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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。$ [, \- k% M' A, L% ~
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。, N' k7 ~: c( ^# l/ v2 c
听说美国车结实所以倾向于美国车。
+ ~$ p- O( z, O0 o! e3 p3 U" [- W0 H谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
$ D' r* T& o3 S  B3 V% k: R装甲车!

$ |4 P/ A. Z+ i: U9 y% m& s你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
0 M0 X9 J; ~, g& j8 x# N8 eHummer H1

/ [5 k$ \: a/ @* V2 r9 K# t. N停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
大型搬家
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
5 Z1 j# y  {6 U" C6 j0 Z3 p6 o如题,793太贵,买不起。; w3 V: Z5 k1 L& h: c5 G9 o7 v& R
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。" n$ s7 J9 q7 j6 d9 Y8 B& @' G
听说美国车结实所以倾向于美国车。7 R) I+ u" n7 r) L8 H
谢谢!

" P) x: H1 D1 Z) s9 r2 \; Y/ h: M( [& }8 ~  |& c
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 3 t  H/ F% {) T5 H

' n, U! u$ d+ Q你这不是那我开涮吗?

! \5 y8 n2 `  V% I& h象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 ; s7 V! \: F, X; |
M1A2 main battle tank
9 J/ U0 @. ?4 G/ a
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 5 A' k  H# w  C7 Y* F& V0 R# ]
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
5 O/ l9 M0 x: [" S8 q1 b" x5 C6 l1 H, g3 B( z+ h
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ! r# b+ i9 }+ ~, e' Z' y+ M7 k4 z

) U( U) a6 V( P/ @/ [ 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
  k0 s+ o" C0 ]. p7 _& J5 l0 [4 `1 I# b
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
4 p$ K( C2 e: X. J1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000) y9 m. \# _! a$ w' V. b* h
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250005 t7 j1 u# K4 M( W. b  h9 P
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400005 g3 N3 B5 v% f2 g6 ?* g% y1 f
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000. d  c/ X+ \: ~4 o
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
7 C) ]* n7 }' x100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
$ S, W8 d8 p0 ^' J1 n( S+ T2 @哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
- N, I* i1 w/ X! Z3 T9 `0 v
* E. `/ h  k6 ]2 Y0 _美国和德国车是认为最结实 ...

. q4 B' |: z* b" o7 W谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。6 c5 i$ _1 C4 G. y, F
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
/ |  y4 N7 N) a) k$ V3 Y) \http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ. H( G2 p$ r2 [3 Y% g
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:7 }6 R; R& n0 p. J/ Q/ y7 {
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA  W/ e* t7 Z) b, P/ a
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。) D+ T+ c) @  E7 |# Z) ~
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:- V) `  O* f/ W6 {
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
  w3 J, H; _* \$ O" c买二手的。

4 W0 h- C" A% f. o7 X! D  z8 w你是帮我还是害我?看看这个:& b2 O$ D' O" j+ R: [# B$ i* W
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
- Z, T3 c! n4 F7 z% f
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。! d  t# u# ]2 v3 X; Z) w

3 {* P( E  ~% @# Y/ g; i2 E还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
6 s' I8 w9 W8 [: L要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
8 a2 o8 h* H$ ]! |3 Q
8 B6 ?7 t" f! s/ }) w0 ?2 RH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
9 ?& _1 \! G" K: \7 S& p3 K就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?( w# W/ _$ R1 m" [& i
不是一个级别的啊。。。; u# J# w5 v' b$ S. @
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
( j5 O- w7 Z+ h/ V3 o# m你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
% g7 ~1 A2 U. I; r5 l! n' t6 a* ^2 E估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。1 z; x" z9 R/ s, o
+ @" A! P' \0 [# }2 M+ |1 Z4 S
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。4 b4 ~+ g$ h& Z0 e' E$ d2 K
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。  G5 G4 ^& s* [  X& k. K
' G9 n% ]( s) F3 ^2 p! ]
H1 的安全系数是拿军用用 ...
: f" Q! x; ~5 q5 b7 B* O
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。: Z& J% b  t# U2 z% M
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。1 S+ `9 w/ j: z5 U( l
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
+ h5 y; R5 t4 ^) k. b9 Q" B我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?. L8 u3 d8 i( ~. l
% d9 n4 G) D0 r0 O
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ a: A" N8 [2 o* O0 e8 ]这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?8 I" s6 m8 M8 y& e0 E8 ]! a

