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关于2way stop--我从来都没搞清楚谁让谁

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发表于 2005-4-6 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。4 v: x0 b" v! j# P5 v2 L

3 L* y9 z" f- h1 m1 k真不知道谁让谁。. W' _! W3 _& g; T: E7 @9 T
4 _9 \# _% o& R3 i- Z5 d
:(
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发表于 2005-4-6 20:30 | 显示全部楼层

我也不敢确定

应该是右边车优先吧,把具体情况给我,我给你问考官.搭个顺风车,问问不准泊车牌的不同箭头指向代表什么意思,左右箭头的是指前面不能泊车吗,左箭头又是啥意思.我一看到路边一溜不准泊车就发晕,都不敢去DOWNTOWN了
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发表于 2005-4-6 20:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
+ ^+ r& c4 D5 v! S; Q# i; Q一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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: G; i8 o5 l% y% d& ~5 u  P; d真不知道谁让谁 ...

8 C6 `* Q; T3 m"2way stop"怎么没听过?是不是相对的两个STOP?
理袁律师事务所
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发表于 2005-4-6 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2 way stop 只存在于两条单行线交会的路口,怎么可能有对面来的车???
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发表于 2005-4-7 11:37 | 显示全部楼层
先到先走吧
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 楼主| 发表于 2005-4-7 16:07 | 显示全部楼层
Originally posted by newguy at 2005-4-7 12:37 PM:, A) Z* F8 s$ z
先到先走吧

2 B& Y  x& z; W+ q
! E- H; F8 H, f- F+ R- \我发现不是所有人都知道,或者不是所有人都遵守这一点,你先走,对面来的车可不一定让你,至少我有两次差点和对面的车撞上。所以2-way stop 或是2-way yield路口左传一定要小心小心再小心。
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发表于 2005-4-7 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 14:04:% c3 _* ]! z$ d9 d
不,2 way stop 也可能出现在双向路口上,通常是一条主街和一条次主街的交叉口,停车牌往往在次主街的两个路口上。例如:118 Avenue 和 139 Street.

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所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
0 M( P) c& x+ ^3 T8 ~0 _  h " k5 `- j- k1 j( C* h0 L* v' Y
如果你想看看什么叫 2 WAY STOP,建议你去大学区110-113ST, 83-87AVE一带,好多2 WAY STOP牌 。
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发表于 2005-4-8 20:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
2 H: S/ G' w. b- q! d一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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* y! p' M" r5 l真不知道谁让谁 ...

$ x% z4 u3 T( ~, S$ U' \仔细想想,没想清楚,再看看手册也没有,只有4-WAY的规定,我得出这是少有的高水平的问题!!既然没有规定那应该说明楼上的观点都对也都不对.只要没出事没惹麻烦就都对,反之则不对.我非常同意楼上保守的观点:遇到2-WAY 标记我宁可让,或慢慢前行看到对方有一点动的样子我马上停,被按喇叭也不去惹麻烦!
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发表于 2005-4-8 20:51 | 显示全部楼层
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Originally posted by 小山东 at 2005-4-7 08:44 PM:
5 ]7 c4 O- o0 X* A所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。6 \* C/ J1 l" R( X8 I, M% D, C
...

( ^8 c5 S& J2 s. ]4 g4 a$ R- Q9 P: ?& R+ e
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two way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。
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8 _  q3 z: J! Z* h本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。
理袁律师事务所
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发表于 2005-4-8 20:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 10:28 PM:
  s% V( b# x% J. v) _' ^" g  _% Y4 I+ D您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。

4 \6 V- T  I* @
; t# R) H9 F* z. r4 q+ K
2 w" v2 [0 }7 k不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2005-4-8 21:04 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 09:57 PM:& {: P2 C6 |7 C6 I) r" V. u
不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?

