冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
( ~! r9 [: x' f. p" n/ n" @8 v: t
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

- e/ u3 F, Y$ }1 r! i6 t! V第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

9 C0 J, M+ }9 X7 n1 h( ?0 D第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

% |3 x. E6 N4 |* V第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
7 v2 J& ]% ^- K: b我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
- U" s" u8 e( y% u2 a+ T. X
第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
! D2 [+ }. P. X8 v
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

100分
( U2 n  ^6 I+ f! _' I) K) u: [: w7 ?
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

7 f$ X& w7 x9 p4 j

1 o6 B+ W  ~: @: B7 L" p
5 S6 g( j- v7 O% A100分
3 H% R) B! }5 H4 b
0 o1 G5 k: a5 ?没啥补充的了

1 ^) H0 e) E* G: Y
+ K* y8 J6 A; \' Q; b哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
1 O8 Z  j8 a. n2 m) `$ A' M
) R, _2 B1 W6 R' ^* K假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

; D) I0 }6 h2 e& E假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
0 K' m7 W7 z+ w+ w$ u0 r
% G7 I" ~* K1 x% F% j! N4 R我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
% T, N5 v; t" o4 B' M& }
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

+ n; c& u5 c  N+ t6 p如果每个车都有在哪里能找到？
- t* v# o& l5 Z& N! c/ M( Y# c# P' [0 T
2 j! i1 E( C2 [3 @如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！