3 Z: c$ f9 f) I
% K( T0 I5 o- O# }; n) e
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ' n9 w" ~7 H/ }
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
. W) y$ s% F% _6 [
" J. e) W( C9 L# J
# A( Q5 d' \4 q% J0 Q' Z! j2 w4 Z
为了家人的安全考虑的。。。) j( n; `: |+ P7 C
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。2 j8 a: V3 J. G* T" f, B8 Q
别拍我
" ~: k0 T( |7 N. B& U呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
* r% Y4 j" [5 K  ^" _
/ Y3 K5 w  D" a$ ~4 i0 V怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
; n: v: V8 Y/ T  x1 q, t4 Y7 C话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。/ [4 w8 L/ r2 }' `! t
我想不通为什么 ...

# ~; ^. _* ~" x% U
4 b, L. d' i& e/ B$ l: ?: G, M, D# u( e4 x4 s7 e* S8 e
确实,越结实当然越好。( h2 u9 K" z4 n, E
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。6 W' v9 p1 _4 M$ v: |3 e1 ^
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。  x, y6 J8 D9 Z8 y
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
$ u- W8 m. Q$ z) {7 i6 R  q8 t你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
3 F; Y( T* o) J1 _& E6 ^1 KH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
  X% G& f9 P4 B3 P5 j1 q3 O0 T) `2 e+ y
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
  ?3 O8 k2 P) I+ u, n. n
/ Q( k; Z. D$ l. k& ^: o& F5 X4 m4 ?, K9 j8 K  |* R) Q

; z2 m' D' T9 ^& r2 j确实,越结实当然越好。) u( K% W) t- T8 o5 R7 Q
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
; K1 h9 J- R+ I/ n) A现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

$ u; K8 }( a# J6 v, Y* B& _ 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!. q0 _" k4 y$ [8 o1 m. k5 k6 z
1 ]$ L' k4 o( E6 Q" J# O/ O1 e6 ~
I totally think you were trying to 涮 us.
# [" H& {* }3 \" j3 M5 Y9 K
' Y0 H/ k9 O7 P, jthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  2 Z  T/ W6 ^. \: I9 o4 q
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...! T1 O: p; o' i* I+ E
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
% t, b8 Q" X* b, L; ~' c( o0 {8 Y6 C
6 o. g# B, F1 Y& }8 n$ \; Pyou will acting the egg when you crash on the wall...
) l4 I% c3 d) W$ \( r) E. o  s
$ {! D  J4 r, o德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
5 v1 q* `3 u; h  m6 O/ B
7 P* }7 Z; N8 x为了家人的安全考虑的。。。0 _+ j- l" S8 f% {' c# U/ I
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
- d* F. V  i0 v别拍我* A: F  d2 W' T3 O1 V. _0 N
呵呵
" e2 N) V# ]4 O5 A* c! r4 S

8 o3 {3 J- _& `/ ~兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
3 @5 \  M4 }% d! h
; N4 l$ r& ?1 s' g5 L9 Y就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。7 h) J# w/ N% \# K
. f* \; H: b/ L# ]) m9 r, {
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。. M# ]1 `' q  S

* c5 q( \% h( ~  Y# b0 y& F" g% U. H没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 * T" y+ d' l9 s/ [5 `  V" d* W) r
坑不大,掉进去人不少。

' Z! O7 X) Y! b. f- E+ }$ ?没什么坑,目前得出结论:3 h, Q6 U9 h+ i( e9 M
美国车不够安全。
5 F. f1 `  G- {% J+ Y所以我可能转移目标值欧洲车。& F* c7 z0 b/ f/ u+ e* C
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
* H) `" U3 h( ~最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

6 b6 D+ I* T+ f3 ?0 U 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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