埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2271|回复: 22

各位高手和有经验的筒子请进,谢谢!!

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。
& r/ k8 z9 l; p! y( E; z( b; T, K: W
症状如下:
! P5 O+ ^; R- Z% U* p, w! [8 b0 v" y% a
06款美国车,开了不到2年。1 g% m+ G$ \% r
$ v/ j; a2 o) V/ I  @/ w1 u" ?5 k
这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。
( W0 Z' H0 ]1 V. a" v4 U第一回合:
. v; \& `$ p$ X: e" P$ U周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。9 Y  h) m% y. L. U9 n
! u/ z7 S3 D% x0 V/ n. k) |
根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。0 ^9 f. g! K* g- s

  Q" F* D! V$ g& {. ~第二回合:
5 Z$ [8 Z7 e6 {3 N( j' j, F# p* L周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。' n. [- K" x- E
" l' b3 z+ G. L$ r7 l
根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
: g5 B, @! @3 N4 V, J+ F
: \* L4 z& }6 X; S2 [; D第三回合:
. a) P; y# H% l6 ~+ I5 G我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.
/ f, {( f5 c4 }" s: k. C结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!+ P4 ?) F  W' I+ l
于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。
3 q/ b1 A2 c2 s) j9 c# O窃喜以为没问题了呢。
, ~0 l4 s2 d+ C* }
' G. i1 s% k% u$ q' o第四回合:, j% C6 y1 B) V, U3 [; u1 @
% ^( _# |; C5 K$ n+ I. J" M
下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。
7 p$ |( a8 o* d: s% z5 ?
+ B: E8 \! u  c2 y/ u) X结论:问题依然存在,而且相当严重。
$ L) ?" O# H$ W9 p1 j* \5 s4 Y4 z* D) q! N/ `* w5 H5 {8 F5 `
我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢; H- t$ Q# h* t+ e1 a

' X; O8 ~$ B, C. O" s+ e; S* j启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。4 d0 U, a2 B, q; z. z5 M% Z
启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。/ E$ R% W! _, t; m2 W  }
而且我的经验是,% v4 S9 T! Y  h/ Q
熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
4 D0 |7 U- q% D  U& Y如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。
( B! f- ]2 I$ l  |  ?- O
  i1 a* c7 l" r. t- Y另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。
; @6 \4 N9 g0 S; K
( q' U- u5 E) ^& q7 A希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?5 f+ @/ u5 u! R" F; X3 ~4 U( C2 f- S
. A# J  Q: j- m- z3 a
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ]
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:41 | 显示全部楼层
我的经验:加水,水箱漏水了
/ X$ m; d* W# |  i4 h2 s: G
: M8 C% x; Q6 q  l4 x因为水箱漏水,没有冷却水,发动机温度过高,不能启动
/ h* y8 r6 Z" o; {+ x5 m  F: Y2 u" A. s- S  |
停车时间长,自然冷却了,所以可以暂时启动、运行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:20 | 显示全部楼层
谢谢楼上
" W* X% D: Y9 {! S  d+ w3 B) n/ b5 W4 Y' @( T) s4 O/ d1 A
水箱漏水,那水箱温度指针一直会是最低吗? 5 g( \- K& \* ]
; D7 `- G& o# ?" J. j' f# N
俺对车基本一窍不通。请多包涵指教!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
再问一个问题,
; g; Q& W, n; J/ s# F: q& |1 A) c$ z% M$ C! |
如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:52 | 显示全部楼层
打我手机:885-7077
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:57 | 显示全部楼层
倒计时,5分钟之内不打过来我就睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 23:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-12-8 23:48 发表
, u% Y0 n2 |+ J再问一个问题,, e! k4 W/ `: P) A

" m. Y1 H8 t# N0 `$ c4 J; Y- s如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?

: V4 [5 B) {4 ^  ^: m+ a& t, F' W, x
$ g& \1 H/ X3 _, O/ ~叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然后开到修车行去。美国车一般5年以上的车才有漏coolant的毛病,新车不至于啊。赶快去修。看汽车说明书买coolant,不贵的,比拖车费用少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:06 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

我是一窍不通,所以才敢开啊。$ a( q. z0 p% [* v. Q
# H$ R) V3 n/ y; }' w3 F! P
我一个多月前才在dealer那里做了一次semi annual 的检查,花了我200多大洋,可是这帮破dealer不管事啊!! 9 V( n' g: W5 R' w+ ]

9 c' J. F; o5 @$ O8 o有什么意外情况会让水箱突然漏掉吗?比如石子?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-9 00:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你到底打不打电话过来?不打我可要睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2007-12-8 23:58 发表 + J7 o+ @  ^, R, q

7 d/ A* J. X$ ~3 N) V# @
' G5 c: K3 s, z叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然 ...

