那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
, g1 h# ~5 G9 D  R  e别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
1 F" c, s; o: P* {3 B/ X* Y9 L/ P谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

) y/ V1 t* I% f8 L& s% Q! A你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
+ [- x/ {; g5 L/ C1 IHummer H1

1 H/ V3 H. b& j# l% z, z8 i停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
% V6 r  S: |* b) L  m如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
* [3 _2 Y* ^, h' f. I( w谢谢！

1 o; b6 a2 n( M6 Y+ I6 ]. l
装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

3 I- y2 o8 n1 u+ \- N$ f你这不是那我开涮吗？

! [  e+ M! o6 p8 n1 b0 F. W0 b) h3 j象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
4 X2 G; z6 |# R/ k$ B; ]4 CM1A2 main battle tank

, S# b# j8 y* Z, H9 r& A; Y我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
2 g+ c9 h8 d5 ?- V+ U# [哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
  r/ S  J! I. r: n9 [5 q; L
美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
' k6 s# ^! [% L
: u5 [' A' a4 W# n7 O) k; j3 t 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
: [& g/ q& `' [/ B- K, O1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
& Z- U" s* m# }- w% W4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
+ e2 x; r, B& x$ X! a5 e2 n哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

( }0 Z' y, t6 W, W. Q. y美国和德国车是认为最结实 ...

  G6 |9 [# \' l- Q, i: @! T* A谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
5 o2 h5 l  q" T3 h+ t2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
+ V: z# ?" N- F( w% i5 i  x5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

) y5 o( j: a& _( w( A, i你是帮我还是害我？看看这个：
# t: [6 l8 ~8 c  c+ R

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
! @+ `# G; A. e  }2 r% r% ]0 T/ ]- p$ @3 N
( n- Z" w5 Y: \9 W还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
, d+ C& A7 k# \. Q要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
, f6 k* {7 M/ {0 h4 A
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
- L& _2 e4 ?( tH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

" @3 H/ S6 R  m4 G! j  j% }还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
; B+ Q/ c: b( C7 T$ u8 O: i5 A我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
( P* H6 C- x6 C' l7 U% B这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
) s6 O7 r8 f8 M9 _

呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

7 |% J6 |' h- p0 @& z6 m

为了家人的安全考虑的。。。
( e/ ]& w9 ^( \结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
. c' w( z* l3 f+ Z4 `( b, L+ j
怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

" F- e0 j# l! l* X7 I; Z8 t
0 q9 H3 w$ V8 M1 B
- T8 L0 @; `6 R* Y7 Z# h确实，越结实当然越好。
) E# {2 L+ T; G9 m2 }曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
  t) e% q) D3 {" W7 b安全系数是现在市面上车系中，最好的。
7 V1 e: S! w% n) M4 Z$ e: f6 ?$ m/ C你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
6 G# N. R( ]5 x- ^H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

7 ]% M# I$ x4 ^; y开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

, q  B) a! e4 E0 M( s8 s6 x) J

2 g+ Q  x1 ~" [$ {4 y" _确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
+ @0 y( d9 y1 \* I$ h- K' d; j$ M现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
$ x- b7 P' [# ^# A) {2 ?0 d
; y8 c  ]! j# ?& b9 |& _I totally think you were trying to 涮 us.

3 \/ E, E9 \4 ?% ^& s) n/ Xthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
7 v6 N/ F  v- u% ~/ G: d
- k7 K0 `. `% {you will acting the egg when you crash on the wall...

6 r" H+ Z  u* }+ W德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
! o) k: ^& w7 ?/ a( U7 Y7 A3 o
为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
4 u0 z$ q  r9 v/ r% G呵呵

) g- K4 j: s6 q+ c  P兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
4 }6 e7 _4 A7 c# ~3 K0 h
# }5 f, W3 w& f) q& B5 q就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
9 n7 L# y9 g) W' P1 M: e/ [
, n+ s6 y$ Z& Z/ R, I* m你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

/ n, r" T5 u( ]. b8 @没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
坑不大，掉进去人不少。

! K( D7 K  z# I6 q; m! l没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

9 [2 s: W7 x0 t5 C0 d( I6 Q 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？