暖气出毛病了!

raymondwuyong · 发表于 2008-2-9 09:49

发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

老杨 · 发表于 2008-2-9 10:21

不要找小车行，找汽车品牌的车行。

小眼带鱼 · 发表于 2008-2-9 19:33

来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!

weichenal · 发表于 2008-2-9 23:39

車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至，若自己動手換约10刀元件费，由车行換也許约80刀？

My2cents · 发表于 2008-2-10 19:49

最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap（冷却液箱盖子），看看有没有用。

guangdao · 发表于 2008-2-10 21:20

原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表 , x% ~* N! T! w2 w% ?8 D. j$ B
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap（冷却液箱盖子），看看有没有用。

明白人
。。。

银色月光 · 发表于 2008-2-10 21:34

原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 ; l2 N1 M% v) w% X. Y! Y. b# u
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

怠速是没有风还是有风不热？？？

edm2007 · 发表于 2008-2-10 23:43

多长时间的车了，是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。

raymondwuyong · 发表于 2008-2-11 19:15

18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

银色月光 · 发表于 2008-2-11 20:45

原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表
+ w/ B0 H/ u* j' H0 O) a18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

既然车行看过，应该是节温器，COOLANT,水泵等不会有问题。
10公里后，怠速有没有热风？

years · 发表于 2008-2-13 00:20

都好专业阿

raymondwuyong · 发表于 2008-2-18 09:30

不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.

kingsnake · 发表于 2008-2-18 10:22

原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表 1 ]8 i* J p( x8 r3 o$ j- i
既然车行看过，应该是节温器，COOLANT,水泵等不会有问题。) d$ d: f0 h4 K8 j* j" R
10公里后，怠速有没有热风？

呵呵.....答案錯了，扣十分。

银色月光 · 发表于 2008-2-18 10:32

原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表 9 v) c' j; f: y' e! Y; @
) T' f5 W1 s# p1 h) v

% f# D8 P9 n4 `) s9 P6 ?呵呵.....答案錯了，扣十分。

根据LZ进一步说明，好象是热风风路的问题，比如转换开关控制的风门等！所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

kingsnake · 发表于 2008-2-18 17:37

原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表 9 Y+ p# u9 B4 O c2 C8 L
根据LZ进一步说明，好象是热风风路的问题，比如转换开关控制的风门等！所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

可能 water pump circulation 受到阻力，所以轉數越多，流量和熱量也大。
Heater core 也可能有些瘀塞，或不能開盡，而至流量少了，這個比較容易， collant flush 或 chemical clean 就成了。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

有点不明白