+ _) ]! R4 T, e8 p$ w- c
& c. ?; f- D/ f3 N+ j我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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发表于 2005-4-8 21:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 09:04 PM:
. f5 H1 Z+ I/ A# X  ]我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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& F" Q/ z2 P* l+ W- o9 H
! j) I1 _' }' W& v+ v
有个朋友的实例,在美国,但规则跟加拿大一样。
+ y* ~, ^+ M6 c  r% W% F
+ R: R: g/ J& c; H! D女孩开车在路中央被拦腰撞了,brand new的Beatles几乎毁了,人安然无恙。她跑下车,第一件事先看自己这方向是否有停牌,结果是对方在tow way stop sign方向,然后心就放肚子里了。9 {+ O0 x+ [# a: `3 a/ A; p

2 _2 T5 U9 C7 a, P, h# v) c最后她获赔,又换了辆新车。
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发表于 2005-4-8 21:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 20:57:
+ j% N% {; R0 {2 V/ D* I- T不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
( W8 N  @  i* b" j
能不能这样理解.这种情况的出现主路的信号灯并不是为付路的车而设置,而是为行人,及这种情况下必然有一个行人的按键.付路的车一定要让主路的车,同没有信号灯的STOP SIGN 一样处理.
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发表于 2005-4-8 22:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总之小心为上。。。多观察
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发表于 2005-4-9 00:06 | 显示全部楼层
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-8 01:28:4 e; P& g& R' s9 a6 A( P
您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。
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- z9 E! V  }4 @, \
& L# m' Y. m) _3 n: i! O& ^2 ^3 ~
好象让您弄明白STOP SIGN 和 2 WAY STOP SIGN 的区别有点难为您了。
- d: Y0 `: H* q3 E( A但您的想象力还是满丰富的吗,怪我没告诉你,我家门口就是主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口。
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发表于 2005-4-9 22:59 | 显示全部楼层
还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!1 i  W5 y/ g& w! U. [
另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没有行人按灯,则该灯永远是绿灯.:cool:
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发表于 2005-4-10 00:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by variator at 2005-4-10 01:59:
1 Q& Z! v4 h0 @  g! q3 G0 u  j; O还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!/ I; u+ Q3 U, h7 I+ O( T4 U
另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没 ...

& v9 ?' {3 v1 D  v0 e4 S3 p- ^3 c3 N5 }% j. _3 H" G: M* w

' H! \% y  a% GYOU SAID IT!
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发表于 2005-4-10 09:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 08:51 PM:3 r: m. {0 Y  k8 \, A7 a/ C
two way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。0 p0 ?2 u  u$ N- G1 O! S: }( h
( B* u9 X7 ^* j$ l' G+ t
本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。

$ N. b. {  I. ?9 l" \& y
( l" f7 ^) P, b* |支持!双方都有STOP SIGN,尽管是面对面都在副路上,也一定是先到先行,要不然都还要枉费心思地判断谁要拐弯,谁要直行。若说拐弯的让直行的,那有人还要争论说拐弯的上的是大路,直行的还在小路上,那谁该让谁?肯定还是先到先行更实际一点。2 ^9 o; B% P+ p- B0 Z# p
! V( V+ p& ]3 y- M( e( N
我到有STOP SIGN的路口,不管是几个WAY的,若同时有车要到另一个STOP SIGN,我就要么很快把车停下来(有时还差一点才到STOP LINE),让对方明确是我先到的,所以我先走;有时根据情况则故意让车还慢慢地走一点,然后才完全停下来,让对方明确是他先到的,他先走。大家都会觉着挺舒服,因为谁先到的谁先走,而且很明确,既尊重了规则,也尊重了对方。
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发表于 2005-4-11 00:41 | 显示全部楼层
Originally posted by UpUpUp at 2005-4-11 00:22:
5 L; Z0 A/ Z: U- R2 R还挺热闹。版主小山东说话真是锋芒毕露,须眉不让啊!不过作为版主,也别那么牛X,跟人家版主横跨太平洋学学,有点涵养,和气生财诶!
# ^+ S/ l) s4 H% w+ a' t
  L; P6 N6 f; b; l5 {3 \$ n
是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好,如果得罪了谁,在此道歉。
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发表于 2005-4-11 15:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
关注这个讨论有一阵子了。个人认为问题的焦点在于什么叫2-way stop,
; ]/ b" X& }( S+ s8 l4 L一种:出现在两个主次不明显的单行道,红色的stop sign下面有白底黑字的注明了2-way的。4 x; p5 c- H5 w) v3 p2 n- [  y
另一种:出现在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY,大路上有没有灯其实无所谓(i.e.大路上的等是给行人的)。" u8 |4 z: S6 ?
第一种:先到先走。% z( T+ ~" g" ~
第二种:直行优先。换句话说,这种stop sign和红灯是一样的处理,大路上没车了,就相当于小路的绿灯亮了,难道在一个4个方向都有红绿灯的路口,还要分谁先到的?再举个例子来说明:假设东西方向是大路,南北方向是小路,A车由南向西左转,B车由北向西右转,A车先到路口,这时,大路上由西向东的车很多,由东向西没车,按照先到先走的原则,B车需要等A车先走,而A车显然走不了,B车的这种等A车的行为显然很荒谬。8 c% `  ~) i; o, f6 F8 k# Z, q! p
希望这个解释能够回答搞不清楚stop sign的class 5驾照持有者的问题。+ b7 A8 z" b$ I# K1 x9 N/ d

