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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分" E% [5 M+ ~4 J: D+ g w
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.8 T1 `' i* J) |3 J0 H6 j
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 : g$ m# p+ H% j/ y
8 w& Q U) o. ~$ Q5 M" f"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 , J4 ]0 M6 ~; r* x5 r8 q! W! e) ~
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埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 ; c; B9 O7 p, k0 z
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 6 C/ a: q t2 @- v
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鲍勃的计划建议：
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9 [- P6 E1 e/ z1 s一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 ; n4 z% _: A% O ~7 E8 B) e9 m7 B
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 - N; A8 q4 U" k1 E v1 n
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
$ c' ?0 T$ b' i. y8 a7 D# G新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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, [1 B6 p3 z' c鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 2 P) ~8 r1 r; A9 ~$ O1 U& T# a7 q
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 * \) O% l) M& |! I
* [" M3 \: Q: ^' f- {, M8 ?8 f# n( G埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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. x4 Z9 Q# s: u! \. f第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 : U- K8 p( U% Q* p) h$ R6 `- F7 p
7 @+ w# w; v# Q+ h% o至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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