. S3 d+ @; F/ ?4 W3 c7 n

- G# y8 w* l  @) A7 |

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
4 w# e" Y1 o7 {  M/ wI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
% b" D9 O& c: K9 H6 s& J
8 l& ~8 @: H& W+ o& }# a0 U2 o
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
4 R5 Z4 Q% h0 G) k
5 S# o" i% V; V2 }% I+ C
1 ~' `. V- w4 j( e9 D! p+ O4 g" i
reliability has been greater t ...

' ]5 k; X# r, Z. `' p
1 q( s  D3 M6 O3 a: @; ~# k5 g支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表

# H- k! F' M) E
支持！

# B4 \6 C2 Q& z% y8 _9 B& A
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
3 S% K' N5 \. Z+ t1 R4 z% V( a& d$ h
2 y6 U6 f/ s3 V7 j  |* S美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
. `; `5 R. V4 ?+ b& E
, K' G1 z: Z: b6 @7 H1 Sfusion 就是个很好的例子。
) }" e8 U& ~- @. u4 M8 p
* l( d6 [: V/ K3 i
- m* d4 D7 i) ^1 q; L/ f* g花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
' f: x% M! b2 e) T9 T
. H2 E7 o& B( i- _* d油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

9 y2 C3 C2 E8 `# a: L别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

; h% n( k( Z3 a6 ?- p2 B+ E- C好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

& k  {' X% Q/ Q0 |4 s8 I2 u
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

4 U9 p/ I/ Q5 A& b+ ~: R美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
8 O" u- c( C/ ~& G# d
" b+ z# m3 H+ z9 Z$ L& i8 X! x0 tfusion 就是个很好的例子。

& I3 K0 A! D' Z% W1 X. d
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

0 }) w6 d# J9 |0 |7 s. a不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
9 w% z9 N6 W- ]

8 o! ~* V8 y3 U8 |! W大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。

4 b2 {% x; j! y: m9 P/ B4 a6 R
/ A4 R5 d. }( B; v- ?花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
3 T9 o* y7 r0 }2 w
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
0 a5 V$ ~8 _- B% w
8 |2 \- g# b0 y- ]( P3 d福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
3 h8 Z+ y1 L$ O2 k. V& C
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
6 X+ z! [* c5 r& z$ ^0 eSportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
1 q0 {+ O" `9 K/ W, f3 y) w
( X$ Y$ T! ^* l$ f( Y, k福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
; f7 `, _, f2 F7 @Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
2 U# r4 W, P3 m9 V福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
% m4 I  Y) f- L8 r
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
. N: Q3 r: w- A  {0 y
5 p5 G' L( }; ?2 D% s不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

5 C; u) R% M* l5 m2 C# w

/ w3 `( V% T) X, A哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

; N; _0 e" ?5 v2 V
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

' S- C, O! J( E7 p) y
08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry


2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表
4 @% a& {1 K5 p5 a) U


+ u0 U9 i! F6 b# a! [( R2 p2 M6 z哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
* r& R7 M5 s) Z% i0 {

我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
* O5 t! N( y& `% z  l3 y2 y
/ d9 D9 N0 ~4 L" a2 ^& I) p' B. @[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表

" j( v" _8 P/ W3 P' g# P8 F福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

! e! X2 X% f* s1 F# e
, W& D+ F$ e* h, o! |0 e
3 e: Q- A& {$ X. G+ V" r% {免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
0 F; o4 z* ^9 Q
6 ^! L/ w* R* F) B( f- \: J
/ o; V4 G+ ?1 i# |4 x+ K* mSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

5 E5 F' d& j  I7 _% O; }
6 l% Y5 o, ?1 W7 e5 Lwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
8 q6 o: p0 F4 B- t/ k* V6 i& F
* M0 a9 p, p% T) c% k
: ?# N4 d, I/ v7 y; gwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

) U% r- [! }& @3 ?
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not