0 q4 S& [( F# w: A% R7 p+ J% O; \8 Y* r2 g7 _8 E! P0 E, j2 B* N
会在哪里提示?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:24 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨,不好意思,我看到帖子的时候已经过了12点,所以打了一下你的手机听到转留言了,我就没敢再打了。
0 f, S6 [0 d! h% Y
4 _1 U; x) O- i/ D; X明天早上给你打电话。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 11:10 | 显示全部楼层
多谢老杨的tip, 查看了coolant,没有发现问题。
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
第一.重新连接马达线5 U4 _  b' \3 L& Q) b8 t/ Z2 C$ k- D
第二.更换启动皮带或打皮带油
1 s. Q; [4 q3 O+ z2 G与COOLANT无关,停车以后由于金属的导热性能好,冷却的快,在连接点处短时间行成连接间隙,等时间常一点,因温度造成的形变差异会自然复原,也就不存在打不着火的现象了.仅供参考.
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 19:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冷车可以启动,热车不可以,  思考中
1 J/ k# r: j6 S! E$ t8 A5 ~% t9 F& z% |
车上仪表有个温度显示,如指示H(high)时启动不了,C(cool)时可以,则可能是冷却系统问题。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 20:00 | 显示全部楼层
2年新美国车?又是美国车?送保修呀!!!!!!!
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 20:53 | 显示全部楼层
与冷却系统无关,北美地区连接点的温度造成的冷却间隙问题很普遍,不妨试一下我上一贴的观点.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
多谢各位关心。我根据老杨的提示,找到coolant的tank,发现基本正常,没有减少现象。' _% E% u: O+ [

" X0 {2 C( v$ ^3 D* x; J而且,水箱的温度指示似乎从今天开始正常了,开5公里以上,可以达到温度的中间位置。
6 ?8 J3 E2 m* z6 I% r5 k6 k7 x: V& Y' j+ U; ~7 s; K
明天准备联系一下dealer看看。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:27 | 显示全部楼层

回复 16楼 的帖子

多谢delinw, 但是我不知道如何重新连接马达线和更换启动皮带或打皮带油。   b1 P5 {2 G5 Z

( G; H# i0 l8 G  a/ w4 e) L/ D8 P找dealer理论理论再说!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 22:37 | 显示全部楼层
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁下]。剩下是二大問题。一是电路問题,一是油路問题。电路問题是沒高压,如部分沒高压,那是coil[高压包]問题,如全部沒高压便是ignition module[电子點火元件]坏了或是crankshaft sensor[曲軸运行传感器]坏了所至。如检查中发現有高压,那剩下是汽油輸路問题,油路問题基本上分三种1.油路堵塞[看来你车不屬此类]2.汽油泵問题[沒汽油輸出],3.ECM問题,ECM[electronic control module]也是我們称為汽车电脑的东西,它是通过全車的各类sensor去操控全车运行的核心电子元件。這玩意就是新落地不久的汽车也有经常坏的,或時好時坏的都不足为奇,買到此新车的车主往往气得七窍生烟但也沒法的,ECM有問题時,它不指令汽油泵[不輸出电压给汽油泵RELAY工作]工作,汽油泵沒电到,当然不工作了,汽油当然就輸不出了,汽车也不能起動了。总之你汽车是位于以上某个元件在時好時坏的临界范围。检查故障一定要在汽车挞不起来時才能检查,看来业余条件下是很难搞得惦滴。以上囉嗦仅供参考也許有更多意想不到的情况。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 22:42 | 显示全部楼层

回复 19楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢多谢!!!长了不少知识。
( H) N5 ]1 h' P0 k1 ^  k! y1 ?/ w3 O$ W/ P
看来必须找dealer了。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 23:28 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-12-9 22:37 发表
4 g4 m% U& X9 G+ @/ T看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁 ...
6 o* H+ L0 z$ {) \
; T! x- K) \$ q  x! E6 e6 y6 M. [: {
专业啊!1 H) n, d' m$ ?  U# L1 t( X/ N1 t

* ^3 u* W; `# q学习中
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-11 22:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今天去dealer那里修。放了一天,给我的解释是电子系统的moduler把温度设太高了。然后他们调了电子系统。说是让我不要插电,除非温度低于-25度。9 r) k! `, C; s' }

( \) k+ {" A, y+ T+ S' _5 E----但是这个解释我觉得很不合理。-----我插电的时候是可以启动车的,是刚刚开过的车熄火后再启动是无法启动。
8 K! B1 V6 m! ^; R$ Y
7 S0 {: s/ x$ {----------明天还得继续找他们理论。+ B( [! C3 `# r$ t4 w$ t
' N' |/ K- x) f5 B
-------------------至少现在没发现什么致命问题, which gave me a big relief.
/ J; W8 j* n- u$ y$ L3 b+ h
- r& i5 P& V+ Z6 x6 |( p% x[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-11 22:19 编辑 ]
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-11 22:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别着急  慢慢来
大型搬家
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-29 02:05 , Processed in 0.275929 second(s), 27 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表