那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous · 发表于 2008-12-7 21:14

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada · 发表于 2008-12-7 21:32

装甲车!

waterous · 发表于 2008-12-7 21:44

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
! j/ I- m5 b( x7 f9 K* [: ?+ _装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京 · 发表于 2008-12-7 21:49

Hummer H1

waterous · 发表于 2008-12-7 22:06

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 2 k0 J) `4 @" U8 d
Hummer H1

停产了。

特北京 · 发表于 2008-12-7 23:13

买二手的。

yj151 · 发表于 2008-12-7 23:21

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
- Q6 S" J6 P5 K如题，793太贵，买不起。0 I! q! C+ y' y I. K7 G
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。# T' ^5 I4 u7 Y6 h! o
听说美国车结实所以倾向于美国车。1 H* D1 t7 t- Z
谢谢！

装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn · 发表于 2008-12-8 01:06

M1A2 main battle tank

AmeriCanada · 发表于 2008-12-8 08:19

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 6 F6 L; ~5 G7 Y `9 F, j. _

' N2 g# m, t B! u, o0 I \你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous · 发表于 2008-12-8 08:23

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous · 发表于 2008-12-8 08:24

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 6 q# o9 J- t% m/ |
M1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins · 发表于 2008-12-8 14:49

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音 · 发表于 2008-12-8 15:17

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞另一辆基本同速的车（假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃）样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众）比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰）造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马）不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous · 发表于 2008-12-8 15:58

原帖由蓝音于 2008-12-8 15:17 发表
; H; c) H2 r& ?3 \7 {+ i100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞另一辆基本同速的车（假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
6 {0 _6 Q3 C. J1 @- \& ~1 w哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
2 t- G( L5 i; d% N; D& \+ O. U# K- y5 h8 f) z) q; y! q
美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous · 发表于 2008-12-8 16:05

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
' A. ?9 v6 _/ p. N. l# |% l$ w$ `买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音 · 发表于 2008-12-8 16:10

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音 · 发表于 2008-12-8 16:12

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous · 发表于 2008-12-8 16:24

原帖由蓝音于 2008-12-8 16:10 发表
- |3 b( r# o) G( ^. b8 j8 `( x估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。9 B& D2 N J- V% F1 h7 O- ]* f

' L) L) \9 ^: f还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
+ J8 X2 m0 U8 l! g/ _要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
5 Q9 m" X% f4 u X7 b& i8 q, {7 | f/ y4 x5 K0 T9 G1 Z
H1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada · 发表于 2008-12-8 16:27

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

亦非台 · 发表于 2008-12-8 16:30

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
/ [, \+ {1 W- O这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？. V. Y& |5 c, h) B- D/ |0 S

2 _$ J9 X1 k8 F8 y

呵呵。。。

waterous · 发表于 2008-12-8 16:30

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 5 W5 [" A9 |% I- V1 W& ]
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？4 Z& r( A2 l1 X$ S$ v1 C2 p

! K" a! A7 Z9 d$ y3 Q

为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

贝壳 · 发表于 2008-12-8 16:37

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音 · 发表于 2008-12-8 16:42

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
) \: W$ m1 [+ _7 C& h6 @
# m7 Z' }5 r# Q9 l- H6 y3 g怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。! `7 I5 }# X L" V+ u
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
+ V' M, @" m( H- `# N8 p% C/ B我想不通为什么 ...

确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面 · 发表于 2008-12-8 16:48

原帖由蓝音于 2008-12-8 16:42 发表
2 n& R1 r* D3 U7 K3 H5 S( z' R# A y
8 d0 L% K3 r& p; a/ g* Q4 ~

# v. U* w* q0 ?' L# j3 m确实，越结实当然越好。
9 q) C/ o$ A2 Q' B/ d曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。) B' L2 Y. X }! K7 z# J! g/ y
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕 · 发表于 2008-12-8 16:58

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

I totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕 · 发表于 2008-12-8 17:03

or, i will give you an example
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

you will acting the egg when you crash on the wall...

德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada · 发表于 2008-12-8 17:23

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 % @% u% ?' K3 q6 ?$ ?
, h8 L. e* v/ C8 n
为了家人的安全考虑的。。。
. o+ ?" Y2 [2 C# o6 c结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。! T+ V2 t, c3 Q' o, k9 }
别拍我
/ _$ J# u. N4 j) N呵呵

兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。

你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌 · 发表于 2008-12-8 17:42

坑不大，掉进去人不少。

waterous · 发表于 2008-12-8 18:11

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 5 P4 I% F: @" z0 t( _, H
坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous · 发表于 2008-12-8 18:13

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 9 p! T( d( v ^2 X/ T% v. N* ^
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？

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