关于2way stop－－我从来都没搞清楚谁让谁

板儿砖

一碰到2way stop，我就发毛。目前见过有左转让直行的，也有先到先走的，反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走，今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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真不知道谁让谁。
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:(

幽幽

应该是右边车优先吧,把具体情况给我,我给你问考官.搭个顺风车,问问不准泊车牌的不同箭头指向代表什么意思,左右箭头的是指前面不能泊车吗,左箭头又是啥意思.我一看到路边一溜不准泊车就发晕,都不敢去DOWNTOWN了

variator

Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
一碰到2way stop，我就发毛。目前见过有左转让直行的，也有先到先走的，反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走，今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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1 o$ a3 a! Q3 ?1 D2 w真不知道谁让谁 ...

0 [7 A8 O/ l; {8 x"2way stop"怎么没听过?是不是相对的两个STOP?

小山东

2 way stop 只存在于两条单行线交会的路口，怎么可能有对面来的车？？？

newguy

先到先走吧

板儿砖

Originally posted by newguy at 2005-4-7 12:37 PM:
1 r% t3 h) G; l先到先走吧

我发现不是所有人都知道，或者不是所有人都遵守这一点，你先走，对面来的车可不一定让你，至少我有两次差点和对面的车撞上。所以2－way stop 或是2－way yield路口左传一定要小心小心再小心。

小山东

Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 14:04:
不，2 way stop 也可能出现在双向路口上，通常是一条主街和一条次主街的交叉口，停车牌往往在次主街的两个路口上。例如：118 Avenue 和 139 Street.

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. L. @! {& m; `1 L0 o2 [所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯，次街都会有STOP SIGN，但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN！只是一个普通的STOP SIGN，象这种情况，如果主路上没车，还是应该转弯的让直行的，并不是谁先到谁先走。

% e' b; c7 O" I0 a3 y, d如果你想看看什么叫 2 WAY STOP，建议你去大学区110-113ST， 83-87AVE一带，好多2 WAY STOP牌 。

variator

Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
一碰到2way stop，我就发毛。目前见过有左转让直行的，也有先到先走的，反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走，今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
( q5 W% L$ [' E$ M
真不知道谁让谁 ...

! q% O! J5 O- v' c仔细想想,没想清楚,再看看手册也没有,只有4-WAY的规定,我得出这是少有的高水平的问题!!既然没有规定那应该说明楼上的观点都对也都不对.只要没出事没惹麻烦就都对,反之则不对.我非常同意楼上保守的观点:遇到2-WAY 标记我宁可让,或慢慢前行看到对方有一点动的样子我马上停,被按喇叭也不去惹麻烦!

放风儿

Originally posted by 小山东 at 2005-4-7 08:44 PM:
所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯，次街都会有STOP SIGN，但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN！只是一个普通的STOP SIGN，象这种情况，如果主路上没车，还是应该转弯的让直行的，并不是谁先到谁先走。
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) D1 ], K# H) t5 m
two way stop sign还是很常见的，特别在居民社区内。
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本人理解还是先到先走，如果很难分辨，还是以courtesy为重。

放风儿

Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 10:28 PM:
您说的是两条单向行车的交叉路，偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意，就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign，可能您没有看见。

2 v# A" Y+ Z, n1 D1 t1 l1 H
2 Z! M3 |! y. @7 N不明白，为什么在有信号灯地路口还会有stop sign？不然有什么作用呢?

板儿砖

Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 09:57 PM:
不明白，为什么在有信号灯地路口还会有stop sign？不然有什么作用呢?

/ Q, d( |# Q  r1 V5 `" j我见过好多这样的情况，主路有灯，副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人，这种所谓的单向stop sign，说白了就是“你自己看着办，出了事自己负全责”。对否？:(

放风儿

Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 09:04 PM:
我见过好多这样的情况，主路有灯，副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人，这种所谓的单向stop sign，说白了就是“你自己看着办，出了事自己负全责”。对否？:(

% B8 v- T% v8 i6 t

) J$ @7 x3 s' h' `( v! v有个朋友的实例，在美国，但规则跟加拿大一样。

% E5 R% t! V" t& ^, q女孩开车在路中央被拦腰撞了，brand new的Beatles几乎毁了，人安然无恙。她跑下车，第一件事先看自己这方向是否有停牌，结果是对方在tow way stop sign方向，然后心就放肚子里了。

& g5 \/ `! T5 z% ^6 Q; @+ p3 s最后她获赔，又换了辆新车。

variator

Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 20:57:
+ h* n6 v, @2 f不明白，为什么在有信号灯地路口还会有stop sign？不然有什么作用呢?

2 ?4 d5 [+ \- D% y- @7 }' b5 ^能不能这样理解.这种情况的出现主路的信号灯并不是为付路的车而设置,而是为行人,及这种情况下必然有一个行人的按键.付路的车一定要让主路的车,同没有信号灯的STOP SIGN 一样处理.

六月茉莉

总之小心为上。。。多观察

小山东

Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-8 01:28:
, z0 K0 N  @! z& M您说的是两条单向行车的交叉路，偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意，就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign，可能您没有看见。

! d2 J/ ]% a" W8 b+ Z
, }% \5 ?2 K( X
+ w# H3 t0 b  d# x, H% A7 n# d  q好象让您弄明白STOP SIGN 和 2 WAY STOP SIGN 的区别有点难为您了。
但您的想象力还是满丰富的吗，怪我没告诉你，我家门口就是主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口。

variator

还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
4 ^% \4 Z$ V% O! o" `; b8 S另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没有行人按灯,则该灯永远是绿灯.:cool:

小山东

Originally posted by variator at 2005-4-10 01:59:
5 Z, T$ q8 g/ @( _还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没 ...

