那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; a) C: G# |. k4 Z, X& Z! G( I谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

; Y: {) f' u9 C7 U- d0 W, P" F你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
8 ~; R9 i* t6 r( y* sHummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
& }* z% ]7 A5 n9 `  \如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

# b: S5 a: N* _  M4 V! k- S1 t
2 ?' o/ R0 i$ z6 ]* E装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
$ _$ r" g3 w& ]5 d! B9 }5 l, @5 W
你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
8 p4 w9 N* |- M( {5 KM1A2 main battle tank

4 v. q9 Y! w1 I3 l我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
& V7 c- p8 g$ N. ?8 G( B4 Q" w哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! A! L! R  {' j% Q* X
美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
( L3 t2 ~+ U0 d& G( |( w
. U% @8 l4 `! ]+ O4 U$ F 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

3 T# N7 P$ @: @8 g8 s想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
# m# C0 _; K) h3 O3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
; ?- M+ M$ f7 R1 {哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
+ n+ f" i' j2 K7 r- v  e9 \" {
3 K8 R! S: h$ H/ y" J" R美国和德国车是认为最结实 ...

1 A$ s1 K. @/ V2 p谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
3 \& ?) G, U) k! B5 R8 {, p$ hhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
. ~/ c2 _! M) z# a$ B7 ?- fhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
4 x& l& }8 r" l: y0 L0 |1 ^  g7 @* n3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

0 K+ t, ^, X5 [你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

) ^# d; E/ {/ F, W6 {; M连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

, Y; N. H: X! N$ F7 h) L) V" G/ E还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
* ~  I8 c. x: T- D要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
- l& g9 ^* j& G% D9 C
% b( s- y! ^/ C7 k" Q) VH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
( A. G1 I+ X) H0 S7 Z* m就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
( w; z7 h4 y# O: ^1 ^/ ^0 W不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
- k. l" g, j1 G! P. C你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
. ^% F& _* ^. j# D估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
. W3 ^" |/ y+ [0 b6 ~
3 }7 n& T( q/ R) a) T还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
7 P( Z* N+ F& I/ j
$ Q/ \5 T/ P( C0 t. i8 D" s" {H1 的安全系数是拿军用用 ...

7 u/ B+ f6 P9 Y$ G$ B怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
. R6 a- {* p" Q6 F7 ?9 G/ ~- N# b

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ ^2 I3 W, ?$ a; e6 p这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

/ \' U0 |3 e! p6 i. F呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
" r4 `2 r" u- Y% E, ^1 S9 o  Z2 N6 K0 x这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

- J# e: K# F: E! S  A8 f! X7 f0 N

为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
; h9 [& L2 B( G, I别拍我
! P# o: J" o; j, o呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

# X" x/ T( y. L# p. L* K( b怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
' [% t0 |1 \) g; p+ G, Z我想不通为什么 ...

确实，越结实当然越好。
2 |# ?; H# P5 {$ f曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
. l- W2 g) f* ^现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
2 h" d1 w9 x- l+ r你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
7 @  L* H/ D5 D0 Y
7 w# g  G# m' E% F5 P9 R开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
- t' A' t# \+ R9 s

" C% F. V2 X/ a. X3 ]' j
确实，越结实当然越好。
: x! E) h2 `. Z  ~, \曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
- C5 G# M! o6 \6 D2 ^; I. w现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
$ h9 T( A" Q! H) N, p" K  }1 R6 A
I totally think you were trying to 涮 us.

! O7 H0 a2 V2 l2 j9 W8 k0 W% sthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
. N8 y) h& U- m# Bput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
3 t& n# e6 n/ ]& e& ^# w" Y) a
you will acting the egg when you crash on the wall...

2 M2 k9 h; X. i8 {% |德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

为了家人的安全考虑的。。。
& ]# t3 V) `  }1 I结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
( ]2 w# N: k/ [  c6 j0 p/ g呵呵

! A5 v- s/ b1 I兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
. a$ Q' p( {) s& E: D( r
就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
* ]/ r8 ^, u( A5 f1 T9 O3 {
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
4 J0 I  X' i: i6 S2 S坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
4 @! m+ {$ E1 t, l5 U+ k3 [/ v目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？