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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样?

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发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!! R% ]9 }3 h* k; |: ^# G; M+ V, t
+ S8 F4 T$ f8 ^+ H$ p: F, q
[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
1 k* q6 j5 @% ~9 W5 M但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那就没有利用上它的优点,而用的是它的缺点。
: B) x7 v+ k9 }3 h! B. w3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。: q& P9 Z. {& P% s$ q8 H2 t) K
我很喜欢它,有机会会买一辆。
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发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。# a5 F, b0 r# F  }' F- r+ n
% {! [. O# z4 ]
让他说说。
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发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
7 X8 F) C5 p9 ~& H$ {' X) s最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!

2 J1 L! y) f+ x$ @2 S8 `新的不错,旧的可能成为 Trouble maker,小心为宜。另外,油筒一个,准备好银子。
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
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发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 # @$ ?9 a0 g, M
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

# D- S4 M7 Y- |" g( e( `  J# K嗯,听说4RUNNER超级费油。
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发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
6 W8 K7 x( n. f' w$ Q, ?2 b7 u. f
/ d  x, f, f  `我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。  N9 E0 D- A1 w" k8 i
' l. ]8 P6 Z& F+ B
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
理袁律师事务所
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发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴!
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发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表
* j/ F! Q$ h0 q% s+ S4 F4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.% G' L" X# H: Z1 i0 N0 N+ J' p* g

- G4 W5 o- T: K) S2 m我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.

6 z; x: J5 T# p7 S+ S/ N; b' t* H2 ~, n6 {" I
12000公里以后会更省
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发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表 5 Q8 m) o1 S6 B* o; J% a
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
0 N+ f  v! n! _! O4 Q但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那 ...

7 u9 Z# R0 k/ W& t/ ^2 t, w. ^& Q+ Z& Y1 m$ @! V" S+ l: g# {6 H5 T9 m1 s
每箱油800-900公里
大型搬家
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发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表
* ^) y% |" i$ \2 E+ a% s克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。& W: e( @8 E+ N$ y8 K

4 A" z$ S4 H6 A现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内 ...

% L+ Q0 d1 @) m( y2 \; D5 ^; c7 w* a% e7 I
Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
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发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表 . E4 e. g) T- s
. X4 E' ]9 L" B7 U0 j
嗯,听说4RUNNER超级费油。

' p' O5 m# ?; K7 g
2 p6 j; f3 E& s3 N! M* h5 F( Y% {我没听说,而且我现在就在开4runner。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 8 F+ r7 f5 O9 ~  p& L
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

: h+ q- u, @! V, m& O+ j& L& ~/ m1 I/ K! i' |
9 A# E9 b3 S, |. r. ~0 S
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?% y( m5 x  n. O& r5 o, |& {

' `5 r9 X9 O- z: R0 n关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
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发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 0 I* {0 W' v$ |4 w- j
# x  m6 l* |' B0 R4 `+ P! P
: K9 i7 ~' ~/ Z4 a& G
12000公里以后会更省
, N! \( f5 }- ?, z( P
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 # a- j5 Q( F* |" y1 x2 V, ]

9 \# o, k) _2 \! D- P, S5 S. a. j; V2 X+ ^% Q
Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
3 o2 }0 |! f" I, |7 t. X3 C7 k
哦,你知道的话,请说说。
大型搬家
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发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表 ; Z6 Y2 l* n+ a) Q

5 j1 e/ z# @1 }" ]# _) ~6 u, t  v0 d

  p! W+ [0 R- V2 t  _不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?  P* X0 U2 ^3 ?
3 r% F5 z$ b8 c+ c* {/ M4 }6 v" I9 G
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
) y/ T2 I4 @4 `1 L

. c) G' C9 }1 H/ P# R% i3 X8 ]柴油的,好像是72升
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 4 R5 t- }+ F! U* m0 S$ X
9 d2 W( g/ g: o) W. m8 D7 z5 g; y
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM

