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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。- s3 z- }. P  d  A6 C
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。8 R# {' u$ @5 N7 U
听说美国车结实所以倾向于美国车。
) A; F+ W" o1 e* r谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 * g  C2 s- x2 X; q+ t
装甲车!

6 F2 G9 u4 J; t2 X! T你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 " L' t7 O, t. L. |/ Q  L! _
Hummer H1
: Y3 ]  r; l% V0 ~, H: M4 @; k
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
- W3 d! ^! A' ~* m4 A- F如题,793太贵,买不起。
9 V' v  W7 I% b( p5 ^7 q- D* Z别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。% D5 R) I2 }) P0 l" I
听说美国车结实所以倾向于美国车。1 M1 s- X+ _- N4 \9 v3 z8 n6 o
谢谢!

/ U5 g) w! e) X" c, Z( H
, R  ]) Z) ~2 p3 H! c+ V装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 ; d! {, Y/ n' u

; M" J# d7 }" p' k9 G, R你这不是那我开涮吗?

) Y7 ]0 p9 V: l象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 7 x9 R9 G6 A4 Y. @4 p, Z1 [
M1A2 main battle tank
& ]1 V2 `% w9 k$ [& C: ^
我要的是车,不是tank,谢谢
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
$ f, H7 b) B9 C3 e# v6 l哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
" `0 w) T: H$ T' T/ v' k2 I, [! V. s$ a
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 4 E  S9 a9 A; L/ ?( m. O+ W* k
7 d' |+ J; V5 V: O5 O& o1 V0 j
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
5 [& z( c  ^2 X: |
( S  b# r, `* ~2 D5 @( B想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
% b$ ?" A, U, s/ w: ~4 y0 i1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
- ]: j% w6 W: w  L  }/ D1 C$ z& G2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250007 r0 }  V8 u2 X2 a7 [
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400003 K4 o+ _2 G3 \. L1 p, u; ?. B1 r
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
' ^. i1 s" f: c: j- y5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
) K, c/ Y7 I2 c) \. w100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? / p4 ^+ L6 o8 q
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。7 |. l1 Y& i8 e$ B  m

7 Q6 a; `# J$ ]- t$ t6 j& @  ~  x美国和德国车是认为最结实 ...

- M6 a2 O& n: k( W8 c2 }谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
4 M- _9 u# |8 w/ l1 v. e2 j1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
/ G% n4 @2 O* Y6 s- fhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ) u* G! V2 m  q* ?, _( R' x# N
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
" \0 f/ A3 [2 D/ p- \. ^0 k! rhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA) h( P) a! K' J8 F& h* m
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
* k3 D4 o5 k1 r$ L( j' X( a5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:# I+ ~1 ^. k' |1 ~
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 * x# Y( v' N+ j" D
买二手的。
+ g' R9 x% _, b4 t! A
你是帮我还是害我?看看这个:2 A1 D  ^( [2 w7 K% e
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
! m, @# A( x& ~$ X' J7 B1 a
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。1 F& i2 w! s0 b0 ^
& r! L( Y( s  Z: ^7 S. t; ]
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。+ k0 H! Q" X4 G- v
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
8 V& n- X9 B8 P% \3 X  x  ?1 q. B' |9 ?4 b3 c" ?
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。4 D/ r; m' P( J4 ^7 T
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?% ]( J5 m0 u- L# o" s3 L+ d+ H2 h
不是一个级别的啊。。。
$ Z1 R: q, g" ?& R9 p) O3 Z! X  I0 ?H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。/ L; M. i3 h; p4 V+ X6 c' E
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 : L# |  k0 f' q: {- x6 s' {  }- b, A3 ]
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
/ h* `, N# p6 [* b
  P$ t: v* f& T( `2 x还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。, G, L2 i; E; `: _3 `$ L
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。3 P. Q2 R& w0 b8 X0 {2 c

# e- p8 ?8 c1 XH1 的安全系数是拿军用用 ...

& O# J' T$ u. a怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
/ f6 `3 [7 H# N( s" |话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
: G$ d" @/ K6 B4 k, m我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。8 W* W" S" M5 h
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?* W* N& g* Q2 _1 \  I8 E

