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不完全同意楼主的说法。, G% ^, e3 q- ~ {! v: |, U/ L
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没有跟罗教练接触过,也没跟罗教练约的考官接触过,先不作评论。( J0 L r% ~5 E& t0 B
. A4 p: \/ b& m4 m/ r7 t4 U我是去年十二月找的邱教练。上车试驾两个小时后,邱教练觉得我还行,让我先练六小时后再决定考试与否,并没有一上来就极力建议我学10个小时。六个小时之后,我自己又找同事练了四个小时,考前又自行决定加了半个小时(没跑完一圈),就跟冯考官开始路考了。
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8 q! C* S/ c3 @; p& t我考的是高级五号牌,一路上过来,小错误有,大毛病无,典型的问题是:( M* R4 ~0 i4 ^7 m' T
, I2 r/ p. o8 ~0 ], j$ g$ I1、 弯道上忍不住打转向灯(没办法,看到弧线就觉得象转弯,别人会误以为你想靠边停车,这个毛病到现在还有);7 V0 [" }2 H. n. M' u: V( p; k
2、 高速上出来后辅道很长没有关转向灯(同理,别人会误以为你想靠边停车);" g2 G% U- o: k
3、 路口变道(万一有转弯的车出来很容易出意外);
7 M0 n7 M% P0 G5 h9 R4、 看到路口行人过马路的那个“巴掌”闪的时候忍不住点刹车等红灯停车,到路口没等到黄灯就加油门过(自我检讨,典型的没事找抽,后面的人会以为我故意拖着不让他过路口);
$ J2 q/ x$ k0 W5、 “T”型三向停车牌,我从垂直的方向来,看到左边有车来,停车让对方(应该先到先走,同时到让右边的;)。" K# \8 h7 h0 |1 K
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总体来说,所有的扣分点都是由于谨慎过头,所谓过尤不及。最后的结果是一次性通过了高级五号牌的考试。6 \! ?- D0 o" s1 a R& Y8 K
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可能是看我开得比较熟吧,邱教练上车来并没有给我太多的指导,这点不知道别人是否比我好些。 |
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