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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 , A( @6 m) v; @. {5 V
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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) ^5 ^6 ^) c% Y& g3 F; R) T" E冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
! M+ l) @( a }" O1 h5 w8 e• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。6 \. B" i8 {3 \6 H" n- |$ t
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
$ e5 z5 H8 ~6 U5 w• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
3 G& E% X' Y' _/ {• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
/ l; ?' M0 i# Z0 p9 s5 x1 o• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。3 H8 K# g( Z: W. | @
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
3 t6 d5 e" R" l• 避免突然的变道，加速或刹车。+ B2 L2 P3 v! E' ]- `
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：& t) g! P9 B! |2 E3 g
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。" s. Y( s; I0 |. N9 _% i3 O
• 毛毯等御寒的东西。
% D1 Z6 a5 A& E3 E% ?• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
/ n& x' F4 _: y• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
: c5 X5 `% [) P; I3 B• 太阳眼镜0 Y& @) n3 q3 i" l4 u
• 水，高热量食物（巧克力等）
2 i; ^% J9 j# E4 t) @• 急救箱
; ]" r, C4 }! Q+ ^0 V• 手电筒: V& Y1 E! M6 W7 x/ L
• 工具箱1 [& _- _ b4 \
• 防冻的雨刮液) I/ |. x. J* t0 F
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4 f& o1 p) [9 E& X0 c% @+ S$ ]$ `如何在冬天驾驶：
: r4 R3 U8 P7 ?• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
# ~) T: ]! S+ r" O9 ~• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。" C* o4 ^: t2 O- k% {4 y
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。. r: Q; H5 C" O; X% d
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
: y% I1 L; G) P5 {# k; b' z• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。' M) g3 _8 e, F L, {( i
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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7 R: J1 S, H. H如果在行驶过程中打滑了怎么办？
4 Q1 G9 C% n+ M1 c1 r4 S' D; F• 不要惊慌！ d/ l/ m/ f) F+ p; x: u
• 马上放掉油门。
F8 {& S" a# W1 F# Y• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）9 P9 n8 N' e) B$ m1 M M/ A
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• 不要急刹车！
. x8 J+ c7 i7 I% E& \5 U0 L- g• 不要踩油门！$ _: S' [ \. m" c) A8 g0 t
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
/ z. ^( R# D4 O7 q; U5 J• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
[& T4 K% m2 n• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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) j8 o8 _" x+ n' a如何在冬天的路况下转弯？9 P; x e. H' w; d9 n
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑) K' @2 V7 N! X2 ~
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
# K; B& {* V7 }' C• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
; ?1 P$ _+ P2 x* [' {: p+ ^ 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
4 \) [9 Y' v! v% Q* { 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。& _" L. A+ x& S. A3 R3 s* k" G8 N
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如何在光滑的路面上刹车？2 Q% F& E1 I0 C& Z' n9 z# L
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。8 b8 M' Q; [2 L5 x- \7 w0 w1 Q
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
. F/ I2 b7 h4 q, d2 a" S3 E8 X( A: k• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。 v+ R7 O! N7 p- X
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0 l* E7 _9 h+ D, u% \如果车辆陷在雪里了怎么办？
) q! ?# C: a' Z) o• 不要惊慌！
) k0 x( s0 B0 }& D- L0 w- K" F• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。4 P( d- G, a1 V( n. f1 I; E- s
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。( c& ^1 ]- E, y4 y: g- C9 L
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。- Q$ i. g& f1 d! A
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。8 ~5 m/ J2 r [- w
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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* e5 {5 L/ i, q& r- c4 O其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