% E+ a: S! g0 L3 O- D1 _* R' RBTW,courtesy有的时候可以解决问题,不过真的出了事,没什么courtesy可讲,还是搞明白规则为好,一味的让,只能导致经常被按喇叭。
& N- I2 [. M$ w0 ^, I
! n5 N- N2 w( \) }% t再BTW,汽车的四个角一般都有灯,正常的驾驶员在转弯之前会让其中的一些灯开始闪,其他车辆的驾驶员看到那些灯,就可以判断这辆车打算往哪个方向转弯,如果没有灯闪,那么这辆车不打算转弯,换句话说,这车打算直行。我枉费心思的写了这一堆,希望大家在开车的时候,以规则为重,了解并遵守交通规则,才是保证安全的关键。
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发表于 2005-4-11 20:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-10 00:20:, t! [& h" V5 |* E; y% i2 J$ ]
YOU SAID IT!
& n' i( v& l8 T1 \6 \
赚点积分都不允许啊:lol:
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发表于 2005-4-11 20:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 小山东 at 2005-4-11 00:41:
8 F4 ?# c" E. O5 j0 y3 X是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好。

$ y. q9 ^9 E! }( m# E# v吗只事,说来听听,也让我们来讨论讨论吧!:o
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发表于 2005-4-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我又仔细想了想,答案也许应该是这样的:在真正的2 WAY STOP,谁先到谁先走。% Z, M: p9 D% L# `) ]
在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY的路口,分别来自两个小路的车,按说也应该是谁先到谁先走,但大多数情况下主路上会有车(要不怎么叫主路呢),这样来自两边小路的车都得停下来等,然后,等主路上没车了,谁还记得是谁先到的呀,这时候即使是要左传的车先到的,他也必须得让直行的先走,不信你试试,出了事故保证警察判是你左传的责任。
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发表于 2005-4-12 22:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 10:04 PM:
/ s6 o8 V- p5 _7 V. L我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(

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' v/ n; D0 n4 ?& x你会开车吗?马路杀手就是这么出来的。
1 I. d( u' o& Q1 ]/ s* a! r) L
4 b2 B) @" y1 y* O9 g! X你说的这种情况,主路的灯是给穿越马路的行人准备的,小路上的司机是看不到信号灯的。小路上的司机在路口一定要停一下。如果与主路上的车撞了,99.99%以上是小路司机负全责。
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发表于 2005-4-12 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 08:45 PM:9 X2 \/ B$ q& B2 q
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
2 p( m! q) W4 W7 d' M! ?. b, [; o/ f) Y0 E' I
真不知道谁让谁 ...
4 L! y/ |0 J6 H1 Z% j! }
3 Z& u- E0 D( H9 Z( B
你看清楚了。"2WAY STOP"只可能存在于两条单行线(ONE WAY)的路口。你不可能见到对面有车开来的。如果你见到对面有车,只要你确信你没走错方向,恭喜你,你可以冲对方撞过去。把你的车total掉,对方负全责。
  V4 U+ }0 d. T6 w9 z" d& M! J4 ?3 \9 W% p9 @) W
正常情况下,"2WAY STOP"先到先行。两车同时到的让右边的先行,即使右边的要转弯。不过,记住"DEFENSIVE DRIVING"。
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