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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
+ q: t0 k4 x" }' g! v% n3 |谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 6 p) [7 T2 c) S+ a
车不可能保值的,不要有误区哦

! R- b7 |" ]8 S. U. K- y# {/ x7 T当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 8 |7 u1 ~& w' C* \
) q2 `, r' ^( Y5 \
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

3 P6 w) H" C+ d* q% d
) _4 E0 U* b8 h( P4 onot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
7 t7 x/ M9 K2 x) i; O
% d9 R  d& v7 X6 w0 U要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
8 k2 S8 G1 B2 F
# |$ S9 h2 l. Y9 U3 O1 u[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
9 Z- K; G( B; S( i4 c5 X* C5 Z( f1 P9 Z5 ~, `
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

0 l. \1 g6 K/ m0 I& V6 D
6 ^6 x6 j' n# Y$ z: }" o[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
5 f! O" E) U9 X1 i8 o9 }, O6 L德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
/ }# N5 u' R/ V. a1 M2 ]- C! z
VW is junk.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 8 [7 ], k: ?0 ]" P) s  t
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
, Y2 |/ ?7 g/ ~1 j" y1 L, |! v$ x) `9 H% Z6 ?7 q! z
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

4 ]+ X8 t1 f+ T' z* c9 Y( f+ I8 _2 x+ a$ ^* U6 ?) Z' ^# L5 M. f
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
' A  K+ a$ m/ Q
6 o' u1 _2 n8 O: b$ I
2 O+ H2 \' k# B! n1 G& Pnot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
2 l1 t1 v2 ?$ L2 }7 u, x2 v# x  ^) e2 d  X
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
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" J6 ^) l2 @$ G4 I# j6 C  Y
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
$ T3 q- G& N: i7 z$ V& k4 N" r8 U8 q! c* O. ^6 u7 C
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
( v5 m6 A2 y& G  M( A5 |" I我的主推荐:LEASE

) E9 F: I/ M  o) X9 gGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 0 g  d: r' V4 E+ {8 J& e

! A, ^- G0 N9 X9 k9 r* Z- I8 T
, m! c( r, p9 k' a也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

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将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 0 ]/ C  O5 q, U' z% B
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
4 v* z5 h2 ]$ R  t谢谢。。。。。。。。。。 ...

) m' P6 e3 L5 M) j# _' p) l& g: U5 l" K建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,2 ?( V' S/ x$ X2 F) N5 X
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。9 o9 G! G- S! N0 q; h
买个省油的旧车 先感觉感觉,
# {% c# h# }+ [1 D0 t0 N) n4 u/ }# Z. F( K! S9 J1 W% n& R0 D7 V* ^
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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