经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

2 o- D5 ~7 P) T5 r3 a5 L" g野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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言归正传

- ]0 q9 @8 Q4 x& ]; W借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
6 W. j: _# W2 |1 _$ F6 s
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

' ]  n3 c: ^& j8 Y: j/ \如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
. Q9 w6 x# n* m
% ^* {2 E7 E( _Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。

. d- y2 @; G/ e3 g9 `4 V' j
9 }/ S  o  j- F% ^: u. X2 }然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

7 }" l" L4 x6 |- z' W* \; P价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

  e( q/ B6 Z/ F* V我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


3 j& E, P0 m+ K6 F$ y- E6 R外形－－－爷们的一塌糊涂。

1 |: A' ?; l# ]& D2 Q* b. t6 y
- {" d: J$ P4 Y: b8 w* b# f

. W4 K3 R4 |' I: ^" x  P! m( E  k
/ b: J) V+ ]5 l6 X3 w0 g: D3 ]
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
5 [* I2 O, @9 t1 p6 u2 ?$ t' v

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

: p, h5 Q7 }+ O3 E这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
  I+ J# C  b' M$ d6 ^  z我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

  p! V9 \9 u( m' m2 _" E
2 X: `. K) s! c# TFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
5 G. D# `6 h$ \- I. @
* y7 a7 c  M% H3 Z
1 F5 ?' K2 D0 w# }  h+ fFWD吧...

' H9 c# @" q2 M, N5 Z+ h7 S1 @
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
. F9 w( n$ x7 h1 R, L$ y2 W6 }- P

  M1 L9 e: t% r6 ]8 f你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

' d/ W* r3 ^* A2 I# f3 X$ ^. N1 H
. [# B! b. E3 \0 @+ m我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
& h$ s0 T9 j" d2 |( v1 k是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

3 k) y, N6 j% x  O; ~8 d
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
! @4 a. ^9 x3 s8 G% I0 l$ M
  T' f7 i/ r; f3 O. B1 K2 A- a野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

野马GT 5.7 second

. H1 o- R. J$ G% M335i      4.9  second
8 t9 E6 J5 B& [  l7 _% d
$ P! J$ Y: {8 A6 H0 V328      6.4  second

M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
! w% Z5 f  r0 q! o9 P
+ P, q9 E/ M5 d3 Z9 Y7 L; b. q
; ^8 V+ K5 w" D$ r% J* iquarter mile
( \; U9 W& {- B1 E9 ?. }5 ^
5 D2 y, V5 _3 }7 A( ?Roush  13.0  second

, o$ M3 ?3 a; I" u& ]335i  13.6 second

M3 12.7 second
: i, C1 Z; P4 A' z


$ D0 D8 G% p$ J( f6 l" f
  y9 Y$ R, f, O) t& l% A3 k- V  cPrice 335i coupe 价格大约 60000
/ Z, g1 k- ?4 o9 e+ }) W1 x; U" x
Roush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
! Q) t( ^6 A: C8 X$ v# D& P8 u
$ B, K! G" M% R9 r[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
1 m- S5 L9 u) a' X8 o是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

8 f: N0 M, U9 a7 P1 W8 F
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

8 o( d+ f* V1 |! D, {5 T/ z0 N3 H7 t! ][ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