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怎么处理车子转弯失控

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发表于 2009-2-26 12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天早上上班时右转,减速到40,但是车子踩在冰上,直接往前面去了,还好是红灯,要不然就撞上了,请问怎么处理。。。
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发表于 2009-2-26 12:08 | 显示全部楼层
在冰上没办法,尤其是自动档,兄弟,再慢点,就这路况还四十转弯?
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发表于 2009-2-26 12:29 | 显示全部楼层
40太快了!
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发表于 2009-2-26 12:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
尽量增大转弯半径,方向盘不要打到底。
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发表于 2009-2-26 16:45 | 显示全部楼层
没见过40拐弯的
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-26 16:59 | 显示全部楼层
这路况,转弯还敢开40?
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发表于 2009-2-26 17:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
crazy driver,在冰上,转弯时速度不要超过20为好,急弯时还要更慢,呵呵4 r* ^, ?9 h: [- C' f1 V: T' J

! W3 i9 _1 h8 B[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-2-26 17:18 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 19:29 | 显示全部楼层

平时开车养成好习惯

无论春夏秋冬,养成在拐弯前直行时完成刹车减速过程的习惯,前驱和全驱车,拐弯时稍点油门,还可增强车的方向性;忌讳边拐弯边刹车。碰上冰雪或泥水路面,即使是低速,如果刹车+转向,也很容易侧滑。
9 X' }) m& Y3 M4 l% y
/ \: R8 B4 o/ ^2 N. t1 d1 u( I* a[ 本帖最后由 银色月光 于 2009-2-26 19:30 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 20:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
15-20 at most.
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发表于 2009-2-26 20:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
提前打方向
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发表于 2009-2-26 21:13 | 显示全部楼层
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发表于 2009-2-26 23:19 | 显示全部楼层
我的经验,拐弯前把速度降下来,拐弯基本不点刹车,或轻点刹车,这样基本不会出问题。
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发表于 2009-2-27 10:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这样的路况,我直路一般就开40,转弯要25以下
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发表于 2009-2-27 10:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 银色月光 于 2009-2-26 19:29 发表 4 o" b1 |/ X1 ?3 R4 N1 u
无论春夏秋冬,养成在拐弯前直行时完成刹车减速过程的习惯,前驱和全驱车,拐弯时稍点油门,还可增强车的方向性;忌讳边拐弯边刹车。碰上冰雪或泥水路面,即使是低速,如果刹车+转向,也很容易侧滑。
# n8 [: z3 c( K5 j! G
4 [- o8 `+ @* U  b
非常有见地
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发表于 2009-2-27 11:23 | 显示全部楼层
40挺正常的,
" T5 v9 \- s- `& \# C; D' m进弯前降低速度,提前看路口的灯,进弯时什么都不踩.滑行, r$ C/ q: E, b. M/ o9 d
如果前方无情况,当过弯一半的时候,开始加速
/ o) l3 k/ J" j2 k, e如果发现进弯前速度过快,速度没有在弯前降下来,进弯后转向就会有侧滑甩尾的感觉
4 j9 e, M% U' }! v立刻点踩油门,保持要去的方向(不要矫枉过正),车会立刻停止甩尾
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发表于 2009-2-27 12:11 | 显示全部楼层
开慢点,不在转弯那一会儿
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发表于 2009-2-27 13:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
At that moment, let it go.. k9 h6 d9 L! L/ A/ d6 G
To prevent this happening, slow down.
大型搬家
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发表于 2009-2-27 16:21 | 显示全部楼层
这个速度如果开后驱的Truck,又转弯又刹车,有可能会翻车的。如果车翻了80%的可能性会出人命的,还是要小心。直道上加减速,如果不能进弯干脆就直接开过去,兜个圈再返回来。
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