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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   
9 |9 G+ s. o+ ?/ ~7 \" O# Y$ e8 [: r4 g! ^- K- x" s& C7 X: }
虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机.
; k" J: X8 j9 n: f+ r" m
4 w; p3 Z4 h% o+ L$ ?0 E* q你可以自己检查,方法如下:
( c; E1 s% e, x) h! J* g1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.( j# k8 v& L3 j+ i: ?& |$ N
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.
7 w) D: o7 Q2 D9 p
0 k7 \- F% D9 |& M; `8 }) C7 @从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
0 I$ w0 [' N2 e2 r: N昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题.
8 I$ ^  E# d) f有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了
0 M1 X* p* P4 C! P7 k1 q
* i; e6 O7 S. E7 Z( K+ ?
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 7 q* W0 l" z$ Y' O0 y* J
马上检查发电机.
" W6 V  \' |, P, Y2 k$ ?/ A5 `
3 p8 e( f' [6 C" [+ B7 `, I你可以自己检查,方法如下:- _1 K( h8 a. Q9 s- ^! e
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.; r7 [* O# \. ?2 {/ o+ v
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 , |; x6 J9 e" E% u8 h0 [2 R7 T
马上检查发电机. 4 X3 h/ O0 g; {8 X' z( C; P" ~

/ J/ p& O, Q( l8 {* J2 t$ d你可以自己检查,方法如下:
: ]* p( W+ w3 \! R) |1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
- O" M' ~0 Z. h7 N- c* L% A+ t' |2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
$ w, E8 j( B  ?

' w8 g( k7 H" N  F: d量电压没用,要看发电机的电流输出波形
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表
5 s( p* }- ~* z: ^# \5 p2 o5 b# G% [! H0 J3 f& G  ^0 Q

: V; T5 K, d" n' h' z0 h3 _4 c% V) R( c量电压没用,要看发电机的电流输出波形

8 i5 I0 u5 ]8 i9 Z) `2 r/ Z
4 {8 \; i; v$ Y* L) _( A你修过车么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢各位
8 W% a: w* P- I2 F用万用表测了.  启动电压有升高.  
+ E& P' Q7 `2 P, ]9 a. ]' i$ \9 P5 s
平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.
5 H4 l9 \5 M' s4 x: b* P5 u+ {# V
今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.   
9 f' S9 R  A; V  w: P3 E5 Y6 f% s; i) f+ ?0 ?
是不是发电机不能提供足够的电流?
4 Q5 V- [: }3 S! B6 I1 R' O
  [' p4 V* V! H/ p5 s* t: `[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题9 @4 |! A$ _; ^' h1 y
你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题.; _4 f: X+ Y9 z8 U& P0 }6 p
如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表
0 [) `0 @( C3 j% s) l! [9 u0 n, G- n$ D' z  e8 e
" g3 w3 D/ ^3 Y, Y
你修过车么?
+ C8 G! }) D7 r4 i/ B+ Z4 B5 [. Z; n1 I

; a% ^* R- U1 ?% V; tLZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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