 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
1. 分时四轮驱动: Part-Time 4WD
/ k) o- I. N; e; g* Y! H$ t
$ N+ Q/ L* ^" l% e7 ]! X2. 全时四轮驱动: Full Time 4WD
1 E: j2 T+ h% H* F7 ?
- O1 `, j2 B9 a/ N& c c6 N3. 全轮驱动: AWD6 z' M0 d1 o1 k. S
5 H6 u, B3 M" C3 q. `% l4 ?% i. c1. 分时四轮驱动 Part-Time 4WD
" j) o$ f- ~' s5 h6 Z; F: |* l: J9 z3 \
最基本的四轮驱动系统。驾驶者可以选择两轮驱动或者四轮驱动。但是,由于该系统的特点是只有前后桥差速器,没有中桥差速器,四轮驱动时车辆的前轮驱动轴和后轮驱动轴只能以相同的速度转动, 四轮驱动适应在恶劣路面上使用。干爽路面只能使用两轮驱动,否则,由于缺乏中桥调节前后差速,车辆将出现颤动,变速箱负荷增大问题,影响车辆寿命和舒适性。- C1 S6 g- x1 t: i+ \* d3 Y# V
9 J+ G! \1 g8 d4 `
分时四轮驱动 Part-Time 4WD的优点是有高速锁定和低速锁定,四轮驱动时扭矩输出大,能够适应恶劣路面或者完全的越野需要。同时成本低,维护成本低(只有两套机械差速器而不是三套机械差速器)缺点是在良好路面(例如柏油路面)不能使用四轮驱动. 四轮驱动状态下不能使用电子稳定系统 ESP/DSC/VSC/VDC(因为锁定关系,每个独立车轮不能单独控制转速和扭矩)- L$ q5 c, m8 y
0 O' ]/ l1 W) F! K; q/ W g
2. 全时四轮驱动: Full Time 4WD
d) X3 n' Y- L# r1 @
( \* L/ ?( A& h正如名字所代表的,在任何时候均为四轮驱动。然而,此类车辆有中央差速装置 center differential,因此,良好路面行驶,也不会出现分时四轮驱动平均分配前后扭矩转速而造成的不良驾驶体验。
3 [3 f' l. M# n( G6 a% n" ~. I8 `$ P" x7 L6 m- a2 m) P" ~
全时四轮驱动是先进的四轮驱动系统,因为有三套差速器,某些车辆还配备中央差速器锁定以适应极端路面,甚至还有些配以低速锁定,使越野成为可能。
; E/ P* Z2 W3 c2 C; V% H/ y( w" {6 ?5 S9 U
全时四轮驱动在很多高档越野车中普遍使用,因为它既可以舒适安全地在铺设路面行使,拥有最好的牵引力,同时可以越野,爬坡,可谓全能通吃。代表车辆为奔驰/宝马/奥迪,以及Acura MDX SHAWD, Suzuki Grand Vitara (06-09) 等等.6 y$ @3 M, H' U
" [. t% [- ^; [4 i全时四轮驱动也应用在高性能轿车当中,功率很大的发动机配以先进的全时四轮驱动系统直线加速远胜两轮驱动相同型号。例如Porche,Ferarri,Nissan GTR.2 ] Q5 T; \& K/ A/ X
( s j: F0 f; ^; M) K
3. 全轮驱动: AWD+ J/ z8 n) }6 J3 O+ y
- D/ y+ o2 X8 K在很方面很像全时四轮驱动(例如有中央差速器. 但是,此类车辆特点是不能选择两轮驱动,而且不能锁定中央差速.
$ S. X- `" s8 L- I& c. p- |因此,多为轿车采用,操控不及全时四轮驱动,因为动力是主要在两轮,当有前后轮转速不一致时(打滑)时系统介入,分配更多的动力至相应车轮,因此反应时间,雪地操控,直线加速均劣于全时四轮驱动.
( l& p' M+ g/ x0 ?; u5 d# k* R- g. aMOST AWD IS A 2WD WITH CENTER DIFF FOR ON-DEMAND AWD NEED. ONLY ONE EXCEPTIONAL IS SUBARU AWD SYSTEM WHICH IS 50-50 SYSMETRIC AWD
+ b0 k8 f! e4 o0 v/ `4 ~0 }$ w; p" ]! K0 f% ~
AWD 代表车辆是Volvo AWD,交叉车型, 特点是不能选择两轮驱动,而且不能锁定中央差速
, M7 B7 K8 a" R/ O, h6 x/ u4 }. v6 X
& ]# J9 O# O- p$ B+ C* u6 b) l以上是我个人经验,路虎网站官方解释综合。+ h- x/ ^% I( T0 g* R
0 R4 L! s" M& @3 P/ c+ {* M8 i希望有意购买越野车,交叉车,全轮驱动轿车的人清楚自己的需要和市场供给,不要被制造商的标签迷惑。5 E# T# n9 H& a, ?
5 @/ r1 Q7 r) F* j! s0 I$ B4 G9 }本人认为经过三个冬天的实际体验,Full-Time 4WD 最好,Part-Time 4WD 最差。但这是相对的. AWD也很舒适,安全,只是冰雪路面动力体验稍为差些而已。
. }; \4 i& n6 z4 b& Q9 U, M6 D3 r
' a9 i7 r2 B& K! f& ?( i* [' {本人驾驶的车辆列表:
* U# @( n! S+ V& r) i4 dFull-Time 4WD: Acura MDX 2007 SHAWD (uses AWD badge??)
/ h* c' J) H0 q9 E# z. t MB ML350 ML500/ k. L/ a R4 b' O3 h2 ~
BMW X5 2004- |5 ^2 O$ b- U4 _5 ]& x8 C
Suzuki Grand Vitara 2006-20094 Y5 p7 \% Q/ J! C4 r8 N
MB C280 4matic 2005
; V% P a" ]1 ?" @ Audi A4 Quartro 2002
5 ^% d6 \( K7 |5 l' X$ t' M; q& i7 r8 A* e- @7 ?! I$ z& }9 W
Part Time 4WD Toyota FJ Cruiser 2007) q+ L8 H$ I; h/ ?# f/ N( ]) R; ^
Suzuki XL-7 2006
: l& m' A) F3 H! u4 N) P D& b1 `5 n* |
AWD Volvo S40
) O2 |- g* U! k ~ Mazda CX7 (very Bad)
" S' f+ l; E1 {+ m2 s1 O2 T Acura RDX4 a( d! L0 q/ E) T v
6 h) o8 V' d$ e& g8 n6 r g9 }
[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-30 19:26 编辑 ] |
|