求助

kelvin

大家好，我又个问题：
2 Z0 X2 j) t+ l/ N2 a# O7 W
. E  m' V; N( H$ v0 |% L, ]    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
# N5 S: W, q$ J0 {4 j9 X: F/ S. v* I
' A$ h+ W3 P# M/ @9 l谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

1 P0 A6 l7 o- V& e# ]( j维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

* F. B" \5 v, J因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

' Y2 i9 j1 c4 d1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
3 h% {: w9 E' o9 [6 d, j2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

. O7 A9 N- a" [( ]3 {[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
& Z. I; G6 x7 l- Q600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
, K8 k4 k& u2 Z4 u: D$ M& a& \$ r小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

; x( C' X/ l: H2 o' n不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
8 l! ^- [6 F9 _* A2 U: Q+ e7 z
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
4 ~: T/ w( h$ p5 c, z
% ?4 ~' k6 g- W. M[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
* J; W4 I1 U8 H# {那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

8 `! t2 r* t2 O  Z0 d6 W
6 G; \3 ~0 P6 a0 l1 h  H3 R错别字

# v7 R7 [' k5 E7 g7 i$ `以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
+ g* ?5 B8 `9 i8 U) K; `
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
) J: m( p* {) @$ V1 y2 S& c
+ p" z, J) {- T+ {! j建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
! s1 j, r( t2 X
1 N  m+ W7 @: [: h4 I# i
错别字
, x' b5 U) y/ |: q; Q7 x5 f
, F7 s5 X7 f, [6 H  _以后不崇拜你了

0 u4 m; _! h8 Q$ N9 C& g惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
5 p0 a' a4 M9 g+ I, v
. N6 \( Q9 `  t" Z1 d/ o  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
! d' a' a' s. h# {. P那个东西是：  intake manifold gascket!
: g1 N, ~2 i" M+ a% {1 U3 K
  不是head gascket。

( a! A. V% t" k7 W3 a对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
$ v3 v! O0 B+ x
脸红啊.....


# l8 ~9 ~3 ?; B对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
, q% b* a# I* t, M' n" a7 [; n
: u- |0 T0 `: G# a) |/ F/ Q7 v, a
% o, K2 n  o& I对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
: f- j  b, g( H: K
脸红啊.....
  J# N: j* X' H: N7 ]
, j( `' o5 i0 ]% B
% O' Q! h. Y% H! H  [8 j  b对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

* a) `/ S5 v$ L( l5 ?呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

我现在在ACURA混呢.