3 R& ^; b8 }) `9 ^0 W6 M8 H
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
7 n& o; V1 \# ^9 \. r这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
3 ]  }9 t1 v* x% V) M  l9 e! b% U6 g# |& T2 m" N' ], d
$ A% d- b3 ?+ @# t
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ x' i) |$ n7 T! o  y/ P这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ k) N8 G; P6 [! A8 Q4 |; j4 l
7 G! s3 F7 I$ S4 y+ ~4 I. [1 n
+ O% Y5 I4 O7 f
为了家人的安全考虑的。。。9 |! ~& ~! U6 h$ c
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
5 a$ v4 E$ W/ f& h: ^别拍我. ?8 z, A4 l6 n" z( s" U
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
( o4 H. [* @1 P' P
( Y& Y8 v7 f# c# h2 K怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
+ r: S7 Y2 |5 r' e% Y3 `话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。2 i' o1 O4 n# }$ |/ j: R* B
我想不通为什么 ...

1 q8 H" r7 f  }4 E2 Z& Z8 z( U/ x% b. y% w! M: V

" x, m; P- p/ z4 Z* _! A确实,越结实当然越好。
+ ?% G9 p  r6 B& e/ F* r曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
! a3 Y7 D7 q2 f8 T, m现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
. l: C9 u, a3 a7 x. p安全系数是现在市面上车系中,最好的。
4 j5 ?! _2 ^1 e$ p7 E你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
/ \$ E/ t3 s7 `5 PH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。& I4 B3 Y; U, a

' U! U9 x! P% l/ Z: X# [9 a开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表   \' W% E+ t, _* p& g# V

7 r# o& o& r3 u, e
( n! i( l6 C% |% ~5 t# ~7 @* v& s# {# M7 _) M& O* O  }
确实,越结实当然越好。
+ z0 b6 L# I3 ^8 d7 g曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。. y. y; o8 r% C- g
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
5 b2 M: p  `4 `$ I. d4 G9 A7 m
喜欢德国车。。。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!, O% Y  S4 Q5 N$ a
5 B- Z) ~$ @, Q5 i# n* p
I totally think you were trying to 涮 us.3 ^) m! A8 J( I$ L% W
! a- v. p. f  b" X
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
# W% z1 g$ ]# D' |& d7 V2 dput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
- N  d6 R8 s1 Y! Aput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
  C9 M+ u; |6 [6 C( w& _2 [0 S, v
! A( S6 {. Y1 \8 z+ p0 l8 Q5 ryou will acting the egg when you crash on the wall...
4 M9 X& [' \" A8 d; o" \; k& H. r; U" z5 q# E) s4 r8 d
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ( U9 w' r1 s" i5 q! B

4 j, g8 B1 G1 N* W1 l为了家人的安全考虑的。。。  X1 q( Y* U" q# W, M
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
; r% t+ ?% {5 e3 V! c# k5 h别拍我! I: n9 v8 T, \% d$ r' j" T2 k* A  |, N
呵呵
- d, F9 C/ c2 t+ h
- s* O% h' W: U& n% K
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
" Q$ N$ W' W2 _# _" X4 Z# n9 O
4 Y, h% V" F7 [# \就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
  a! R! P6 @5 E: ?6 w0 D; }. Q0 w/ x- `- A# k2 x
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。  O' Y# S6 o2 [8 v0 C

! z7 i2 K* M4 e1 x! D没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 % W- m2 u! g* K" e, x  \; y4 h, z
坑不大,掉进去人不少。
$ b5 y3 `8 W7 C  P2 b; s
没什么坑,目前得出结论:3 G9 D" z) j' K% V$ t! f
美国车不够安全。
8 a9 c" |8 M$ _* H1 |0 t所以我可能转移目标值欧洲车。
" O- o  Q; A6 p; s% @目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 $ A1 A9 r2 u$ A% o* H, D
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
$ q# U# M0 Q( o3 O
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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