! \: w; o2 z# ~, B% H7 e; \  q5 `* ~1 ~
city drving和冬季warm up是很耗油的,这种尺寸的车,跑长途才比较省。 我的车比commander小多了,city drving都要耗到20升,还要加91号,跑HW才能降到10-12升
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发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表 0 K6 X. Q# e* V: m3 ~% ~
3 k; F/ n6 q6 o  q% ~
哦,你知道的话,请说说。

  A) w8 k8 D4 v& o1 e, j3 }- X# `6 J5 s! x
你自己搜搜不就有了么,何必问我?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表 7 Y3 v' f% i3 l9 [( A5 ]
. z* \* K& t- w% A) S

7 O. a6 S) K" H柴油的,好像是72升

$ |9 H7 x# |* u+ \, h柴油机就不要跟汽油机比较油耗了,有可比性吗/
. L" ~, Y7 }! N3 M
3 b/ S9 s1 a, f8 E6 k# Z* B" D我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。9 g% N) _( w# k/ O% I2 u: j; I
以我自己为例,4runner V8,最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km,最费油是冬天60%city,17-18升/100km,目前天气还不是太冷,所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗,比较一下吧。: k' j7 q7 o4 x1 Y8 f  B% U, O
% A' B* E3 {! Z  G' o8 \5 ~7 U
如果要是比性能,特别是off-road,在都不进行任何改装的情况下,大多数情况4runner会beat GC,在youtube上有不少视频。& X4 ^! R7 ^7 A- i
; @* a( W+ L- Y* b3 r0 e: r6 p7 M
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计,也考验具体的装备配置,和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪,但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢?3 f9 i& R4 a5 v: F- Y4 o8 g) s

- t, O8 Q9 D, \8 ][ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表 0 u4 i8 D0 l# f  P2 ~: T9 l
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...

& W8 K$ Q) R5 O  E2 T; I. a$ p8 F- T- J3 x$ z& X
2 d2 Z* V7 U2 d& g& ~, V2 |
说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
2 i4 N, }7 ]8 s3 e2 f( R* J5 X( z  r' z8 F
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅仅是数据而已,但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表
+ u1 l! w4 c' ]1 k# h) Z  L1 t  u, T
% ~- e) d7 K7 V/ P& \1 p: [8 X, p2 Z: p9 {+ {

4 q) H; s7 s. z* }7 L5 v说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
" x' R0 J* |3 i# y
/ E% k7 q4 }/ w$ F3 {6 T以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅 ...

' |, D9 o6 l7 `4 ]! {1 t
* z" T( W& u" r* h' p甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
5 A* k# V) h3 u
8 b- V4 U6 z4 m' |' d1 d[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
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发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表 / Z# D  c8 K8 B) |
/ Z3 L% F0 O: m+ [. v
  q9 q5 [5 \0 F' {9 k3 C
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...
1 V7 v# O0 N: P8 L
  W) B; p5 X7 ~/ B. h. {: t
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”,如要比较“动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性”不用我多说了吧,看看edmunds或msn用户的评价更可信。' p! Q: t* r" L
' ^2 L5 g6 A' z( z% n
以2007年为例
# H; k6 {$ _. w: M: MEdmunds的cosumer rating:GC得分7.9  4runner得分9.0
0 S3 I9 J8 q5 b# z* OMSN用户评价:GC得分8.3 4runner得分8.9
7 o3 h2 X$ G( N4 j7 A/ Ocosumerreport的Overall Test Score:* a2 c$ T7 K( c6 f
GC得分: 53
/ I7 A' h" p! J2 E& ]( b- k, U0 d4runner得分:66
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监督和限制。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表 9 {# n- m+ J/ V0 n
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监 ...

: r( Q. q7 _: K; J' k% e: t
# P/ a4 c" ?/ y/ N4 U% X0 i% b3 u* X( y, Q
呵呵,如果对上面那些都觉得不可信,会陷入不可知论。
8 \9 E& O7 x7 ~0 |5 u4 c$ m# w
: y; a! Y+ j. d$ ], y3 f( l无论你自己是什么职业,就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的,缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的,至少绝大部分是自己主动去做的。
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