- J4 Y) k& y- r# X" i$ d

YOU SAID IT!

横跨太平洋

Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 08:51 PM:
( L+ C# K: n! q- @' ttwo way stop sign还是很常见的，特别在居民社区内。

2 v- n  F; w5 t. @  u' F5 |本人理解还是先到先走，如果很难分辨，还是以courtesy为重。

支持！双方都有STOP SIGN，尽管是面对面都在副路上，也一定是先到先行，要不然都还要枉费心思地判断谁要拐弯，谁要直行。若说拐弯的让直行的，那有人还要争论说拐弯的上的是大路，直行的还在小路上，那谁该让谁？肯定还是先到先行更实际一点。
2 T$ m; f' g( }& b7 ?8 P: W
我到有STOP SIGN的路口，不管是几个WAY的，若同时有车要到另一个STOP SIGN，我就要么很快把车停下来（有时还差一点才到STOP LINE），让对方明确是我先到的，所以我先走；有时根据情况则故意让车还慢慢地走一点，然后才完全停下来，让对方明确是他先到的，他先走。大家都会觉着挺舒服，因为谁先到的谁先走，而且很明确，既尊重了规则，也尊重了对方。

小山东

Originally posted by UpUpUp at 2005-4-11 00:22:
还挺热闹。版主小山东说话真是锋芒毕露，须眉不让啊！不过作为版主，也别那么牛X，跟人家版主横跨太平洋学学，有点涵养，和气生财诶！

: G* S* p  O! E: U0 `
是，您说的对，最近不怎么想来论坛了，一些东西总是让人变得脾气不好，如果得罪了谁，在此道歉。

orax

关注这个讨论有一阵子了。个人认为问题的焦点在于什么叫2－way stop，
一种：出现在两个主次不明显的单行道，红色的stop sign下面有白底黑字的注明了2－way的。
# T1 @/ B% v! h/ `另一种：出现在小路和大路的交叉，stop sign在小路上，牌子下面没有标注X-WAY，大路上有没有灯其实无所谓（i.e.大路上的等是给行人的）。
: H- u+ T$ d" l% F# z" |第一种：先到先走。
; \! f0 D6 [7 Z' x7 k第二种：直行优先。换句话说，这种stop sign和红灯是一样的处理，大路上没车了，就相当于小路的绿灯亮了，难道在一个4个方向都有红绿灯的路口，还要分谁先到的？再举个例子来说明：假设东西方向是大路，南北方向是小路，A车由南向西左转，B车由北向西右转，A车先到路口，这时，大路上由西向东的车很多，由东向西没车，按照先到先走的原则，B车需要等A车先走，而A车显然走不了，B车的这种等A车的行为显然很荒谬。
' u9 K% g3 ]' @! y, q/ e* Y希望这个解释能够回答搞不清楚stop sign的class 5驾照持有者的问题。

BTW，courtesy有的时候可以解决问题，不过真的出了事，没什么courtesy可讲，还是搞明白规则为好，一味的让，只能导致经常被按喇叭。

2 N9 N& F+ j! E0 |1 W再BTW，汽车的四个角一般都有灯，正常的驾驶员在转弯之前会让其中的一些灯开始闪，其他车辆的驾驶员看到那些灯，就可以判断这辆车打算往哪个方向转弯，如果没有灯闪，那么这辆车不打算转弯，换句话说，这车打算直行。我枉费心思的写了这一堆，希望大家在开车的时候，以规则为重，了解并遵守交通规则，才是保证安全的关键。

variator

Originally posted by 小山东 at 2005-4-10 00:20:
YOU SAID IT!

赚点积分都不允许啊:lol:

variator

Originally posted by 小山东 at 2005-4-11 00:41:
是，您说的对，最近不怎么想来论坛了，一些东西总是让人变得脾气不好。

) ^  R0 E2 }' s1 E吗只事,说来听听,也让我们来讨论讨论吧!:o

小山东

我又仔细想了想，答案也许应该是这样的：在真正的2 WAY STOP，谁先到谁先走。
在小路和大路的交叉，stop sign在小路上，牌子下面没有标注X-WAY的路口，分别来自两个小路的车，按说也应该是谁先到谁先走，但大多数情况下主路上会有车（要不怎么叫主路呢），这样来自两边小路的车都得停下来等，然后，等主路上没车了，谁还记得是谁先到的呀，这时候即使是要左传的车先到的，他也必须得让直行的先走，不信你试试，出了事故保证警察判是你左传的责任。

temp

Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 10:04 PM:
我见过好多这样的情况，主路有灯，副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人，这种所谓的单向stop sign，说白了就是“你自己看着办，出了事自己负全责”。对否？:(

4 [. O& z0 V( S/ j' I3 B你会开车吗？马路杀手就是这么出来的。
! Y6 p. s8 q* o1 f' ^
' Y9 r; |2 W& k5 t. h你说的这种情况，主路的灯是给穿越马路的行人准备的，小路上的司机是看不到信号灯的。小路上的司机在路口一定要停一下。如果与主路上的车撞了，99.99%以上是小路司机负全责。

temp

Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 08:45 PM:
一碰到2way stop，我就发毛。目前见过有左转让直行的，也有先到先走的，反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走，今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。

真不知道谁让谁 ...

你看清楚了。"2WAY STOP"只可能存在于两条单行线（ONE WAY）的路口。你不可能见到对面有车开来的。如果你见到对面有车，只要你确信你没走错方向，恭喜你，你可以冲对方撞过去。把你的车total掉，对方负全责。
$ b: Q0 Y; p: ~: u
) O6 F5 c2 F* w0 u3 n' S0 m正常情况下，"2WAY STOP"先到先行。两车同时到的让右边的先行，即使右边的要转弯。不过，记住"DEFENSIVE DRIVING"。