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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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+ a- ^3 _2 U/ @+ M/ m9 I市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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R; v3 g: s U3 T1 ^( i6 a市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 ; U; m2 n" T( ~/ M# v
) ?8 @7 ?* u! y9 ~5 I" @# o"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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% l K2 j: Y- I! W! f* ^埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 ' R; B: L7 `8 I( j8 P# Y
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 $ y: \; _$ ~0 T( e
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鲍勃的计划建议： 1 |5 j7 \! I+ k
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
3 G3 R6 Z6 Y" S/ u延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
( I- u0 p! f2 T$ g- m# n扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 1 V( l) [2 r4 r0 W4 X% v4 p. E0 o
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 ) u4 V4 ]( L1 Z1 J. W U
& u1 j# Y) q- j( j鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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7 j+ D3 U# E7 |9 @ ^! v) Z' R"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 ; j y; D, @ e5 B: u' g, d, v
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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; c, A* D& O3 y, s0 L4 Q9 Z第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 8 Y: k/ j3 Y7 Q- @3 W* E
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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