那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
! n2 [& o3 T. i4 u8 @! ~听说美国车结实所以倾向于美国车。
" P* x0 l8 t! z2 }+ |' g6 {谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

+ R2 n" `8 i: k. ^% {7 E7 s! b( L你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
3 H) Y! b- \3 v5 y. f  N听说美国车结实所以倾向于美国车。
; {9 O$ x& r, w& S谢谢！

1 k0 g! t2 Z8 Y+ _$ P! T7 v( a
& x- n, P5 \. `装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

你这不是那我开涮吗？

0 x! j9 d( U7 ]* E象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

% i- _3 p' R2 v. D+ T$ ?" h我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
6 }% o* x0 E) i* J5 w0 G( G4 y哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

, g3 ^2 j/ h* ^  a: s9 u* G美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
/ S! Y  t9 ?4 ^% G* `. ^
/ ?' F# D% ]/ U( N. J4 U% S 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
2 v: \- Q7 N* `! [0 S- B! h4 y7 i1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
- H5 `1 V- p/ ]+ [4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
  x9 l* }1 ?8 z- n  f2 P8 f$ R100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
+ q% K5 @. \) z) `4 {" T4 w7 i哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
0 u; t+ y, p0 e8 C( C4 ^4 A. q! }
4 t: {6 I) a7 m3 p; D3 n美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
6 w% p- G: p- V* N/ h. J$ D7 p1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
( ~/ `: r! c6 s" E! E' C. Uhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
6 }. q2 N# T( U. w$ {8 y5 zhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
; e. ?0 `. H1 o( ]% S3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

  f3 r( e3 r1 \3 g& ^- @5 k$ r3 g你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
! @6 _/ G4 ^% m3 ]
/ X  H+ n( C  L5 F% O1 a, R还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
/ {6 F4 A: V+ O3 M要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
7 _0 }1 n# A. _) h. V% X就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
) x  \4 @- ]- u6 S不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! c* i  t7 P( \
- H5 }0 @+ O4 U7 v4 W& sH1 的安全系数是拿军用用 ...

9 x& q' U  y" u% A( X5 \怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
) t8 y2 @! g% n, R$ H1 h) g
1 I# u0 ^6 I; e, q7 |

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

+ x/ l% k( e* P0 v8 l3 G% s/ P呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
/ U: Y  W8 [8 p: ~  u5 ^& D5 k* M# g这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
9 d8 l" l$ n% F3 t4 Q8 F% c

( Q/ F# k9 A: i为了家人的安全考虑的。。。
% A! s' ~, C' T/ Q结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
$ X$ _+ I" _$ e5 t7 N别拍我
/ u7 \0 ]0 Y% K% k; j' g呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
- I7 S. a% `4 `+ V1 d1 u1 W
怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
3 h- Q( T  c# f# [话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
8 m0 h6 z4 V* R1 [" `3 `我想不通为什么 ...

5 D( I: D* x/ S. x7 w
9 ?9 R: {' V* N3 N# v, n确实，越结实当然越好。
+ D" w+ u" o+ g7 E: L/ h# K曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
$ I3 j3 b; Z+ {9 B安全系数是现在市面上车系中，最好的。
* p+ X7 p( F0 S7 t$ Q# \$ U你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
8 Z9 i" {% M' H. |
& s' v) h9 o* u9 F6 P$ \7 u" Z  X开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
1 @5 F8 S3 [. u: _& H
/ E2 f% N# R; ^: O- W6 V) f
$ X1 I5 _/ `% I2 P/ I7 C6 O
' P* g. W0 q' `% z# Z. [- b" I1 W8 r确实，越结实当然越好。
9 v4 l; g$ G6 ?9 X, ^0 ?( V曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

# v' G6 B% _8 R, K6 o 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
1 U: \/ b, O  W* Y4 ^, I# \; u( q
1 e0 e& c) n- y0 b2 f" a2 v3 QI totally think you were trying to 涮 us.
3 k0 \% D# [7 m4 }. |
* a& n+ R- N! Xthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
% J) V! R( l. A) v9 {3 ?" l
1 B0 C& E& A. g5 b6 hyou will acting the egg when you crash on the wall...
, H6 h* q1 {. s6 L7 \% I# u% K
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
2 Z( a( B! |! N3 q  ?
3 T+ z+ O4 ?6 t" m! ~为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

$ t; h1 v3 q# ]- W" @, |8 N
# G- N8 P5 c8 ]' L兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
5 l1 o. X2 w9 I+ t
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。
/ z; d2 C# [) G6 j: O0 i5 g, z$ V
1 _8 F+ a+ K- c没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
7 R' U' D3 @+ ^2 Z( o坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
' r* w" ~  A3 b$ E所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？