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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。0 ?& B' [# _$ R
, g& E( y6 t1 ^+ b' Q, e
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
$ g( G/ q- ~. Z' r就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
' m; B9 U0 a- O  K  j

! e+ N8 R) Z% T$ c1 \; ?1 ~! u这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.0 u. }  y7 u8 h# y5 e2 r3 z. F

+ F) H" I+ [$ J1 w: G' o1 S在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. % P8 v& f0 {. w# {8 @

3 L1 K+ I2 Z; `) v$ n. [, P. f观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.& b. l: g# i: G4 n. H- `7 S1 K% G! D

! v1 _( y. [7 B7 q如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
, ?( Z9 R) ~1 K' r& Z! E9 F6 f) f+ n4 n
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
( B/ |5 C; m- |9 ]' E+ p. s
+ w- u" e5 M# }) z: b: h楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
' h- y! V: `; ~  a换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.9 v8 k2 i& D. u. y* O2 g
- x; _# R6 {1 x9 t' }& w; X9 C
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
7 {, G  D7 G: i/ R
' \; U! O  a3 }) B! R观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
* `  F; o4 X( Q/ k0 ~! e! J2 n
) a' V0 Y( I, T7 C9 O
非常感谢!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:4 S) i" c/ f" G- X& Q
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.5 V& ]/ o5 Z% j) c
: k5 Z  {" B6 c5 j4 g* |7 g1 N7 x1 C
风险度:5.57 u% ^: M* i: ~2 s( |0 w; C& I

. o/ j& l& M* ^- u" b: b" u/ t$ T/ r
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 ! |5 {. T7 R/ E3 d: ?3 A
我的标准:. \, [- c' `% z
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
; K* c  f4 y* J# u3 m% Y- F# U' z% V
风险度:5.5) x: c) P( |3 _/ D7 b
0 h- V( `/ S+ @4 p

: T9 I: W/ }& b  O  h2 K) W
7 e8 @& J5 R3 Q: i) y) |关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
# D, k+ {: @. Q) k1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;% k& Y& \- a% `" c
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
6 \8 o# M' H! H% B8 F# y/ L6 e3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
8 y, E) \  z* c- A3 N4 t- F9 R其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
- O- w5 n: e1 E9 G" J" U5 @+ s1 f! ~# e& W& M0 z' ~4 y
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
) o: T1 i; _* r9 q( y换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

7 @  @5 J+ ]/ k1 G! P
大型搬家
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:' s" ?2 y- M3 Z# V' R6 f; Q
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
  Z6 s! v$ o2 ?. P0 Z% S! G* k; @第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;/ h! i& c' J/ C# P& b4 \
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。' L0 S' N- D7 j; \2 N' a1 U
有空短信给你,怕害了你。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
4 k, G3 t; m; m5 ^/ H个人体会:
7 P3 b  C9 ~5 b0 {7 B! y第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
3 G% a' P2 V! B# C第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;  D* J5 g4 H; p6 o' R( `
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
8 _3 ^% b% B8 q5 J- Q3 i' ^有空短信给你,怕害了你。
  t! a/ k8 b; a
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
: F- q* r  f8 L) k$ G如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 ( n5 K  _" m; g% m
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
  e' A  M3 s7 j' R如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
/ J3 j5 f. {% b  l: m3 J& G2 Y  G
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
多加练习。每个人的经验不同
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 1 u( O9 T3 P  P  C' r$ ]" s
3 i6 Z/ X8 [( f0 @7 y

3 c& n/ z$ p4 }4 h1 N7 _/ {一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。, T; r; t  p: B2 K- u
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表 : H/ f- |0 r0 L; o  y& h
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
& H' b9 e& s9 [  [4 M  U
有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
3 }' M6 x' h; F  L! u) v换线的速度很重要,这个速度不是车速。 & Z, k5 |) B! I) Z0 P+ O
8 D- I1 o$ T  R) c+ k' t

2 ]  k$ W9 D, A; w一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。! K- z- ^( F; P) {
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
( l! N) n& J1 k
. H3 n: r0 m: c+ N
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 ) ~# b) d4 `* F2 |1 C6 k
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

8 a0 Z( x9 {& b! o6 g明白了,谢谢!
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