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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:% ?9 t8 ~/ U8 U7 c& i7 w
你是怎么发现是PCV的问题?
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。* }8 D7 F Z p6 J, ~2 ?
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+ r; D2 r) V: M2 _发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
- a/ [- @8 Q. O* W. F: o5 x/ u% g v标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考0 a: y. p* o- S2 v0 J- a( s1 ?
+ M( b, y. |& O9 R三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
" o! A( Z& Y \8 l: V" r3 g8 v常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,; V; V! P* n' E
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
0 G0 c0 J" U! F! d4 r$ B6 z5 U闷.
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2 J* O) R/ ?* k1 r* d# G9 F第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,6 k' D2 |$ U3 H" H* q W8 Y% P
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是: o# X+ \. U4 ^9 g( [' K, Y
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump+ D+ Z5 G) j* D! Z4 S3 k1 z' `
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上% }! [3 i- g1 d! u1 p$ M N- U+ b
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
- u; d5 K" M/ D- w7 I0 A7 U如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
9 Y& T7 E# ~/ q0 N& @(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
9 G" m! d' O# N0 ]0 A$ f u4 W. F, ~了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场" G4 x4 p; G3 U/ Z. b/ z
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
" T& F; D( K) P* a% j! b看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
6 B- g i; h8 p& x0 Q$ i怕不stop,漏得慢点儿也好。( L8 f" f5 j# n- K" g9 X
% M/ n$ c6 S# l- x0 b- c p就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
! M' @- |" Z+ V8 `3 h& M) a飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油, F" E- j" ~8 G; J) Q- n. K t
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才% s* J2 q% J' R2 w4 L) k: x. `
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
7 I9 ^7 q) d, Z+ P% |' z下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator' h9 b" T, y$ c; a/ g% r+ m R0 u
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
X' n a2 ^ j) Q, _- }# s. ?2 ]气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于/ @1 o: L' y$ t$ c" h7 Y6 t
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加0 k1 ^9 Z( B: f, h7 S
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了," K) u/ C9 O% k
导致引擎内压强过大。) Q1 m+ @- S( O) z% I6 D
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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