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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?# a5 Z# E; d. H

) |4 u3 U9 U& S4 v/ _" J- H! \3 H/ J& s# V

, }% B, k1 j$ l& y! e座位不太舒服, 又小又硬/ w$ N* c, k# G# b: d

9 Z% b# [. N* b前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子! A- w8 u/ x* [) N# c3 n% s7 |
( c! i2 e$ G/ \( w6 J( M! ^( E7 e+ [, z
仪表板和卡车一样是竖的$ c) \- u0 y: n9 f: g
0 ~  j: O7 h8 p9 W: {5 b
开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大
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普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强! x, q: I" o  |6 ]* K3 r
9 q( o5 n1 U4 t1 |* q/ O* C
就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.- F6 h# D; w5 Y7 b

  g. \) ?/ G* w- \/ \4 `% m外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.
7 V, }1 r7 @. H. @! Y  U9 r% s! L+ R! f7 J9 r5 T) |. b1 B
结构简单结实,开着不用太在意.. i! I9 I4 Y% G) |! J4 {! x/ u

0 c8 j* w$ f) g2 H9 a" |$ j我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!
: g& F# ~+ h, o/ N6 _: i5 x
1 U& X  M5 [1 \. c" w+ R[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
: d4 R" @" ~' V( x& p
2 m! P) e" S5 j/ \不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?
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, H: }6 S5 o( g* e; g还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. , g, m* P8 e: l6 F: l9 C7 r" ^" u

5 r5 g+ l! S$ e" h# Z. ^( E2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
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; l. S# o; f( j3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.
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1 f! l3 g8 Q" _0 W4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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, s6 \! B5 j2 [0 Z& D: v! _% u5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....3 Y; Z0 b8 l/ |+ y1 v

* w- e+ ~, D3 F& E) S; V6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...- Y! `: e/ S) @+ [8 @

' {" f+ G/ K4 y$ T  I* g想起来了,你不是不回我帖子了么? # E& ]: n2 b* v  r3 O6 @. D$ d$ b- {

/ ?9 h( l: Q& }2 D1 f, p[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.1 _9 g. V6 K! {# R4 |. H! H# |

) O1 M  i" [7 j8 Z& W; E& k对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?- u' e/ \7 L+ K" ^- g( d
0 ]: C% _4 V' D8 H# ?) L
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这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.$ B0 ?, u* l7 u  `. U7 }

$ o' t5 M  A! G- t' [! J4 L" c  Q这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
' A# m3 q4 i2 y% H  c/ F. b" p  l我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已. " t+ `) D: E' c/ X1 ]

! W; m5 r6 F" \  ~' U2 X视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.7 ?  n% y# ~* @8 E3 D. y  T! ^

& s  u* }4 W) |5 s我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
* p6 f5 U( W$ }! Z) r) o/ @黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
7 @6 X' s! n* p; F
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
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发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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