美国三大车厂快屎了吧？

abear

ford和gm股票跌的跟陀x一样，车还在加拿大卖得这么贵。
搞什么呀？

酸葡萄

已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

9527

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

有道理，支持

emilyzhou

LZ你有啥好幸灾乐祸的!

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
2 c$ [. e' M4 i$ Q9 v2 m已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
2 t* f: y" M% m9 a  p/ K1 C9 i% g宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
5 ]  A) h/ o. D! n( n+ r& s$ D未来可能产生的对手是现代。

scuba1995

BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
; o* Y. B- y! p( @; Z: c
better to find out what type of car they belong to before say that

abear

原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
0 i6 n( g* I& r+ t) v( \LZ你有啥好幸灾乐祸的!

这位也不必如丧考纰。

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
- Y: ?& s/ a' e2 ?" i
, ~+ r* e4 D8 S: M4 s拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
# D- _( L: Z6 r8 r3 N5 u" p% |宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
未来可能产生的对手是现代。

晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表


4 p! T* g! ^: n4 {6 u' d- I晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
* L4 D; Q. J8 g3 B9 n( w
) G' t' Y+ Y* |7 ~$ D/ w别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美系失去规模以后，就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年，就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护，试图赖掉一些债务，这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
: G: d" S4 M9 s$ n
: V" z" Z+ n9 W! z[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]

kelvin

"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny

waterous

现代这种泡菜车就不要提了

犀牛图拉

如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

小黄

原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
现代这种泡菜车就不要提了

1 K2 V$ m' }6 c* a* D( F40年前，美国3大也是这么看日本车的。事实证明，傲慢和偏见不能当饭吃。
- C5 P1 f; a5 i  U目前，美国这3个必然破产2个。而现代还好好的，指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
5 L) B3 g4 k! i" Y
; Z& ?& J. N! s# ^/ m[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]

小黄

原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
  m9 X& L/ O# l  o+ y: W. B如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

0 }* H+ V, Z0 P$ }/ J' _上海汽车无非是个贴牌作坊，完全没有自己的设计生产能力，离开通用和大众，能不能生存1年都成问题，就没有必要提了吧。
6 e" v" o9 j0 `6 a6 N
倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的，也许很多很多年以后可以。

Focus

原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
3 g; l6 I* W1 b$ l# R# U0 O5 h
0 m( y5 a' B4 d+ w; T7 D以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
& l: c% u& ?4 T3 K4 A
; v$ Y, \* T, l! |$ `. Q# Q9 N$ @别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美 ...

德国车连1成都占不到吗

小黄

原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
" k  N! g- G0 L+ U3 T% \
德国车连1成都占不到吗

占不到，忽略不计。

clieing

原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
( U  D1 w: ]2 m

$ I$ {3 d% q* C$ e! |, }占不到，忽略不计。

% }: T, a- |+ R; ~6 {/ R+ _9 `什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

shark27

原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表


4 }! H. @8 B9 G/ k5 k# P+ T" |什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

* O: K1 B; z6 ?: P
be cool, be cool