 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记
; T( D# c4 ?$ v4 O3 W
+ o6 s2 i5 N; I. y% ?& C) ^很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
: s8 S# l, J0 @8 ^5 x8 c虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。1 ?1 q- X4 @) v7 [# P: Y
6 O5 ^% {5 j8 T) x; ~, X& l
话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
& L, w2 V/ a' ~2 ] @5 j初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里0 u, y! X. b7 J* S1 O
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先1 }7 |. L" @6 e- h+ j- T
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
x' x% H' s! Y2 O1 \0 Ainsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
+ c' q+ j Y. v的旧车则转给我开。! d7 Q/ e/ L" p0 m; g$ O7 L
. f# V. ^9 E, H6 P7 Z5 b( T$ g因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
S% `0 N3 E# {0 m" w# ~inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意2 [# x: l* A; M7 N9 e% m
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有* V# V" v+ o {9 T0 J: u* L* v/ c
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200+ t+ `# c3 ]7 N0 H( F7 }, p
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
% g4 { Y1 j) Z9 X" n/ M+ C动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
M6 @) q5 d6 o' z1 z) O5 j+ W8 e) l6 W5 M
心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
3 q* F; E3 \' f+ K' u1 C怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
1 S, A- p' ^$ }6 G9 W! M. a; w: k卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下 N+ N; q& t5 U% M: R+ a0 H" q
周末才能出。
- R, {. U/ H7 @! ^/ }- ~' F7 a( i' E) ]" Y9 ]1 j
周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
Z' g- F7 ]7 @9 _: \* [VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
: Y: j8 v( l; G+ r) L+ h* X( {$ p2 w第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分7 {0 {1 x# _1 C" {) d
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
. B9 x6 w w7 N# G: Y答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干; e" d' Y0 d- e1 y1 Z
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
9 N0 ?1 o3 a: g: M保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了* }+ C& G! x2 p) `% U6 a
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
& s8 Q+ o! L) N0 t0 L% p! }5 `太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
6 N3 t+ [4 T& c7 z' i! y% d可能做这种事。
5 b. \ I T9 W- x2 X) A T1 s* D3 z
按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
9 ^6 z; q- w- Z5 ~8 \9 W果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交9 Z$ y, e) u9 z
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
; t+ _4 D2 T& b* f! F因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协+ v u0 n% K2 i8 I% y- n# b/ p
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对2 b) L7 G1 d5 |/ Q" b9 j. G
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下' b0 D, A9 i, [2 e) ?
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有1 x( y/ u0 N8 W$ t S1 f
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
$ I* X6 c- _% L饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
7 B! v# Z: r; U+ i# {% Z5 _paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：8 [: v, O/ Q& q9 v, @: Z6 K
被人冤枉的感觉很不好受。$ H4 _4 n( M! R0 d
0 c! r; p% O% W这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。4 [5 d6 y: X6 ^. v
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，8 R; v1 P, n( L" \) w
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得! S0 Q4 [5 I& @: Q6 G2 s4 Y* F
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。1 E e% l# _& H+ t
! f7 O- e' y- n* }
车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养, R7 }: N3 P! I. L) X- _+ `# ], {
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
; ?( f! l" d5 _现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十3 k6 w6 D/ | X' `
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省3 u0 ^& p% l9 m0 E1 ^5 a6 W
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结; x6 R1 i( a0 o* S6 A2 Q( x6 c
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
) x y) M/ T4 T- I. Z4 V: l: i5 S) I! G x9 R0 a; j) v& Q. X/ x. J
不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
. ~3 m! Z( z+ B个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
, a; j' l4 x: T( _( G& Wnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
