石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

HooHoo1

前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。

Rapala

你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

howru

天豕爱美丽

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
* a) n% U& [" L. p8 h你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

! F- ^! H: L; {; p日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

Rapala

原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表


6 `' s: z1 n8 {# L日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

2 _  W  h- V9 J* f. o9 I" \% R: K市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。

CO2

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
) y* y' {, l/ W( v) @) p! K你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

) x3 G% c( B: e. M$ s高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

' S, o3 V9 G; D( J7 B省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
7 X. W. U2 ]; s+ {4 g大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
( t/ V2 P# Z3 w5 e& ?何况，本田也裁员了。
* Y. y- r- |9 G  `9 v7 j; T这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。
$ z3 |9 j- _5 l# e. K' G
[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]

zhucalvin

加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。

小李飞刀

最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
) W2 Y% ]; f4 U, Z) z7 S, S9 ^8 o

lastman

我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

HooHoo1

原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
7 v. S1 q+ t% J2 j- `1 Z加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
( G: }+ F" ]7 C+ Z$ t: `" H) i
) H6 c  P$ I$ P/ M  p

- u$ N5 E$ Q0 t
美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???

CO2

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

4 R2 D+ s9 \, s- z  W' ?/ g9 ^同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。

小黄

原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
' n: W0 t' I, C0 \, K/ g* r0 }
: j5 H* T9 T7 o4 u. o+ g3 B3 @

最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
) o/ n6 p+ R+ D5 }& x6 P我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

- X6 [: f* j+ ~1 H2 I' x
丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。

浪里黑条

汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？

! s8 U) `. l, ]) u* _! @凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。

+ W+ ?* E5 z. y美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。
. v. l* e2 L+ i
所以，价格低、舒服，就选美国车了。

如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。

dzw

Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

浪里黑条

原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
9 j2 @/ N% N) iChevy Aveo is manufactured by Daewoo.

8 X5 j( ~! ?9 A, [  S$ p! o; X
小烂货一个。

& }" S. U8 b7 i! b) GCHEVY里最好的是卡车，个人感觉。

Colaa

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表

最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

0 A* H* s0 l- h2 m

Rapala

日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

) ?7 G% t2 u7 I( ^' K如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
& D, a! D9 ]* k: F% m1 g
( p1 y1 u7 W# Z& Q; E. M如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

/ P. `; R& T$ T因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。

冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。

+ c& N' C6 A/ G* h2 b3 c( g" ]如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；

$ D0 j1 s9 O, |+ D如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？

说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。

0 z3 a  ?  K4 t# c3 s如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。
1 y1 s( g( }4 F3 o9 Q
6 p8 Y& o& @3 |/ n6 C  V* E2 e$ H这个东西，是自己的感受而已。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
/ q  e3 P1 \4 ~, y/ @- v  |

我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
% E# S2 ?) W: n4 T. w
4 _; k/ k# X0 x2 W' R这个问题我是这么看得：
% Q1 r9 i) ~$ `+ s) n
+ ^" y5 o: Q1 l) t应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
" E! D4 L  S* V$ P
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
- ]  e% J$ _4 P
就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。

同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
2 M7 Z  O' k: J0 K6 j日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
7 g3 e- _" g0 x1 t! }# Z! f
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

支持一下老怪。
; l3 w# B/ b) {" T' N0 O  Q
  z9 O& {: r  [: `9 f认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
) Y9 g+ X' V/ _* g
, I- w1 E0 Q3 o  V* H& m其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。

CO2

黑条的新造形还是不错地说。

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
黑条的新造形还是不错地说。

瘦了不少。

CO2

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表


我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
4 S* h7 \+ A' M$ B; \
0 I& K! l7 z2 K% P6 {这个问题我是这么看得：
: b3 X  j$ \$ [9 o
应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

$ @! q5 A+ z2 o& p- k4 a- j因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

5 _5 ~+ C2 j: ?. l" A( |0 M! |
我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.

CO2

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
; `4 F1 ?2 [" V+ F1 J
' @. C8 x1 z/ @% w9 {- L" V支持一下老怪。

认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
8 L3 }# o" r4 `/ D9 X3 t: N
其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表


真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

& {! N% Y9 a9 o9 k7 Q' w造车，很容易。
8 |0 D" x; a* s) A7 j8 Y  t造车赚钱，很难。

pchell

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
0 \) ]( Z$ W. @美国车的死亡率明显高于日本车。
% Q0 q/ c. ^' {0 B/ N" J6 F% z, Q7 Y

* I& e" l- i# U% _/ x9 A/ R9 [
这是颠倒黑白

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
碰撞得分也远远不如日本车。

2 S$ c( V, q3 v0 c
这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术

lastman

我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
3 `; x. ?) g. N! `: j1 q# m+ g我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

或者花2000刀买个二手国产解放大卡？

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

1 q8 v! f8 f5 x% W* {, H就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...

+ J0 c1 f9 ~3 k& a# Q$ d
) l) M. i' W7 g: V3 X9 J小黄你引申太远了。

我已经说了，这个东西是个人感受而已。

有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。
) ]7 q4 V! u+ z  t) t3 [
黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。
: ]% V/ V$ e9 y$ h
我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。

8 w: t' a/ g! z5 b* t拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。
; b: N. k* l0 t2 i7 i
我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。
- ^  y: L8 @5 E& A5 L  c! G
7 m- |3 N) _) ~+ S9 t. u开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。

( g& a# W; D/ e4 z9 U% x" ~' M/ R  t3 F开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。

$ {0 C3 Z! `, ]/ T- h( |欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。

3 d5 I/ m3 t. k, a! n说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。
3 N; C4 Y, ^4 [/ u7 E
开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。
" U9 w, f- e5 G. F0 u. s
) k9 s, E- i+ g% Q- S9 Z但是，嘻嘻，我买不起啊。