触目惊心车如纸糊：日本名车车祸惨不忍睹(组图)

fancycat · 发表于 2007-8-20 11:13

http://news.wenxuecity.com/messa ... -gb2312-446232.html

年轻的心 · 发表于 2007-8-20 11:36

这右边的是啥车啊？

bryant · 发表于 2007-8-20 14:31

通问象是雪佛莱的？前面的应该是尼桑

flagship · 发表于 2007-8-20 15:06

原帖由 年轻的心 于 2007-8-20 12:36 发表
& i+ |5 M# z: A这右边的是啥车啊？ , ~2 F# c+ R, z9 _
" }3 k1 Z# B: q! I" W' n& J* A. k

Looks like a VW.

echowl · 发表于 2007-8-20 15:42

里面的人肯定完好无损，相比之下美国车内地人肯定就震的得两眼发花了，哈哈
日本鸟人的吸能设计， good good very顾得

酸葡萄 · 发表于 2007-8-20 18:45

前面的像是nissan 的tida, 后面的肯定是vw的宝来

国际玻璃樽 · 发表于 2007-8-20 21:45

是不是要我去找点audi断半截，法拉力报废的给你看

风云再起 · 发表于 2007-8-20 21:51

原帖由 国际玻璃樽 于 2007-8-20 22:45 发表
. r! P2 w& f; W是不是要我去找点audi断半截，法拉力报废的给你看

KAO.

居然还有给日本人拍马屁的！

guanzhong · 发表于 2007-8-21 08:12

宝莱结实？！

guanzhong · 发表于 2007-8-21 08:33

德国车近期车祸丑闻，媒体为何保持沉默？

http://ent.oeeee.com/Channel/con ... 0060731/214570.html

[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-21 09:39 编辑 ]

华胥 · 发表于 2007-8-21 14:24

买日本车好呀，可以给家里人留好多钱的

flagship · 发表于 2007-8-21 14:25

原帖由 guanzhong 于 2007-8-21 09:12 发表
& i; ?! p: ?8 v( Z1 h( m2 [+ m+ h7 S9 @6 X
宝莱结实？！

你还别说, 这车楞没解体, 连轮胎都还在....

flagship · 发表于 2007-8-21 14:43

原帖由 guanzhong 于 2007-8-21 09:33 发表
& u% e% H' V$ K/ K n德国车近期车祸丑闻，媒体为何保持沉默？
" B% L2 ^5 N% U( f$ y' |4 G6 q, y. g. M% a
http://ent.oeeee.com/Channel/con ... 0060731/214570.html
4 h/ T, T, s% L) b: l+ [6 D" A3 |

因为好奇, 去你给的连接看了一下, 发现说的大都是VW和卡车撞的后果, 轿车如果能那样, 表现已经很不错了吧?

当然了, 没有完全安全的车, 只有安全的驾驶员. 再结实的车也会被撞烂.

guanzhong · 发表于 2007-8-21 16:03

当然了, 没有完全安全的车, 只有安全的驾驶员. 再结实的车也会被撞烂.
非常赞同这句话，这句话最公平，哪国车速度快了也一样撞烂！

guanzhong · 发表于 2007-8-21 16:20

原帖由 flagship 于 2007-8-21 15:25 发表 / X, ^) {" E" m

$ C, y) N6 w3 d; O6 c" U9 ?, y, O G
你还别说, 这车楞没解体, 连轮胎都还在....

http://auto.qihoo.com/forum/arti ... mp;t=3&pjt=bbs2

京城小少爷 · 发表于 2007-8-21 18:15

关于2楼的图片，左边是中国产的日产TIIDA颐达，右边就是宝来

guanzhong · 发表于 2007-8-23 11:53

好不好不是分哪国车是分价格，你用买德国车的价钱去买LEXUS,INFINITI或LINCON什么的一样耐撞，所谓一分钱一分货么，没钱人买了之后要背负高的油耗和维修昂贵的后果，而且发动机寿命也是问题，德国的TDI FSI技术都是拿油耗和发动机寿命来换的，美国车用的大排量引擎也是。2手车你看看在卖的超过30多万公里的基本就剩日本车了，车祸不是常事可油耗和维修才是你天天面对的问题，你要是小心驾驶不超速开哪国车也撞不死你。

mmlovebo · 发表于 2007-8-24 21:31

一般的车的安全并不是车结实不结实的问题，为的安全主要是司机和乘客的安全，目前的车的车头在受撞后都会缩进去的，这样缓冲乘客，有什么大惊小怪的哟。。

国际玻璃樽 · 发表于 2007-8-28 23:38

就是有太多你这种不分清主观客观因素，看不懂国际趋势，不思进取，天天喊口号的人我国才不够强大。明白的人说明白的话怎么了?

