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天冷时机油凝没凝固,是否可从机油的dipstick来判断?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-19 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
把dipstick抽出来看看上面的油是不是液态的。
) [6 g/ ~& t; F6 k& {9 K; E* w, C) t4 I7 L7 @! U/ R( T- d6 C) Z
这样行不行?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-19 22:30 | 显示全部楼层
机油不会凝固,在低温下只会变得粘稠,凝固的好象是沥青,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2008-12-23 11:49 | 显示全部楼层

我觉得不行

一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。# p; a, ^: R7 j4 `) z
机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。9 o+ W/ J- S/ J" b! X
! g5 K; b9 M! z: B% X, X$ r
顺便问一下,汽车的机油润滑是靠什么作用原理?是溅射吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-23 19:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表
7 c6 Y% F/ e5 n* ^, ?一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。. ?$ x' M& ~# e. |: x' H3 A, H& m% e
机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。4 u8 s+ o5 L8 U2 `
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顺便问一下,汽车的机油润滑是 ...
! ^; c$ ]2 v- v2 ?% }& E# M

' H2 h2 D# r6 k媒介接触
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-23 23:16 | 显示全部楼层
原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表 3 U* H7 `% b! D! \1 Q7 C' t8 E* G
一碗热的猪油凝固的很慢,但是滴在菜板上的一滴,凝固的很快。
( Z1 I8 Q3 d, x& `5 R9 ~机油箱里的机油不会凝固,可是齿轮间隙的呢? heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。, Z# a/ A7 Q5 M- F% P& c2 F
* y# Y$ @7 x$ f: x: }( W
顺便问一下,汽车的机油润滑是 ...

  C0 o+ t8 w& \: @  |) S% v& Q
不顶不行!
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2008-12-24 02:22 | 显示全部楼层

没明白

原帖由 shark27 于 2008-12-23 19:35 发表 " H7 W( l1 S2 ]" w9 v7 A
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有人讲是曲轴转动的同时,将机油溅射到气缸和活塞上去的,不知对否。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-26 00:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 crrllong 于 2008-12-24 02:22 发表 0 v% X5 a* N, q4 n, t8 l( b
% R% `1 \/ b1 {  O1 B, H  W

& f4 g4 ?3 k3 t: J有人讲是曲轴转动的同时,将机油溅射到气缸和活塞上去的,不知对否。
% I3 _# `6 Y* m) L2 S
: b2 V$ a/ O/ k; N* A% M
溅射?那是19世纪末20世纪初用的,现在都要靠油泵和固定的轨道加压输送到润滑点。
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