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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。6 |6 g1 M" b6 J- V$ f3 f+ i
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。/ s! P& K7 f1 K8 r
如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。! ~, t0 G( u0 e
祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表
6 ~, Z$ W! J7 c, r: O这个看你个人情况了。
9 D, Q3 Y& b/ I如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
" j& ?0 c% \6 D4 @; A2 e- }2 ]如果你在国内平时都是 ...
- c) [' j, V7 _) Y' c1 y8 x! X2 r
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,
) C* u2 I. h) }# l$ w* W6 Q变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊( k, D6 K! x; m

3 M4 Z; U7 O0 k% H8 v6 V3 S. p同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test.% H1 V. A3 ^  l, x# _! }# V6 U
it is you doing the road test. if you fail the road test,& ~1 Q5 C; D. ]" y6 u
it only means that you are not ready to drive by yourself.
+ e! g# ~1 {% @  O2 J4 s  Hthen go and practice another 30 hours at home before your
; c- S- r% }  l# Jnext test. please listen to my adivse. be a better and safe
/ ^1 o: k( k  ?* Ddriver.  R* R+ b3 \  w3 E$ y! Y2 G* R
5 A* T- _; q3 W, K  _/ n) {
ps. will you fly with air canada knowing the pilot have only7 S' O; p: L# O/ y' u3 M
     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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