guanzhong · 发表于 2007-8-29 08:02

德国当年和日本想联手独霸全球，日本打中国的武器还不都是德国的，当时德国要是离中国近一样也得干中国！你看美国打伊拉克那就人道？你有啥办法？美国车也不买？这个世界没有对与错，只有强与弱！

[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-29 09:11 编辑 ]

异乡游子 · 发表于 2007-8-29 21:10

原帖由 guanzhong 于 2007-8-29 09:02 发表
4 w" D4 A5 x1 D- S. h德国当年和日本想联手独霸全球，日本打中国的武器还不都是德国的，当时德国要是离中国近一样也得干中国！你看美国打伊拉克那就人道？你有啥办法？美国车也不买？这个世界没有对与错，只有强与弱！

"这个世界没有对与错，只有强与弱！"

真是佩服佩服！按你的逻辑，当年日本鬼子的战斗力就是比国军强，还有飞机大炮，只有当汉奸的才是明白人是不是？你要是生长在那个年代打算做什么？

我敢说，如果今天日本鬼子再来一场侵华战争，汉奸只会更多，绝不比当年少了。

异乡游子 · 发表于 2007-8-29 21:26

原帖由 echowl 于 2007-8-20 16:42 发表
% }! O2 T2 B# r! r里面的人肯定完好无损，相比之下美国车内地人肯定就震的得两眼发花了，哈哈" e U0 b1 q7 K. l
日本鸟人的吸能设计， good good very顾得

怎么会哪？根据力学原理，日本车的震动的确被自己吸收了，而美国车的震动也是被日本车给吸收了，因为这个碰撞只有一个。如果碰撞再剧烈一点，那么坐在日本车里的人就会承担起剩余的吸能作用了。

国际玻璃樽 · 发表于 2007-8-29 22:32

对，现在喊什么抵制日货啊，抗日的，逃的最快的就是那些。还废什么话问你会干什么，回去干他丫的，这还要问

guanzhong · 发表于 2007-8-29 23:25

原帖由 异乡游子 于 2007-8-29 22:10 发表
$ E' s% g9 G& u" _2 E
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2 x/ M' O) J& i2 n
"这个世界没有对与错，只有强与弱！"
; p) v1 M1 m" S9 T
; c$ H$ r6 y; C真是佩服佩服！按你的逻辑，当年日本鬼子的战斗力就是比国军强，还有飞机大炮，只有当汉奸的才是明白人是不是？你要是生长在那个年代打算做什么？7 U4 G" I1 W, F. `9 n" T3 H# B
7 m- N$ P' h$ j8 I9 h
我敢说， ...

既然你这么爱国，那请问您为什么不留在中国保卫祖国为祖国劲一份力量，跑这来干什么，还不是看这比中国强，你咋不去越南和朝鲜呢？那我想问问你生长在这个年代你又能做得了什么呢，就仅仅是抵制日货？当年人们要是不买日货就没事了？！你真有2下子就想办法去叫中国和加拿大别进口日货，这你也做不到吧，人家中国政府都没管买日货呢你管什么呢？人家国家主席就不爱国了？你在这说我们有啥用，你要能指着胡锦涛鼻子说以后不许进口日货你也算是条汉子！

[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-30 00:42 编辑 ]

guanzhong · 发表于 2007-8-29 23:32

原帖由 异乡游子 于 2007-8-29 22:26 发表 6 O7 A' f, @- q3 p9 ]
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怎么会哪？根据力学原理，日本车的震动的确被自己吸收了，而美国车的震动也是被日本车给吸收了，因为这个碰撞只有一个。如果碰撞再剧烈一点，那么坐在日本车里的人就会承担起剩余的吸能作用了。

那个NISSAN颐达是NISSAN最低级的经济型车了，为了照顾低级消费者设计的，用料成本上当然不行！你看后图的凌志那咋就不吸呢？却被宝来给吸走了，要比就得比同一价位的，这就是我所说的强弱之分！

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